Chybový kód OBD-II

P24C8: Nízké napětí v obvodu teploty snímače pevných částic

Co to znamená

Totéž jako u P24C6; napětí signálu je pod věrohodným rozsahem. Závady kabeláže tohoto druhu obvykle způsobuje prodření, vniknutí vody přes těsnění konektorů nebo zatlačený pin – zkouška zahýbáním svazkem při aktivním kódu často pomůže určit místo závady.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
  • Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Teplotní prvek snímače PM hlásí, zda je snímač dostatečně horký pro měření sazí po regeneraci. Tento kód se uložení, když signál teplotního obvodu klesne pod věrohodný elektrický rozsah, obvykle proto, že je signál zkratován na kostru nebo má obvod špatný kontakt.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Signál zkratován na kostru
  2. Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
  3. Prodřená izolace svazku

Příznaky

  • Rozsvícená kontrolka motoru
  • Varování snímače pevných částic nebo dodatečné úpravy výfukových plynů
  • Neúspěšná technická kontrola emisí

Jak závadu diagnostikovat

  1. Pomocí dat freeze frame a živých dat ověřte, zda je při výskytu závady signál teploty snímače PM nízký.
  2. Zkontrolujte kabelový svazek teplotního obvodu a konektor, zda nejsou odřené, zasažené vodou či korozí, nemají zatlačené piny nebo nejsou v kontaktu s výfukem.
  3. Při aktivním obvodu opatrně pohybujte svazkem poblíž snímače a konektoru a sledujte živá data; změna může pomoci lokalizovat přerušovaný zkrat nebo špatný kontakt.
  4. Pomocí schématu zapojení zkontrolujte signální obvod na zkrat na kostru a prohlédněte svorky konektoru, zda nejsou zkorodované nebo špatně spojené.
  5. Pokud kabeláž a konektor projdou testem, otestujte teplotní obvod snímače PM podle specifikace výrobce.

Běžné opravy

  • Opravte odřený signální vodič zkratovaný na kostru.
  • Vyčistěte nebo opravte zkorodované, vlhké či zatlačené svorky konektoru a obnovte jeho těsnění.
  • Zajistěte nebo přemístěte svazek kabelů, abyste zabránili jeho opětovnému odírání.
  • Vyměňte snímač PM, pokud jeho teplotní obvod zůstává pod rozsahem při bezvadné kabeláži.

Můžete pokračovat v jízdě?

Obecně můžete jet opatrně, pokud nejsou přítomna žádná jiná varování nebo problémy s jízdními vlastnostmi, ale varování snímače PM nebo dodatečné úpravy výfukových plynů může přetrvávat a sledování emisí může být ovlivněno. Zkrat nebo závadu spojení nechte brzy opravit.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Kódy pro stejnou součást

Související kódy v okolí