P2442: Přepínací ventil systému sekundárního vstřikování vzduchu uvízl v otevřené poloze (řada válců 2)

Co to znamená

Přepínací a zpětný ventil v potrubí sekundárního vstřikování vzduchu na řadě 2 je zaseknutý v otevřené poloze. Trvale otevřeným ventilem mohou výfukové plyny proudit zpět do vzduchového čerpadla a způsobit jeho korozi, zatímco snímač O2 za katalyzátorem neustále zaznamenává okolní vzduch.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Přepínací ventil systému sekundárního vstřikování vzduchu pro řadu válců 2 ovládá proudění vzduchu do výfuku této řady během studených startů, aby pomohl ohřát katalyzátor. Tento kód se nastaví, když ventil řady válců 2 zůstane otevřený, ačkoliv má být zavřený, což může způsobit zpětný tok výfukových plynů přes vzduchové potrubí, vystavit čerpadlo korozi a ovlivnit hodnoty lambda sondy.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Přepínací ventil zaseknutý v otevřené poloze
2. Usazeniny uhlíku nebo nečistoty bránící volnému pohybu
3. Opotřebení součásti v důsledku stárnutí – mechanická vůle

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka motoru (Check Engine)
• Neklidný nebo zvýšený volnoběh při studeném startu
• Snížený výkon motoru
• Neobvyklý hluk vzduchového čerpadla

Jak závadu diagnostikovat

1. Pomocí diagnostického přístroje zkontrolujte data zmrazeného rámce (freeze frame), zapněte a vypněte sekundární vzduchový systém řady válců 2 a sledujte odezvu ventilu a změny v datech lambda sondy.
2. Za studena a při vypnutém motoru zkontrolujte přepínací ventil a vzduchové trubky řady válců 2, zda neobsahují karbon, korozi, poškození teplem nebo známky zpětného toku výfukových plynů.
3. Zkontrolujte konektor ventilu řady válců 2, kabeláž a případné podtlakové ovládací vedení na tomto vozidle, zda nejsou uvolněné, poškozené nebo netěsní.
4. Otestujte, zda se ventil řady válců 2 po aktivaci pohybuje a těsní, a to podle servisního postupu vozidla.
5. Pokud ventil zůstává otevřený, zkontrolujte sekundární vzduchové čerpadlo a související potrubí, zda nejsou poškozeny zpětným tokem výfukových plynů.

Běžné opravy

• Opravte poškozený konektor ventilu řady válců 2, kabeláž nebo netěsnící ovládací vedení.
• Pokud to servisní postup umožňuje, vyčistěte karbon nebo nečistoty z přepínacího ventilu řady válců 2.
• Vyměňte přepínací ventil řady válců 2, pokud se nedokáže spolehlivě zavřít a utěsnit.
• Po opravě ventilu uvízlého v otevřené poloze vyměňte sekundární vzduchové čerpadlo poškozené zpětným tokem.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vyhněte se delší jízdě, pokud je vzduchové čerpadlo hlučné nebo systém vykazuje známky zpětného toku výfukových plynů, a brzy zajistěte opravu, abyste omezili riziko koroze nebo selhání čerpadla. Závada emisí při studeném startu na řadě válců 2 může také způsobit hrubý nebo zvýšený volnoběh a selhání emisní kontroly.