P22FD: Snímač NOx za SCR (banka 1, snímač 2) – pomalá odezva při poklesu hodnoty z vysoké na nízkou

Co to znamená

Snímač NOx za SCR na bance 1, snímač 2 reaguje příliš pomalu, když po vstříknutí redukčního činidla poklesne koncentrace NOx. Řídicí jednotka měří dobu mezi povelem k dávkování redukčního činidla a následným poklesem NOx. Zjistí-li, že doba překračuje diagnostický limit, ukazuje to na zestárlý snímací prvek.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Banka 1, snímač 2 je výstupní snímač NOx za katalyzátorem SCR. Řídicí modul sleduje pokles hodnoty NOx po vstříknutí redukčního činidla a nastaví tento kód, když výstupní snímač reaguje příliš pomalu. Zpoždění může pocházet ze snímače, ale slabá účinnost přeměny SCR nebo nesprávné dávkování redukčního činidla může také způsobit, že hodnoty NOx na výstupu neklesají tak, jak se očekává.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Prvek NOx senzoru zestárlý nebo tepelně poškozený
2. Snížená účinnost SCR (katalyzátor zestárlý nebo znečištěný)
3. Odchylka dávkování vstřikovače aditiva

Příznaky

• Kontrolka motoru nebo varování NOx svítí
• Varování na hladinu nebo kvalitu kapaliny AdBlue/DEF
• Možné odpočítávání do zákazu startu po uplynutí doby ignorování
• Neúspěšná emisní kontrola (NOx)

Jak závadu diagnostikovat

1. Zkontrolujte data zmrazeného rámce a aktuální hodnoty NOx před a za katalyzátorem v okolí událostí dávkování redukčního činidla, abyste potvrdili, že odezva na výstupu je pomalá.
2. Identifikujte snímač 2 na bance 1 a zkontrolujte jeho konektor, svazek a část výfuku, zda nejsou poškozené, zkorodované, vystavené horku nebo zda netěsní.
3. Před odsouzením snímače zkontrolujte související kódy dávkování redukčního činidla, kvality kapaliny DEF nebo účinnosti SCR.
4. Porovnejte požadované dávkování redukčního činidla se změnami NOx na výstupu, abyste určili, zda se na problému může podílet dávkování nebo výkon katalyzátoru.
5. Otestujte odezvu výstupního snímače a činnost vstřikovače redukčního činidla podle postupu diagnostiky výrobce.

Běžné opravy

• Opravte poškozenou kabeláž nebo špatné spoje u snímače 2 na bance 1.
• Pokud to testování potvrdí, odstraňte závadu dávkování vstřikovače redukčního činidla.
• Opravte výfuk nebo vyřešte stav katalyzátoru SCR, pokud diagnostika identifikuje problém s účinností.
• Pokud snímač neprojde testem odezvy a ostatní příčiny budou vyloučeny, vyměňte snímač 2 na bance 1.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud vozidlo jede normálně, může být možné opatrné jízdy, ale pokračující jízda může zanechat emise NOx na vysoké úrovni. S varováními ohledně AdBlue/DEF a jakýmkoli odpočítáváním startů zacházejte jako s urgentními, protože některá vozidla mohou nakonec zamezit nastartování.