P229F: Rozsah / výkon obvodu snímače NOx – banka 1, senzor 2

Co to znamená

Dojde k tomu, že následný snímač NOx na bance 1 (za katalyzátorem SCR) vrací během provozu nevěrohodné hodnoty NOx. Buď je senzor degradován, nebo je chemické složení před ním anomální.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Banka 1 senzor 2 je následný snímač NOx za katalyzátorem SCR, kde pomáhá řídicímu modulu posoudit, jak dobře systém redukuje oxidy dusíku. Tento kód se nastaví, když jsou jeho hodnoty pro provozní podmínky nevěrohodné, což může namísto jednoduché elektrické závady poukazovat na stárnoucí snímač nebo špatný výkon SCR.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Stárnutí snímače NOx
2. Nízká účinnost SCR
3. Prvek snímače zestárl nad rámec kalibračního okna

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka motoru nebo varování systému NOx
• Varování na hladinu nebo kvalitu kapaliny AdBlue/DEF
• Možný odpočet do zákazu startu po uplynutí doby ignorování
• Neúspěšná kontrola emisí (NOx)

Jak závadu diagnostikovat

1. Zkontrolujte data zmrazeného rámečku a související kódy SCR nebo DEF, abyste stanovili zatížení motoru, teplotu výfukových plynů a podmínky systému v okamžiku, kdy se hodnota stala nevěrohodnou.
2. Zkontrolujte v diagnostickém přístroji hodnoty NOx banky 1 senzoru 2 a porovnejte je s hodnotami předního snímače a očekávanou odezvou SCR.
3. Zkontrolujte konektor a svazek následného snímače, zda nejsou poškozené od tepla, zkorodované nebo odřené, což by mohlo zkreslit signál.
4. Zkontrolujte úniky výfukových plynů a zkontrolujte kvalitu DEF nebo závady dávkování, které by mohly snížit konverzi SCR.
5. Pokud jsou kabeláž a vstupy SCR v pořádku, posuďte banku 1 senzor 2 podle diagnostického postupu výrobce pro stárnutí snímače nebo posun kalibrace.

Běžné opravy

• Opravte poškozenou kabeláž nebo špatný konektor u banky 1 senzoru 2.
• Opravte únik výfukových plynů ovlivňující hodnotu ze zadního snímače.
• Odstraňte potvrzenou závadu v dodávce DEF nebo dávkování SCR.
• Vyměňte zadní snímač NOx, pokud je starý nebo neprojde kontrolou výkonu výrobce.

Můžete pokračovat v jízdě?

Omezte jízdu a brzy zajistěte diagnostiku; tato závada může vyvolat omezení výkonu a odpočítávání do zákazu startu. Řiďte se případným odpočtem na přístrojové desce nebo provozním omezením a nepředpokládejte, že pouhé dolití DEF vyřeší nevěrohodnou hodnotu snímače.