P21CB: Nízké napájecí napětí řídicí jednotky redukčního činidla

Co to znamená

Napájecí napětí řídicí jednotky redukčního činidla je pod kalibrovaným limitem. Kód nestanoví, kde v napájecím obvodu dochází k poklesu napětí.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Řídicí jednotka redukčního činidla potřebuje napájecí napětí pro dávkování DEF a související emisní funkce. P21CB se nastaví, když sledované napájecí napětí klesne pod kalibrovanou mez; kód identifikuje nízké napětí v řídicí jednotce, ale neurčuje místo jeho úbytku.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Slabá baterie nebo nízké napětí palubní sítě
2. Pokles napětí v napájecím vedení modulu
3. Špatný kontakt baterie nebo kostry
4. Spálená pojistka nebo pojistka s vysokým odporem

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka motoru nebo varování NOx
• Varování na hladinu nebo kvalitu AdBlue/DEF
• Možné odpočítávání do zákazu startu po uplynutí lhůty pro ignorování závady
• Neúspěšná kontrola emisí (NOx)

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data freeze frame a zkontrolujte kódy akumulátoru, nabíjecí soustavy a systému redukčního činidla, abyste zjistili, zda nízké napětí ovlivnilo i další řídicí jednotky.
2. Zkontrolujte stav akumulátoru a funkci nabíjecí soustavy, zejména pokud se objevují další výstrahy nebo kódy nízkého napětí.
3. Zkontrolujte napájecí a zemnicí kabeláž, konektory a pojistku řídicí jednotky redukčního činidla, zda nejsou uvolněné, zkorodované, poškozené teplem nebo vlhké.
4. Za podmínek, při kterých se závada projevuje, změřte napětí na napájení a kostře řídicí jednotky; výsledky porovnejte se specifikací výrobce.
5. Pokud je napětí v řídicí jednotce nízké, změřte úbytek napětí a průchodnost v obvodu pojistky, napájecím vodiči a kostře, abyste našli zvýšený odpor nebo přerušený obvod.

Běžné opravy

• Podle potřeby dobijte nebo vyměňte slabý akumulátor.
• Vyčistěte a dotáhněte špatné spoje akumulátoru nebo kostry řídicí jednotky.
• Po zjištění příčiny závady vyměňte přepálenou pojistku.
• Opravte poškozený napájecí vodič nebo konektor s vysokým odporem.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vozidlo může jet, ale systém DEF může být nedostupný a po uplynutí doby ignorování závady může spustit odpočet do zákazu startu. Do odstranění příčiny nízkého napájecího napětí se vyhněte dlouhým a zbytečným jízdám, protože výstraha emisního systému může přejít v omezení možnosti znovu nastartovat.