P218A: Systém řízení škrticího aktuátoru B – nenaučená poloha volnoběhu

Co to znamená

Systém řízení škrticího aktuátoru B – nenaučená poloha volnoběhu: řídicí modul zjistil tento chybový stav.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Elektronické systémy škrticí klapky používají aktuátor a zpětnou vazbu polohy, aby řídicí modul mohl nastavit a ověřit otevření klapky, včetně naučené polohy volnoběhu aktuátoru škrticí klapky B. Kód P218A se nastaví, když modul tuto polohu aktuátoru B nenaučil nebo nepřijal; může k tomu dojít po výpadku napájení nebo servisu, případně kvůli váznutí, závadě aktuátoru, snímače nebo kabeláže.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Po servisu nebo výpadku napájení nebylo dokončeno opětovné naučení polohy volnoběhu
2. Znečištěné nebo zadrhávající těleso škrticí klapky
3. Závada škrticího aktuátoru B nebo snímače polohy
4. Problém s kabeláží nebo konektorem

Příznaky

• Svítí kontrolka Check Engine
• Omezená odezva škrticí klapky, možný nouzový režim
• Zaváhání nebo kolísání otáček
• Příliš vysoké nebo nízké volnoběžné otáčky

Jak závadu diagnostikovat

1. Zkontrolujte data freeze frame a načtěte související kódy aktuátoru nebo polohy škrticí klapky, abyste zjistili, zda závada vznikla po nedávném odpojení baterie nebo servisu tělesa škrticí klapky.
2. Před pokusem o opětovné naučení zkontrolujte konektor a kabeláž aktuátoru škrticí klapky B, zda nejsou uvolněné, zkorodované nebo poškozené.
3. Podle bezpečného postupu kontroly stanoveného výrobcem zkontrolujte, zda nejsou v tělese škrticí klapky viditelné usazeniny nebo zda se klapka nezadrhává.
4. Proveďte postup opětovného naučení polohy volnoběhu předepsaný výrobcem a ověřte, že údaje o poloze aktuátoru B reagují očekávaným způsobem.
5. Pokud se opětovné naučení nezdaří, otestujte aktuátor B, jeho zpětnou vazbu polohy a kabeláž podle diagnostického postupu výrobce.

Běžné opravy

• Po servisu nebo výpadku napájení proveďte předepsané opětovné naučení polohy volnoběhu.
• Pokud usazeniny způsobují váznutí, vyčistěte těleso škrticí klapky postupem stanoveným výrobcem.
• Opravte poškozený konektor nebo závadu kabeláže obvodu aktuátoru B.
• Aktuátor škrticí klapky B nebo jeho snímač polohy vyměňte pouze po testech, které určí vadnou součást.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud je reakce na plyn omezená, nestabilní nebo nepředvídatelná, vyhněte se rychlému provozu a přestaňte jezdit, pokud nedokážete vozidlo bezpečně ovládat. Motor může přejít do režimu omezeného výkonu nebo zhasnout, proto zajistěte co nejdříve diagnostiku.