P20A2: Nízké napětí v obvodu proplachovacího ventilu redukčního činidla

Co to znamená

Tento kód označuje stav nízkého napětí v obvodu proplachovacího ventilu redukčního činidla. Neidentifikuje závadu systému odvětrávání palivových par (EVAP).

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Proplachovací ventil redukčního činidla A se při vypnutí otevře a vypustí DEF z vedení zpět směrem k nádrži, čímž pomáhá předcházet poškození mrazem. Řídicí modul sleduje elektrický řídicí obvod ventilu a nastaví kód P20A2, když je jeho napětí nižší, než se očekává; samotný kód nepotvrzuje zkrat na kostru.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Zkrat na kostru
2. Koroze pinu konektoru – vysoký přechodový odpor
3. Poškozená izolace kabelového svazku

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka závad nebo varování NOx
• Varování na hladinu nebo kvalitu AdBlue/DEF
• Možný odpočet do zákazu startu po uplynutí toleranční doby
• Neúspěšná technická kontrola emisí (NOx)

Jak závadu diagnostikovat

1. Zkontrolujte freeze frame data a stav systému redukčního činidla; zjistěte, kdy byl zaznamenán nízký údaj obvodu a zda byl ventil A ovládán.
2. Zkontrolujte konektor ventilu A a svazek, zda nejsou zkorodované, mají špatný kontakt svorek nebo odřenou izolaci, která by mohla stahovat napětí obvodu.
3. Podle údajů o zapojení zkontrolujte řídicí obvod ventilu, zda nemá nežádoucí spojení s kostrou, a prohlédněte konektor řídicího modulu.
4. Při specifikovaném povelu změřte napětí obvodu u ventilu A a modulu a porovnejte hodnoty se specifikací výrobce.
5. Pokud kabeláž vyhovuje, otestujte cívku ventilu a budič modulu podle postupu výrobce.

Běžné opravy

• Opravte odřenou kabeláž nebo potvrzený zkrat na kostru v řídicím obvodu ventilu A.
• Vyčistěte zkorodované piny konektoru a obnovte spolehlivý kontakt svorek.
• Vyměňte poškozený konektor nebo svorku způsobující nadměrný odpor.
• Vyměňte proplachovací ventil A, pokud jeho cívka nevyhoví zkoušce výrobce.
• Opravte budič řídicího modulu, pokud testování potvrdí jeho závadu.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vozidlo může dál jezdit, ale ventil A nemusí po vypnutí propláchnout vedení DEF, což v chladném počasí zvyšuje riziko poškození mrazem. Pokud se očekávají mrazy, zajistěte opravu neprodleně.