P2063: Nízké napětí v řídicím obvodu napájení redukčního činidla / regenerace

Co to znamená

Napětí v řídicím obvodu napájení redukčního činidla / regenerace je nižší, než se očekávalo. Kód označuje nízké napětí v obvodu; konkrétní příčina závisí na vozidle.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Řídicí obvod přívodu redukčního činidla/regenerace ovládá součást přívodu DEF nebo regenerace, která se liší podle vozidla. Řídicí modul při ovládání této součásti sleduje napětí v obvodu. Kód P2063 se nastaví, když napětí klesne pod očekávanou úroveň, což může bránit správné funkci součásti.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Zkrat na kostru
2. Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
3. Prodřená izolace kabelového svazku

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka motoru nebo varování systému NOx
• Varování na hladinu nebo kvalitu AdBlue/DEF
• Možné odpočítávání startů do zablokování startování po uplynutí tolerované doby
• Neúspěšná kontrola emisí (NOx)

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data freeze frame a zkontrolujte související kódy přívodu redukčního činidla nebo regenerace, abyste určili, kdy došlo k nízkému napětí.
2. Než začnete s kontrolou, podle schématu zapojení vozidla určete dotčený obvod a součást.
3. Zkontrolujte konektor a svazek, zda nejsou zkorodované nebo vlhké, zda nemají uvolněné svorky nebo izolaci prodřenou až na kostru.
4. Zkontrolujte usazení kontaktů a podle postupu výrobce otestujte, zda není řídicí obvod zkratovaný na kostru nebo zda nemá nadměrný odpor.
5. Pokud kabeláž a spoje vyhovují, otestujte dotčené čerpadlo, ohřívač nebo řídicí zařízení podle specifikace výrobce.

Běžné opravy

• Vyčistěte a upevněte zkorodované nebo uvolněné kontakty obvodu.
• Opravte odřené vodiče dotýkající se kostry.
• Vyměňte poškozený konektor nebo část svazku.
• Pokud zkouška potvrdí vnitřní závadu, vyměňte dotčenou součást přívodu nebo regenerace.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vozidlo může fungovat normálně, ale přívod DEF nebo regenerace může být narušen a emise mohou stoupnout. Nechte obvod co nejdříve zkontrolovat, zejména pokud se objeví varování SCR nebo odpočet do zákazu startu.