P0D91: Řídicí obvod zámku nabíjecího konektoru nabíječky akumulátoru – přerušení

Co to znamená

Řídicí obvod zámku nabíjecího konektoru je přerušený. Konektor se proto nemusí zajistit nebo uvolnit a nabíjení může být přerušeno.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Akční člen zámku nabíjecí spojky zajišťuje nabíjecí konektor ve vstupu vozidla, když je povoleno nabíjení. Nabíječka sleduje řídicí obvod zámku a nastaví kód P0D91, když zjistí přerušenou elektrickou cestu. Nemusí pak být schopna ovládat zamknutí nebo odemknutí konektoru.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Přerušení v ovládacím kabelu akčního členu
2. Přerušený akční člen zámku
3. Kontakt se vysunul z tělesa konektoru

Příznaky

• Indikátor stavu nabíjení signalizuje závadu
• Nabíjení se nespustí nebo se přerušuje
• Pomalejší než očekávaná rychlost nabíjení

Jak závadu diagnostikovat

1. Zkontrolujte data freeze frame a údaje o nabíjení a ověřte, zda závada nastává při příkazu vozidla k zamknutí nebo odemknutí nabíjecí spojky.
2. Po zastavení nabíjení a bezpečném odpojení konektoru zkontrolujte vstup vozidla a nabíjecí spojku, zda nejsou poškozené, znečištěné nebo zda není zámek viditelně zablokovaný.
3. Zkontrolujte kabeláž a konektory akčního členu zámku, zda nejsou přerušené, uvolněné, zkorodované nebo nemají svorku zatlačenou zpět do těla konektoru.
4. Pokud to vozidlo podporuje, pomocí diagnostického přístroje aktivujte zámek nabíjecí spojky a ověřte, zda akční člen reaguje.
5. Podle postupu výrobce změřte kontinuitu řídicího vodiče zámku a obvodu akčního členu a najděte místo přerušení.

Běžné opravy

• Znovu usaďte uvolněný konektor nebo svorku obvodu zámku nabíjecí spojky.
• Opravte přerušený řídicí vodič akčního členu zámku.
• Opravte nebo vyměňte konektor s vysunutým či poškozeným pinem.
• Vyměňte akční člen zámku nabíjecí spojky, pokud je jeho vnitřní obvod přerušený.

Můžete pokračovat v jízdě?

Nabíjení se nemusí spustit nebo se může nečekaně zastavit a konektor se nemusí zamknout či odemknout podle očekávání. Konektor neuvolňujte násilím; pokud se neuvolní běžným způsobem, postupujte podle pokynů k nouzovému odjištění v příručce vozidla.