P0D8C: Řídicí obvod C indikátoru stavu nabíjecího konektoru nabíječky akumulátoru – přerušení

Co to znamená

Řídicí obvod C indikátoru stavu nabíjecího konektoru nabíječky akumulátoru hlásí závadu obvodu nebo přerušení. Zobrazení stavu nabíjení je narušeno.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru

Jak to funguje

Indikátor stavu nabíjecí spojky používá řídicí obvod C k zobrazení stavu nabíjení nebo spojky. Řídicí modul sleduje, zda není obvod C přerušený, a nastaví kód P0D8C, když nezjistí očekávané elektrické spojení. Indikace obvodu C pak nemusí fungovat.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Přerušení v kabelu indikátoru
2. Spálená kontrolka

Příznaky

• Indikátor stavu nabíjecího konektoru nemusí fungovat správně

Jak závadu diagnostikovat

1. Pomocí diagnostického přístroje zaznamenejte data freeze frame a ověřte, zda se kód vrací při aktivaci indikátoru obvodu C.
2. Během pokusu o nabíjení sledujte indikátor stavu spojky a zkontrolujte, zda je indikace přiřazená k obvodu C zhasnutá nebo nestálá.
3. Po odpojení napájení vozidla podle pokynů výrobce zkontrolujte kabeláž a konektory obvodu C, zda nejsou uvolněné, zkorodované, poškozené nebo nemají přerušený vodič.
4. Zkontrolujte žárovku indikátoru nebo zobrazovací prvek obvodu C, zda není přerušený nebo vadný.
5. Podle postupu výrobce změřte kontinuitu kabeláže obvodu C a indikátoru a najděte místo přerušení.
6. Pokud kabeláž a indikátor vyhovují, zkontrolujte konektor řídicího modulu a výstup obvodu C.

Běžné opravy

• Znovu připojte nebo očistěte uvolněný či zkorodovaný konektor obvodu C.
• Opravte přerušený nebo odpojený vodič obvodu C.
• Vyměňte vadnou žárovku indikátoru nebo zobrazovací prvek obvodu C.
• Opravte připojení obvodu C u řídicího modulu, pokud tam měření lokalizuje závadu.

Můžete pokračovat v jízdě?

Tento kód může narušit zobrazení stavu nabíjecí spojky, ale nedokazuje, že se nabíjení zastavilo. Ověřte nabíjení na jiném displeji vozidla a zastavte, pokud vozidlo hlásí závadu nabíjení.