P0D88: Vysoká úroveň signálu v řídicím obvodu A indikátoru stavu nabíjecího konektoru nabíječky akumulátoru

Co to znamená

Řídicí obvod A indikátoru stavu nabíjecího konektoru nabíječky akumulátoru hlásí vysokou úroveň signálu. Zobrazení stavu nabíjení je narušeno.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru

Jak to funguje

Indikátor stavu nabíjecí spojky používá řídicí obvod A k zobrazení stavu nabíjení nebo spojky. Řídicí modul sleduje úroveň signálu v obvodu a nastaví kód P0D88, když je signál obvodu A vyšší, než se očekává. Příčinou může být zkrat vodiče na kladný pól akumulátoru nebo přerušená cesta k indikátoru.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Kabel zkratovaný na B+
2. Přerušená kontrolka

Příznaky

• Indikátor stavu nabíjecího konektoru nemusí fungovat správně

Jak závadu diagnostikovat

1. Pomocí diagnostického přístroje uložte data freeze frame a ověřte, zda je obvod A hlášen jako vysoký při aktivaci indikátoru nebo pokusu o nabíjení.
2. Sledujte displej stavu spojky a poznamenejte si, zda indikace obvodu A trvale svítí, chybí nebo je jinak neobvyklá.
3. Po odpojení napájení vozidla podle pokynů výrobce zkontrolujte kabeláž obvodu A, zda není poškozená tak, že by se mohla dotýkat napájecího vedení kladného pólu akumulátoru.
4. Zkontrolujte konektory obvodu A a indikátor, zda nemají přerušené spojení, vysunutou svorku, korozi nebo poškození.
5. Podle postupu výrobce ověřte, zda obvod A není nechtěně spojen s kladným pólem akumulátoru, a zkontrolujte kontinuitu cesty přes indikátor.
6. Pokud kabeláž a cesta k indikátoru vyhovují, zkontrolujte konektor řídicího modulu a výstup obvodu A, zda nemají vnitřní závadu.

Běžné opravy

• Opravte kabeláž obvodu A zkratovanou na napájecí vedení kladného pólu akumulátoru.
• Znovu připojte nebo opravte přerušený konektor či svorku obvodu A.
• Vyměňte indikátor, pokud je přerušený.
• Opravte připojení obvodu A u řídicího modulu, pokud měření lokalizuje závadu tam.

Můžete pokračovat v jízdě?

Kód může znemožnit spolehlivé zobrazení stavu spojky, sám o sobě však neukazuje, že nabíjení není bezpečné nebo že se zastavilo. Ověřte stav nabíjení jinde ve vozidle a nabíjení zastavte, pokud se objeví samostatná závada nabíjecího systému.