P0D2B: Řídicí okruh / rozpojený okruh indikátoru stavu nabíjení

Co to znamená

V řídicím okruhu indikátoru stavu nabíjení je detekován rozpojený obvod nebo jiná závada. Indikátor nemusí fungovat podle očekávání.

Jak to funguje

Ovládacím obvodem indikátoru stavu nabíjení se přenáší signál používaný k ovládání kontrolky nebo displeje stavu nabíjení. Kód P0D2B se nastaví, když je sledovaný obvod přerušený nebo jinak vadný. Indikátor proto může být zhasnutý nebo zobrazovat nesprávný stav nabíjení, i když samotné nabíjení není ovlivněno.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Přerušený vodič indikátoru
2. Spálená kontrolka indikátoru
3. Pin vysunutý zpět z tělesa konektoru

Příznaky

• Indikátor stavu nabíjení se nemusí rozsvítit nebo může zobrazovat nesprávné údaje

Jak závadu diagnostikovat

1. Ověřte, zda je indikátor úplně zhasnutý, funguje přerušovaně nebo zobrazuje stav, který neodpovídá údajům o nabíjení vozidla.
2. Zkontrolujte indikátor a jeho konektor, zda nejsou uvolněné, poškozené nebo zkorodované.
3. Prohlédněte ovládací obvod indikátoru, zejména konektory a ohyby kabelového svazku, zda nemá zatlačený kontakt nebo přerušený vodič.
4. Podle informací o zapojení vozidla otestujte kontinuitu obvodu a zkontrolujte, zda není přerušený mezi indikátorem a řídicím modulem.
5. Pokud jsou vodiče a indikátor nepoškozené, otestujte řídicí výstup a funkci indikátoru podle specifikace výrobce.

Běžné opravy

• Znovu zapojte uvolněný konektor indikátoru.
• Opravte přerušený nebo poškozený ovládací vodič indikátoru.
• Znovu usaďte nebo vyměňte zatlačený či poškozený kontakt konektoru.
• Vyměňte vadnou kontrolku stavu nabíjení nebo sestavu indikátoru.

Můžete pokračovat v jízdě?

Hlavním problémem je, že se nemusíte moci spolehnout na indikátor stavu nabíjení. Před spoléháním na něj ověřte nabíjení pomocí dalších dostupných údajů vozidla. Pokud vozidlo také přestane nabíjet nebo zobrazí další elektrická varování, ukončete nabíjení a zajistěte diagnostiku.