P0D29: Vstupní proud nabíječky baterie příliš nízký

Co to znamená

Vstupní proud nabíječky baterie je za monitorovaných podmínek pod očekávaným rozsahem.

Jak to funguje

Nabíječka akumulátoru sleduje množství proudu odebíraného na vstupu během nabíjení. Kód P0D29 se nastaví, když je vstupní proud při sledovaných podmínkách nižší, než se očekává. Nabíjení pak může být pomalé nebo neúplné.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Závada napájení nabíjení nebo připojení
2. Závada nabíječky baterie

Příznaky

• Indikátor stavu nabíjení signalizuje závadu
• Nabíjení nemusí začít nebo se přerušuje
• Pomalejší rychlost nabíjení, než se očekávalo

Jak závadu diagnostikovat

1. Zkontrolujte data freeze frame a živá data vstupního proudu. Zjistěte, kdy hodnota klesla a zda nabíječka požadovala běžný provoz.
2. Prohlédněte nabíjecí konektor a vstup nabíjení, zda nejsou uvolněné, znečištěné, zkorodované nebo viditelně poškozené způsobem, který by mohl omezit napájení.
3. Pokud je k dispozici, vyzkoušejte známý vyhovující zdroj nabíjení a zjistěte, zda se nízký vstupní proud týká pouze jednoho zdroje nebo spoje.
4. Zkontrolujte související kódy vstupního napětí nebo nabíječky a prohlédněte přístupné přívodní vodiče, zda nejsou poškozené nebo nemají špatný kontakt.
5. Podle postupu a specifikace výrobce změřte vstupní proud a otestujte funkci nabíječky.

Běžné opravy

• Pevně znovu zapojte nabíjecí konektor a spoj vyčistěte pouze způsobem povoleným výrobcem.
• Opravte poškozené nebo zkorodované přívodní vodiče či kontakty.
• Odstraňte závadu zdroje nabíjení nebo spoje zjištěnou při testování.
• Pokud se potvrdí závada vstupního proudu nabíječky, vyměňte ji.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vozidlo se může nabíjet pomalu nebo nemusí získat dostatečný dojezd, proto před jízdou ověřte stav nabití. Pokud se nabíjení opakovaně přerušuje nebo se konektor zahřívá, přestaňte daný spoj používat, dokud nebude zkontrolován.