P0E42: Vysoké napětí v řídicím obvodu B indikátoru stavu nabíjení

Co to znamená

Napětí v řídicím obvodu B indikátoru stavu nabíjení je nad očekávaným rozsahem. Závady kabeláže tohoto druhu obvykle způsobuje prodření vodičů, vniknutí vody přes těsnění konektorů nebo zatlačený pin. Zkouška pohybem kabelového svazku (wiggle test) při aktivním kódu často pomůže určit místo závady.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru

Jak to funguje

Kontrolka stavu nabíjení B se ovládá vyhrazeným obvodem, který sleduje řídicí modul. Kód P0E42 se nastaví, když je napětí obvodu vyšší než očekávaný rozsah. Může to ukazovat na zkrat na kladný pól akumulátoru, přerušenou kontrolku nebo špatný kontakt konektoru.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Vodič zkratovaný na B+
2. Přerušená kontrolka
3. Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor

Příznaky

• Indikátor stavu nabíjení se nemusí rozsvítit nebo se může chovat neočekávaně
• Může se rozsvítit kontrolka hybridního/elektrického systému

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data freeze frame a zkontrolujte živá data napětí nebo příkazu konkrétně pro kontrolku stavu nabíjení B.
2. Zkontrolujte kontrolku B a její konektor, zda není kontrolka přerušená, nejsou zkorodované, vlhké, nemají uvolněné kolíky nebo poškozenou kabeláž.
3. Zkontrolujte, zda není obvod B zkratovaný na kladný pól akumulátoru, a kabelový svazek, zda se neodírá o vodiče pod napětím.
4. Podle postupu výrobce otestujte kontrolku B, zda není přerušená, a zkontrolujte kontakt svorek konektoru.
5. Za předepsaných podmínek změřte napětí a kontinuitu obvodu a porovnejte výsledky se specifikacemi výrobce.

Běžné opravy

• Opravte kabeláž obvodu kontrolky stavu nabíjení B zkratovanou na kladný pól akumulátoru.
• Opravte uvolněné, zkorodované nebo vodou poškozené svorky konektoru.
• Pokud testování potvrdí, že je kontrolka B přerušená nebo vadná, vyměňte ji.
• Po opravě ověřte napětí obvodu B a funkci kontrolky B.

Můžete pokračovat v jízdě?

Kontrolka B nemusí správně signalizovat stav, ale tento kód sám o sobě neukazuje, zda je nabíjení ovlivněno. Stav nabíjení ověřte na displeji vozidla nebo nabíjecího zařízení a pokud se zobrazí varování nabíjecího či vysokonapěťového systému, zastavte.