P0D0F: Záporný stykač A systému nabíjení akumulátoru zůstává sepnutý

Co to znamená

Bylo zjištěno, že záporný stykač A v systému nabíjení akumulátoru zůstává sepnutý, přestože se má rozpojit. To může zabránit odpojení vysokonapěťové nabíjecí cesty podle požadavku.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Záporný stykač A spíná část vysokonapěťové cesty systému nabíjení akumulátoru. Kód P0D0F se nastaví, když řídicí modul zjistí, že stykač zůstává sepnutý i po povelu k rozepnutí, takže se cesta nemusí izolovat podle požadavku.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Kontakty přivařené v sepnutém stavu
2. Zaseknutý budič
3. Usazený karbon nebo nečistoty bránící volnému pohybu

Příznaky

• Může se rozsvítit kontrolka systému nabíjení
• Vozidlo nemusí přejít do stavu připravenosti k jízdě nebo z něj přejít
• Nabíjení nemusí být k dispozici

Jak závadu diagnostikovat

1. Přečtěte údaje freeze frame a související vysokonapěťové kódy, abyste potvrdili, kdy modul vydal povel k rozepnutí záporného stykače A.
2. V údajích diagnostického přístroje zkontrolujte povelovaný a hlášený stav záporného stykače A a porovnejte je při bezpečném vypnutí nebo zastavení nabíjení.
3. Zkontrolujte přístupný konektor a vodiče, zda nejsou poškozené nebo zkratované způsobem, který by mohl udržovat sepnutý výstupní stupeň stykače.
4. Podle postupu výrobce pro odpojení vysokého napětí nechte zkontrolovat spínání stykače; vysokonapěťové součásti neotevírejte ani neprobodávejte sondami.
5. Pokud je stykač mechanicky zaseknutý, rozlište svařené kontakty nebo nečistoty od výstupního obvodu, který jej stále ovládá.

Běžné opravy

• Opravte zkrat vodičů, který udržuje výstupní stupeň záporného stykače A sepnutý.
• Obnovte uvolněný nebo poškozený nízkonapěťový konektor či svorku obvodu řízení stykače.
• Pokud jsou kontakty záporného stykače A svařené nebo se mechanismus nemůže uvolnit, vyměňte jej.
• Obvod řízení stykače nebo řídicí modul opravte až po potvrzení, že stykač nesprávně udržuje sepnutý povel.

Můžete pokračovat v jízdě?

Nepokoušejte se vozidlo násilně uvést do režimu Ready ani jej z něj dostat a nepracujte na vysokonapěťovém systému; nabíjecí cesta se nemusí na povel izolovat. Pokud vozidlo nelze vypnout nebo přepnout do běžného stavu, přestaňte je používat a zajistěte odborný servis vysokonapěťového systému.