P0B64: Rozsah/výkon obvodu snímání napětí baterie hybridního/elektrického vozidla, kanál I

Co to znamená

BMS detekuje poruchu rozsahu/výkonu obvodu na kanálu I snímání napětí vysokonapěťové baterie. Měření napětí skupiny článků je na tomto kanálu nespolehlivé.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Systém správy baterie používá kanál I k měření skupiny článků vysokonapěťové baterie a kontroluje, zda se hodnota chová v očekávaném rozsahu. Tento kód se uloží, když je signál kanálu I mimo přijatelné limity výkonu, i když se nejedná pouze o pevné přerušení nebo zkrat.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Přerušení, zkrat nebo nadměrný odpor v kabeláži snímání napětí
2. Uvolněný, poškozený nebo zkorodovaný konektor
3. Závada v obvodu snímání napětí nebo řízení baterie

Příznaky

• Rozsvícená výstražná kontrolka hybridního/elektrického systému
• Snížený výkon nebo nouzový režim
• Nabíjení může selhat nebo být zpomalené
• Snížený elektrický dojezd

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data zmrazeného rámce a porovnejte živé napětí kanálu I se sousedními skupinami při měnících se podmínkách baterie, abyste identifikovali nevěrohodnou nebo ujíždějící hodnotu.
2. S vozidlem vypnutým podle specifikace výrobce zkontrolujte kabeláž a konektory kanálu I na korozi, uvolnění, poškození nebo známky vysokého odporu.
3. Před manipulací se snímací kabeláží nechte vysokonapěťovou baterii odpojit podle bezpečnostního postupu výrobce.
4. Otestujte odpor kabeláže a konektoru kanálu I a zkontrolujte přerušení nebo zkraty pomocí schématu zapojení a specifikací výrobce.
5. Pokud je obvod v pořádku, vyhodnoťte snímací vstup kanálu I a obvody monitorování baterie na hodnotu, která spadá mimo kalibrační rozsah.

Běžné opravy

• Zajistěte uvolněný konektor kanálu I a vyčistěte nebo vyměňte zkorodované svorky.
• Opravte kabeláž kanálu I s vysokým odporem nebo poškozením.
• Opravte přerušení nebo zkrat v obvodu snímání kanálu I.
• Opravte nebo vyměňte vadné snímací obvody kanálu I, pokud svazek prošel testováním.

Můžete pokračovat v jízdě?

Výkon může být snížen a nabíjení může být omezeno, dokud BMS nemůže ověřit hodnotu kanálu I. Vyhněte se dlouhým cestám nebo spoléhání na plný elektrický dojezd a zajistěte neprodleně diagnostiku.