Co to znamená
BMS detekuje poruchu rozsahu/výkonu obvodu na kanálu F snímání napětí vysokonapěťové baterie. Měření napětí skupiny článků je na tomto kanálu nespolehlivé.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Systém BMS kontroluje, zda kanál F snímání napětí hlásí věrohodné napětí skupiny článků v očekávaném rozsahu. Tento kód se nastaví, když rozsah nebo výkon signálu kanálu F neodpovídá očekávání, což může způsobovat odpor, přerušení nebo zkrat v obvodu.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Přerušený obvod, zkrat nebo nadměrný odpor v kabeláži snímání napětí
- Uvolněný, poškozený nebo zkorodovaný konektor
- Závada v obvodu snímání napětí nebo řídicím obvodu baterie
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka hybridního/elektrického systému
- Snížený výkon nebo nouzový režim
- Nabíjení může selhat nebo se zpomalit
- Snížený elektrický dojezd
Jak závadu diagnostikovat
- Uložte data freeze frame a porovnejte živé údaje kanálu F se sousedními skupinami článků; zjistěte, za jakých podmínek je měření nevěrohodné.
- Zkontrolujte přístupnou kabeláž a konektory kanálu F, zda nejsou zkorodované, uvolněné, odřené, přiskřípnuté nebo jinak poškozené a neovlivňují signál.
- Po vypnutí vozidla podle pokynů výrobce nechte kvalifikovaného technika podle postupu výrobce otestovat kanál F na přerušení, zkraty a nadměrný odpor.
- Porovnejte signál kanálu F u modulu snímání baterie s údaji diagnostického přístroje a zjistěte případný rozdíl napětí způsobený kabeláží nebo spojem.
- Pokud kabeláž a spoje kanálu F odpovídají specifikaci výrobce, prověřte vnitřní závadu snímacího nebo řídicího obvodu.
Běžné opravy
- Zajistěte nebo očistěte špatný spoj kanálu F.
- Opravte kabeláž kanálu F s nadměrným odporem nebo fyzickým poškozením.
- Vyměňte poškozené svorky konektoru nebo části kabelového svazku kanálu F.
- Pokud je údaj kanálu F mimo rozsah i při funkčním obvodu, snímací nebo řídicí obvod opravte či vyměňte.
Můžete pokračovat v jízdě?
Do diagnostiky se nespoléhejte na plný elektrický výkon ani běžné nabíjení, zejména pokud má vozidlo snížený výkon. Další provoz může vést k přísnějším omezením ze strany BMS, protože nedokáže ověřit napětí dané skupiny článků.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.