Chybový kód OBD-II

P06C2: Rozsah/vlastnosti obvodu žhavicí svíčky válce 10

Co to znamená

Obvod žhavicí svíčky válce 10 nepracuje v očekávaném rozsahu. Příčinou může být žhavicí svíčka, její kabeláž či připojení nebo řídicí obvod.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
  • Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Žhavicí svíčka válce 10 dodává teplo pro usnadnění vznětu nafty, když je motor studený. Řídicí modul kontroluje odezvu obvodu žhavicí svíčky válce 10 a nastavuje tento kód, když je její výkon mimo očekávaný rozsah.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Vadná žhavicí svíčka
  2. Poškozená nebo zkorodovaná kabeláž či konektor
  3. Závada řídicího obvodu žhavicí svíčky

Příznaky

  • Svítí kontrolka žhavení (často oranžový symbol spirály)
  • Obtížné startování za studena nebo nemožnost nastartovat v chladném počasí
  • Bílý kouř z výfuku během zahřívání

Jak závadu diagnostikovat

  1. Zkontrolujte data ze zmrazeného rámečku a živá data pro podmínky studeného startu a porovnejte odezvu žhavicí svíčky válce 10 s hodnotami ostatních válců.
  2. Vizuálně zkontrolujte svorku žhavicí svíčky válce 10 a svazek, zda nejsou zkorodované, uvolněné, poškozené od tepla nebo prodřené.
  3. Otestujte žhavicí svíčku válce 10 podle postupu výrobce a porovnejte výsledek se specifikací výrobce.
  4. Pomocí schématu zapojení vozidla vyhledejte a otestujte kabeláž a připojení válce 10 na průchodnost nebo nadměrný odpor.
  5. Pokud žhavicí svíčka a svazek projdou testem správně, zkontrolujte obvod a výstup řídicí jednotky pro válec 10 podle postupu výrobce.

Běžné opravy

  • Vyčistěte a pevně připojte svorku žhavicí svíčky válce 10.
  • Opravte poškozenou nebo zkorodovanou kabeláž v obvodu válce 10.
  • Vyměňte žhavicí svíčku válce 10, pokud neprojde zadaným elektrickým testem.
  • Opravte řídicí obvod žhavicích svíček, pokud jeho výstup nebo připojení selžou při testování.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud startuje a běží normálně, jízda je obvykle možná, ačkoliv studené starty mohou být obtížnější a kouř při zahřívání se může zvýšit. Netočte dlouho studený motor, který nechce naskočit, protože se může vybít baterie; před závislostí na vozidle v mrazech závadu opravte.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.