P06BD: Rozsah/vlastnosti obvodu žhavicí svíčky válce 5

Co to znamená

Obvod žhavicí svíčky válce 5 nepracuje v očekávaném rozsahu. Příčinou může být žhavicí svíčka, její kabeláž či připojení nebo řídicí obvod.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Žhavicí svíčka válce 5 ohřívá spalovací prostor pro studené starty vznětového motoru. Kód P06BD se nastaví, když řídicí modul zjistí, že obvod žhavicí svíčky válce 5 pracuje mimo očekávaný rozsah.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Vadná žhavicí svíčka
2. Poškozená nebo zkorodovaná kabeláž či konektor
3. Závada řídicího obvodu žhavicí svíčky

Příznaky

• Svítí kontrolka žhavení (často oranžový symbol spirály)
• Obtížné startování za studena nebo nemožnost nastartovat v chladném počasí
• Bílý kouř z výfuku během zahřívání

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data ze zmrazeného rámečku (freeze-frame) a poznamenejte si teplotu okolí a motoru, protože závada se může projevovat nejvýrazněji při předehřevu za studeného startu.
2. Zkontrolujte konektor a kabeláž žhavicí svíčky válce 5, zda nejsou zkorodované, uvolněné, poškozené od tepla nebo prodřené.
3. Při vypnutém zapalování a podle servisního postupu vozidla porovnejte odpor žhavicí svíčky válce 5 se specifikací výrobce a s ostatními svíčkami.
4. Zkontrolujte obvod válce 5 na průchodnost a nežádoucí zkraty a ověřte, zda řídicí jednotka žhavicích svíček dodává do obvodu proud podle specifikace.
5. Pokud jsou kabeláž a napájení v pořádku, otestujte nebo vyjměte žhavicí svíčku válce 5 pomocí předepsaného postupu a v případě selhání ji vyměňte.

Běžné opravy

• Znovu zapojte nebo vyčistěte konektor žhavicí svíčky válce 5.
• Opravte poškozenou kabeláž vĭtvi žhavicí svíčky válce 5.
• Vyměňte žhavicí svíčku válce 5, pokud je výsledek jejího testu mimo specifikaci.
• Opravte nebo vyměňte řídicí jednotku žhavicích svíček, pokud test potvrdí, že neřídí obvod válce 5 správně.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vozidlo může v chladném počasí špatně startovat a běžet s bílým kouřem během zahřívání; vyhněte se opakovanému dlouhému točení starterem, které může vybít baterii a zatížit startér. Opravu zajistěte brzy, zejména pokud se startování za studena stane nespolehlivým.