Co to znamená
Stejně jako u P068A, ale relé rozepne později, než dovoluje kalibrovaný interval – ECU zůstane po vypnutí zapalování příliš dlouho napájená, což vybíjí baterii.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
Jak to funguje
Po vypnutí klíčku by mělo napájecí relé ECM nebo PCM odpojit napájení řídicí jednotky v kalibrovaném okně. Kód P068B se uloží, když relé zůstane pod napětím příliš dlouho, což může udržovat řídicí jednotku vzhůru a vybíjet baterii.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Zadrhávající nebo svařené kontakty napájecího relé
- Vadné relé
- Poškozená kabeláž řídicího obvodu relé
- Závada řídicí jednotky hnacího ústrojí
Příznaky
- Svítí kontrolka závady motoru
- Možný nouzový režim nebo nemožnost nastartovat
- Více navazujících závad v různých řídicích jednotkách
- Po opravě může být nutné provést reset a opětovné naučení
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data zmrazeného rámce (freeze frame) a vyhledejte související kódy relé, napětí a probuzené řídicí jednotky.
- Zkontrolujte, zda se po zaparkování vozidla vybíjí baterie a zda řídicí jednotka nebo související systémy zůstávají po vypnutí klíčku vzhůru.
- Zkontrolujte relé, patici a ovládací kabeláž, zda nemají slepené kontakty, poškození od tepla, korozi nebo zkraty.
- Pomocí diagnostického postupu výrobce monitorujte výstup a ovládání relé po vypnutí klíčku, abyste potvrdili, že napětí přetrvává příliš dlouho.
- Otestujte, zda relé nepřilepilo nebo není přivařené, a zkontrolujte, zda ovládací obvod nebo řídicí jednotka neudržují relé pod napětím.
Běžné opravy
- Vyměňte relé se slepenými nebo přivařenými kontakty.
- Opravte poškozenou nebo zkratovanou kabeláž ovládání relé.
- Vyčistěte nebo opravte zkorodované spoje relé a patice.
- Řídicí jednotka opravte nebo vyměňte až po potvrzení, že příčinou není relé a ovládací obvod.
Můžete pokračovat v jízdě?
Vozidlo může být sice pojízdné, ale relé, které zůstává pod napětím, může vybít baterii a způsobit, že nebudete moci nastartovat. Nenechávejte vozidlo dlouhodobě zaparkované, dokud nebude závada opravena.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.