Chybový kód OBD-II

P068B: Napájecí relé ECM nebo PCM se rozepne příliš pozdě

Co to znamená

Stejně jako u P068A, ale relé rozepne později, než dovoluje kalibrovaný interval – ECU zůstane po vypnutí zapalování příliš dlouho napájená, což vybíjí baterii.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku motoru

Jak to funguje

Po vypnutí klíčku by mělo napájecí relé ECM nebo PCM odpojit napájení řídicí jednotky v kalibrovaném okně. Kód P068B se uloží, když relé zůstane pod napětím příliš dlouho, což může udržovat řídicí jednotku vzhůru a vybíjet baterii.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Zadrhávající nebo svařené kontakty napájecího relé
  2. Vadné relé
  3. Poškozená kabeláž řídicího obvodu relé
  4. Závada řídicí jednotky hnacího ústrojí

Příznaky

  • Svítí kontrolka závady motoru
  • Možný nouzový režim nebo nemožnost nastartovat
  • Více navazujících závad v různých řídicích jednotkách
  • Po opravě může být nutné provést reset a opětovné naučení

Jak závadu diagnostikovat

  1. Zaznamenejte data zmrazeného rámce (freeze frame) a vyhledejte související kódy relé, napětí a probuzené řídicí jednotky.
  2. Zkontrolujte, zda se po zaparkování vozidla vybíjí baterie a zda řídicí jednotka nebo související systémy zůstávají po vypnutí klíčku vzhůru.
  3. Zkontrolujte relé, patici a ovládací kabeláž, zda nemají slepené kontakty, poškození od tepla, korozi nebo zkraty.
  4. Pomocí diagnostického postupu výrobce monitorujte výstup a ovládání relé po vypnutí klíčku, abyste potvrdili, že napětí přetrvává příliš dlouho.
  5. Otestujte, zda relé nepřilepilo nebo není přivařené, a zkontrolujte, zda ovládací obvod nebo řídicí jednotka neudržují relé pod napětím.

Běžné opravy

  • Vyměňte relé se slepenými nebo přivařenými kontakty.
  • Opravte poškozenou nebo zkratovanou kabeláž ovládání relé.
  • Vyčistěte nebo opravte zkorodované spoje relé a patice.
  • Řídicí jednotka opravte nebo vyměňte až po potvrzení, že příčinou není relé a ovládací obvod.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vozidlo může být sice pojízdné, ale relé, které zůstává pod napětím, může vybít baterii a způsobit, že nebudete moci nastartovat. Nenechávejte vozidlo dlouhodobě zaparkované, dokud nebude závada opravena.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Související kódy v okolí