P068A: Napájecí relé ECM nebo PCM se rozepne příliš brzy

Co to znamená

Hlavní napájecí relé rozepne dříve, než dovoluje kalibrovaný interval po vypnutí motoru. ECU ztratí napájení dříve, než dokončí závěrečné úkony (např. uložení adaptačních hodnot nebo nastavení škrticí klapky do výchozí polohy), což způsobí reset adaptivního učení.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru

Jak to funguje

Po vypnutí zapalování by mělo napájecí relé ECM nebo PCM udržovat řídicí jednotku pod napětím po kalibrovanou dobu, aby mohla dokončit úlohy po vypnutí. Kód P068A se uloží, když se relé odpojí příliš brzy, čímž se přeruší toto období po doběhu a potenciálně se naruší uložené adaptace nebo jiné funkce vypínání.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Opotřebené nebo vadné kontakty napájecího relé
2. Slabá cívka relé
3. Uvolněné nebo zkorodované připojení relé
4. Závada řídicí jednotky hnacího ústrojí nebo řídicího obvodu relé

Příznaky

• Svítí kontrolka závady motoru
• Možný nouzový režim nebo nemožnost nastartovat
• Více navazujících závad v různých řídicích jednotkách
• Po opravě může být nutné provést reset a opětovné naučení

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data zmrazeného rámce (freeze frame) a před jejich vymazáním vyhledejte související kódy relé, resetu řídicí jednotky nebo nízkého napětí.
2. Zkontrolujte, zda se kód vrátí ihned po vypnutí klíčku a zda motor poté vykazuje problémy se startováním nebo učením.
3. Zkontrolujte napájecí relé, patici a ovládací kabeláž, zda nejeví známky koroze, uvolněných spojů nebo poškození vlivem tepla.
4. Pomocí diagnostického postupu výrobce monitorujte ovládání a výstup relé během období po vypnutí klíčku, abyste potvrdili, zda napětí klesá brzy.
5. Otestujte cívku a kontakty relé, poté zkontrolujte ovládací obvod a povel řídicí jednotky, než začnete uvažovat o závadě řídicí jednotky.

Běžné opravy

• Vyčistěte nebo opravte uvolněné či zkorodované spoje relé.
• Opravte poškozenou kabeláž ovládání relé.
• Vyměňte relé s opotřebovanými kontakty nebo slabou cívkou.
• Řídicí jednotku opravte nebo vyměňte až po potvrzení, že relé a jeho ovládací obvod fungují správně.

Můžete pokračovat v jízdě?

Motor sice může stále běžet, ale předčasný výpadek napájení může přerušit úlohy vypínání řídicí jednotky a způsobit ztrátu adaptací nebo následné závady. Opravu zajistěte brzy, zejména pokud se objeví problémy se startováním, volnoběhem nebo jízdními vlastnostmi.