Co to znamená
Ovládací vedení žhavicí svíčky na válci 4 je zkratované na kostru nebo má vnitřní zkrat.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
Jak to funguje
Žhavicí svíčka válce 4 ohřívá vzduch ve válci, aby dieselový motor za studena snadněji nastartoval. Řídicí jednotka motoru sleduje ovládací obvod žhavicí svíčky válce 4 a tento kód se uloží, když zjistí nižší napětí nebo proud, než očekává, například kvůli zkratu na kostru nebo zkratované svíčce.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Ovládací vedení zkratované na kostru
- Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
- Prodřená izolace kabelového svazku
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka žhavení (často symbol oranžové spirály)
- Obtížný studený start nebo nenastartování v chladném počasí
- Bílý kouř z výfuku během zahřívání
Jak závadu diagnostikovat
- Uložte data freeze frame a zkontrolujte stav žhavicí svíčky a související chybové kódy, abyste zjistili, za jakých podmínek se závada obvodu válce 4 projevuje.
- Při vypnutém a vychladlém motoru zkontrolujte konektor a kabelový svazek žhavicí svíčky válce 4, zda nejsou zkorodované, nemají uvolněné piny nebo prodřenou izolaci, která se dotýká kostry.
- Předepsaným postupem výrobce zkontrolujte žhavicí svíčku válce 4 a její ovládací vodič, zda nejsou zkratované na kostru.
- Porovnejte elektrické hodnoty svíčky válce 4 se specifikací výrobce a případně s hodnotami ostatních válců, pokud to konstrukce umožňuje.
- Pokud svíčka i kabeláž vyhoví, podle postupu výrobce otestujte výstup řídicího modulu žhavení pro válec 4.
Běžné opravy
- Očistěte nebo opravte zkorodované či uvolněné kontakty konektoru žhavicí svíčky válce 4.
- Opravte prodřenou ovládací kabeláž válce 4 a obnovte její izolaci.
- Pokud je žhavicí svíčka válce 4 vnitřně zkratovaná nebo neodpovídá specifikaci, vyměňte ji.
- Pokud je výstup řídicího modulu žhavení pro válec 4 vadný, modul opravte nebo vyměňte.
Můžete pokračovat v jízdě?
Pokud motor běží normálně, může být možná krátká jízda v okolí, ale studený start může být obtížný a při zahřívání může přibývat kouře z výfuku. Vyhněte se opakovanému dlouhému protáčení startérem, které může vybít baterii a zatěžovat startér.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.