Co to znamená
Signál snímače teploty výfukových plynů v řadě válců 1, snímač 1, je pod dolním diagnostickým limitem. Ukazuje na zkrat na kostru nebo závadu snímače.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
Jak to funguje
Snímač 1 řady válců 1 měří teplotu výfukových plynů v první sledované poloze na výfukové straně řady válců 1. Řídicí modul nastaví kód P0545, když signál tohoto snímače klesne pod dolní diagnostickou mez, obvykle kvůli zkratu signálního vodiče na kostru nebo závadě snímače.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Vnitřní závada snímače EGT
- Zkrat signálního vodiče na kostru
Příznaky
- Svítí kontrolka závady motoru
- Možné snížení výkonu motoru nebo změna funkce výfukové soustavy
Jak závadu diagnostikovat
- Uložte freeze frame a zkontrolujte živý údaj teploty snímače 1 řady válců 1, zda není nevěrohodně nízký.
- Po vychladnutí výfuku zkontrolujte konektor a kabelový svazek snímače 1 řady válců 1, zda nejsou odřené, nemají rozdrcenou izolaci, korozi nebo vodič dotýkající se kostry.
- Podle schématu zapojení zkontrolujte signální obvod snímače na zkrat na kostru a prověřte jeho kostru a kontakty konektoru.
- Podle postupu výrobce otestujte snímač 1 řady válců 1 a jeho obvod a zjistěte, zda signál stahuje snímač, nebo kabeláž.
- Po opravě vymažte kód a ověřte, že živý údaj teploty při zahřívání výfuku reaguje přiměřeně.
Běžné opravy
- Opravte odřenou nebo skřípnutou signální kabeláž snímače 1 řady válců 1, která je zkratovaná na kostru.
- Vyčistěte nebo opravte zkorodované kontakty konektoru.
- Pokud snímač teploty výfukových plynů 1 řady válců 1 nevyhoví testu, vyměňte jej.
- Opravte poškozenou kostru nebo spoj signálního obvodu zjištěný při testování.
Můžete pokračovat v jízdě?
Pokud motor běží normálně, omezte jízdu a do diagnostiky se vyhněte vysokému zatížení, zejména při sníženém výkonu nebo změně chodu výfukového systému. Modul nemusí být schopen spolehlivě využít údaj snímače 1 řady válců 1 k ochraně nebo řízení výfukového systému.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.