P04EE: Velmi malý únik v systému EVAP zjištěný na straně palivové nádrže

Co to znamená

Stejně jako u P04EA jde o nejcitlivější práh detekce úniku – typicky při testu OBD-II 0.020 palce (~0,5 mm). Systém po určitou dobu udrží tlak, ale ztrácí jej rychleji, než dovoluje diagnostický limit; obvykle je příčinou opotřebený nebo ztvrdlý O-kroužek víčka nádrže nebo mikrotrhliny v hadici.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Systém EVAP ukládá palivové páry a kontroluje, zda jeho utěsněná cesta na straně nádrže udrží zkušební tlak nebo podtlak. Kód P04EE označuje velmi malý únik na straně nádrže: systém tlak či podtlak krátce udrží, ale ztrácí jej rychleji, než monitor dovoluje; častým místem je těsnění víčka, hadice, přípojka nebo těsnění v prostoru snímače.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Těsnění víčka nádrže je opotřebené, ztvrdlé nebo poškozené
2. Malá trhlina nebo netěsnost v hadici EVAP na straně palivové nádrže
3. Netěsnící tvarovka nebo těsnění EVAP na straně nádrže

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka Check Engine
• Možný zápach paliva v blízkosti nádrže nebo v motorovém prostoru
• Neúspěšná kontrola emisí
• Může se zobrazit varování o uvolněném víčku

Jak závadu diagnostikovat

1. Prohlédněte data freeze frame a výsledky monitoru EVAP a ověřte závadu velmi malého úniku a podmínky, za kterých se projevila.
2. Zkontrolujte těsnění víčka palivové nádrže a těsnicí plochu plnicího hrdla, zda nejsou ztvrdlé, popraskané, znečištěné nebo poškozené, a ověřte správné nasazení víčka.
3. Pečlivě prohlédněte přístupné hadice a přípojky EVAP na straně nádrže, zda nemají jemné praskliny, uvolněné spoje nebo známky degradace.
4. Schváleným testem kouřem nebo tlakovou zkouškou EVAP pro velmi nízkou míru úniku zkontrolujte hadice a přípojky na straně nádrže i těsnění v prostoru snímače.
5. Opravte nebo vyměňte pouze součást, která nevyhoví zkoušce těsnosti podle specifikace výrobce.

Běžné opravy

• Vyčistěte těsnicí plochy víčka a plnicího hrdla a víčko správně nasaďte.
• Pokud je těsnění víčka palivové nádrže zestárlé nebo poškozené, vyměňte víčko.
• Vyměňte prasklou hadici EVAP na straně nádrže.
• Opravte netěsnou přípojku nebo těsnění v prostoru snímače na straně nádrže, jejichž závadu potvrdil test.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud není cítit silný zápach paliva a není vidět únik, vozidlo je obvykle pojízdné, ale svítící kontrolka motoru může být důvodem k neúspěchu při emisní kontrole. Pokud zápach paliva zesílí nebo palivo viditelně uniká, zastavte a nechte závadu neprodleně odstranit.