P0393: Vysoký signál v obvodu snímače pozice vačkové hřídele B (banka 2)

Co to znamená

Signál snímače vačky B na bance 2 je nad horní mezí věrohodnosti – přerušené signálové vedení nebo zkrat na B+. Snímač polohy vačkového hřídele určuje, který válec je v kompresním zdvihu; bez něj řídicí jednotka motoru ECM nedokáže správně řídit sekvenční vstřikování ani zapalování se samostatnou cívkou na každé svíčce.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Snímač polohy vačkového hřídele B hlásí polohu vačkového hřídele B, obvykle výfukové vačky, na řadě válců 2. Řídicí modul motoru používá tento signál spolu s polohou klikové hřídele ke koordinaci časování motoru. Tento kód se nastaví, když je signál obvodu vyšší než očekávaný; příčinou může být přerušený signální vodič, zkrat na napětí akumulátoru nebo špatný kontakt konektoru.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Přerušené signálové vedení
2. Zkorodované kontakty konektoru – vysoký přechodový odpor
3. Napájecí vodič přiskřípnutý o zdroj B+

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka Check Engine
• Ztráta výkonu zejména ve středním rozsahu otáček
• Možný hrubý volnoběh nebo zhasínání
• Zvýšená spotřeba paliva

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data freeze frame a prohlédněte živé údaje o poloze vačky a synchronizaci snímače B na řadě válců 2.
2. Zkontrolujte konektor snímače a kabelový svazek, zda není přerušený vodič, koroze, uvolněné piny nebo vodič skřípnutý o přívod napětí akumulátoru.
3. Podle schématu zapojení zkontrolujte signální obvod, zda není přerušený nebo nežádoucím způsobem spojený s napětím akumulátoru.
4. Při jemném pohybu kabelového svazku zkontrolujte usazení kontaktů a průchodnost obvodu; zaměřte se na ohyby a místa, kde kabeláž vede poblíž zdrojů napájení.
5. Pokud je obvod neporušený, otestujte signál snímače a podle diagnostického postupu výrobce zkontrolujte časování vačkového hřídele.

Běžné opravy

• Opravte přerušený signální vodič nebo zkrat na napětí akumulátoru.
• Vyměňte poškozené části kabelového svazku v místech, kde je vodič skřípnutý nebo prodřený.
• Očistěte nebo opravte zkorodované, uvolněné či zatlačené kontakty konektoru.
• Pokud výstup snímače B na řadě válců 2 zůstává vysoký i při správně zapojeném obvodu, snímač vyměňte.
• Opravte potvrzenou závadu časování vačkového hřídele.

Můžete pokračovat v jízdě?

Ztráta výkonu, nepravidelný chod nebo zhasínání motoru mohou znemožnit spolehlivou jízdu; vyhněte se dlouhým cestám a zastavte, pokud motor zhasíná nebo výrazně ztrácí výkon. Pokračující nesprávné údaje o vačkovém hřídeli mohou zhoršit jízdní vlastnosti a zvýšit spotřebu paliva.