Co to znamená
Snímač vačkového hřídele B na bance 1 je nad horní mezí věrohodnosti – přerušený signál nebo zkrat na kladný pól napájení (B+). Snímač pozice vačkového hřídele určuje, který válec je ve fázi komprese – bez něj nemůže ECM správně řídit sekvenční vstřikování nebo zapalování s cívkou na svíčce.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
Jak to funguje
Snímač polohy vačkového hřídele B na řadě válců 1 hlásí polohu vačky, aby řídicí modul motoru mohl synchronizovat časování motoru a vstřikování. Tento kód se nastaví, když je napětí signálu vyšší než očekávaný rozsah, například při přerušení signálního vodiče nebo jeho zkratu na napětí akumulátoru.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Přerušené signálové vedení
- Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
- Napájecí vodič přiskřípnutý o zdroj B+
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka poruchy motoru (Check Engine)
- Ztráta výkonu, zejména ve středním rozsahu otáček
- Možný nepravidelný volnoběh nebo zhasínání motoru
- Zvýšená spotřeba paliva
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data freeze frame a zkontrolujte živé hodnoty snímače B na řadě válců 1, abyste potvrdili, kdy se vysoký signál objevuje.
- Zkontrolujte konektor a kabelový svazek snímače, zda není signální spojení přerušené nebo uvolněné, kontakty zkorodované, piny zatlačené dovnitř nebo kabeláž skřípnutá o vodič pod napětím.
- Podle schématu zapojení výrobce zkontrolujte napájecí, kostřicí a signální spoje obvodu snímače B.
- Podle postupu výrobce otestujte průchodnost signálního vodiče a jeho nežádoucí spojení s napětím akumulátoru; jednotlivé součásti přitom odpojte podle pokynů.
- Pokud je kabeláž v pořádku, otestujte výstup snímače B podle specifikací výrobce.
Běžné opravy
- Znovu připojte uvolněný konektor snímače B a očistěte zkorodované kontakty.
- Opravte přerušený signální vodič nebo zkrat kabeláže na napětí akumulátoru.
- Vyměňte poškozený konektor nebo kontakt.
- Pokud snímač B na řadě válců 1 při testování nevyhoví, vyměňte jej.
Můžete pokračovat v jízdě?
Pokud motor zůstává stabilní, jeďte jen v nezbytně nutných případech a vyhněte se vysokým rychlostem a prudké akceleraci; vadný signál vačky může způsobit nepravidelný chod, zhasínání motoru nebo ztrátu výkonu. Pokud motor zhasne nebo jej nelze bezpečně ovládat, zastavte.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.