C003A: Snímač otáček kola vpravo vzadu

Co to znamená

Tento kód identifikuje dílčí závadu spojenou s pravým zadním snímačem otáček kola. Základní kód nespecifikuje elektrickou závadu nebo poruchu signálu; řiďte se podtypem poruchy a diagnostikou vozidla.

Jak to funguje

Snímač otáček pravého zadního kola snímá impulsní kroužek pravého zadního kola a hlásí otáčení kola jednotce ABS. Tento základní kód identifikuje dílčí závadu související s pravým zadním snímačem, ale nedefinuje režim poruchy, takže k rozlišení problémů se snímačem, kabeláží a signálem jsou nutná data podtypu a kontroly obvodu.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Porucha snímače otáček kola
2. Poškozená nebo zkorodovaná kabeláž snímače
3. Uvolněný nebo znečištěný konektor
4. Nadměrná vzduchová mezera snímače

Příznaky

• Rozsvícená výstražná kontrolka ABS
• Deaktivovaný systém ESC / stabilizační systém
• Možné snížení účinku brzdového posilovače
• Rychloměr se může chovat nepravidelně

Jak závadu diagnostikovat

1. Přečtěte úplný kód ABS a podtyp, poté si poznamenejte hodnotu otáček pravého zadního kola v datech zmrazeného rámečku (freeze frame).
2. Porovnejte živá data otáček pravého zadního kola s ostatními koly během pomalé rotace a hledejte výpadky nebo nevěrohodný údaj.
3. Zkontrolujte pravý zadní snímač, konektor a svazek, zda nejsou uvolněné, zkorodované, znečištěné, poškozené nebo odřené.
4. Zkontrolujte impulsní kroužek nebo enkoder pravého zadního kola a ověřte, zda je snímač usazen s příslušnou mezerou.
5. Otestujte pravý zadní snímač a signální kabeláž na přerušení, zkrat nebo přerušované poruchy pomocí postupu výrobce.
6. Pokud snímač a obvod projdou testem správně, zkontrolujte signál impulsního kroužku a vstup do jednotky ABS před výměnou dílů.

Běžné opravy

• Vyčistěte a zajistěte konektor pravého zadního snímače.
• Opravte poškozenou, odřenou nebo zkorodovanou kabeláž pravého zadního snímače.
• Upravte usazení snímače nebo odstraňte nečistoty z mezery pravého zadního snímače.
• Vyměňte snímač otáček pravého zadního kola, pokud testy potvrdí jeho závadu.
• Opravte nebo vyměňte poškozený impulsní kroužek nebo enkoder pravého zadního kola.

Můžete pokračovat v jízdě?

Systém ABS nebo stabilizace může být omezen, i když základní brzdění zůstává dostupné. Jezděte opatrně, nechte si větší brzdnou dráhu a do opravy signálu pravého zadního kola se vyhýbejte kluzké nebo rychlé jízdě.