C0036: Impulzní kroužek levého zadního kola

Co to znamená

Modul ABS zjistí závadu související s impulzním kroužkem levého zadního kola, který slouží k získávání informací o otáčkách kola. Kód se uloží, pokud signál otáček kola chybí nebo jeho průběh neodpovídá očekávanému otáčení.

Jak to funguje

Impulsní kroužek nebo enkoder levého zadního kola vytváří vzor, který snímá snímač otáček levého zadního kola. Jednotka ABS porovnává tento signál s očekávanou rotací kola a nastavuje tento kód, když vzor levého zadního kola chybí nebo je nekonzistentní, přičemž na vině může být i snímač nebo kabeláž.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Poškozený nebo prasklý impulzní kroužek
2. Rez nebo nečistoty na impulzním kroužku
3. Nesprávná instalace ložiska kola
4. Nadměrná mezera mezi snímačem a impulzním kroužkem
5. Závada snímače otáček kola nebo kabeláže

Příznaky

• Výstražná kontrolka ABS
• Výstražná kontrolka trakčního systému
• Výstražná kontrolka stabilizačního systému
• ABS nemusí fungovat správně

Jak závadu diagnostikovat

1. Přečtěte kódy jednotky ABS a data zmrazeného rámečku (freeze frame), se zaměřením na hodnotu otáček levého zadního kola a případné související závady snímače.
2. Porovnejte živá data otáček levého zadního kola s ostatními koly během pomalé rotace, abyste lokalizovali výpadky nebo nerovnoměrný signál.
3. Zkontrolujte impulsní kroužek nebo enkoder levého zadního kola, zda nevykazuje praskliny, rzi, nečistoty, uvolnění nebo poškození.
4. Zkontrolujte usazení a mezeru levého zadního snímače, včetně toho, zda nedávné práce na ložisku nebo náboji nemohly ovlivnit zarovnání.
5. Zkontrolujte konektor a svazek levého zadního snímače, zda nevykazují korozi, poškození nebo zachycení v blízkosti zavěšení.
6. Před úvahami o výměně jednotky ABS otestujte výstup a kabeláž levého zadního snímače podle postupu výrobce.

Běžné opravy

• Odstraňte rzi nebo nečistoty z oblasti impulsního kroužku levého zadního kola.
• Opravte poškozenou nebo zkorodovanou kabeláž levého zadního snímače nebo kontakty konektoru.
• Upravte polohu nebo mezeru levého zadního snímače podle postupu výrobce.
• Vyměňte poškozený impulsní kroužek nebo enkoder levého zadního kola, případně jeho integrovanou sestavu ložiska, pokud je to relevantní.
• Vyměňte levý zadní snímač, pokud test potvrdí, že správně nesnímá terč.

Můžete pokračovat v jízdě?

Systém ABS, kontrola trakce nebo stabilizace mohou být omezené, zatímco základní brzdění zůstává k dispozici. Jezděte opatrně s prodlouženou brzdnou dráhou a do doby, než bude signál levého zadního kola spolehlivý, se vyhýbejte kluzkým silnicím.