B00F5: Řízení aktivace nafukovacího bezpečnostního pásu na levém sedadle ve třetí řadě (dílčí závada)

Co to znamená

Modul airbagů a zádržných systémů monitoruje aktivační obvod nafukovacího bezpečnostního pásu pro levé sedadlo ve třetí řadě. Tento kód se uloží, když jsou naměřené elektrické charakteristiky obvodu mimo očekávaný rozsah.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku airbagu (SRS) nebo systému karoserie

Jak to funguje

Řídicí modul zádržného systému monitoruje aktivační obvod nafukovacího bezpečnostního pásu na levém sedadle ve třetí řadě. Při nehodě iniciátor rozšíří popruh pásu. Kód B00F5 se uloží, pokud elektrické vlastnosti obvodu neodpovídají očekávanému rozsahu, takže se tento pás nemusí správně aktivovat.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Přerušení nebo zkrat v aktivačním obvodu nafukovacího pásu
2. Poškozená kabeláž nebo konektor
3. Vadný pyrotechnický generátor pásu
4. Závada v řídicí jednotce zádržného systému

Příznaky

• Výstražná kontrolka nebo symbol související s postiženým systémem
• Omezená funkce komfortu nebo bezpečnosti

Jak závadu diagnostikovat

1. Pomocí diagnostického přístroje s přístupem k řídicímu modulu zádržného systému načtěte kód B00F5 a případné související kódy. Před mazáním zaznamenejte data freeze frame.
2. Zkontrolujte nafukovací pás na levém sedadle ve třetí řadě, oblast navíječe a okolní čalounění, zda nejsou poškozené, vlhké nebo nedávno opravované.
3. Po dodržení pokynů výrobce k deaktivaci zádržného systému zkontrolujte konektor a kabelový svazek levého pásu, zda nejsou zkorodované, nemají uvolněné kontakty či poškozené piny nebo nejsou skřípnuté.
4. Předepsaným vybavením a metodou otestujte, zda aktivační obvod na levém sedadle ve třetí řadě není přerušený či zkratovaný. Iniciátor nezkoušejte běžným multimetrem.
5. Pokud obvod funguje správně, podle diagnostického postupu výrobce zjistěte, zda je vadný iniciátor pásu, nebo řídicí modul zádržného systému.

Běžné opravy

• Podle schváleného postupu znovu připojte nebo opravte poškozenou kabeláž aktivačního obvodu na levém sedadle ve třetí řadě.
• Vyměňte poškozený konektor nebo část kabelového svazku zjištěnou při kontrole či testování.
• Pokud se potvrdí závada iniciátoru, vyměňte sestavu nafukovacího pásu na levém sedadle ve třetí řadě.
• Pokud diagnostika ověří závadu modulu, opravte nebo vyměňte řídicí modul zádržného systému.

Můžete pokračovat v jízdě?

Nafukovací pás na levém sedadle ve třetí řadě se při nehodě nemusí aktivovat podle záměru, což snižuje ochranu cestujícího. Do opravy sedadlo nepoužívejte a práce související s iniciátorem svěřte technikovi, který dodrží bezpečnostní postup výrobce.