B00F1: Řízení aktivace nafukovacího bezpečnostního pásu spolujezdce (dílčí závada)

Co to znamená

Modul airbagů a zádržných systémů monitoruje aktivační obvod nafukovacího bezpečnostního pásu spolujezdce. Tento kód se uloží, když jsou naměřené elektrické charakteristiky obvodu mimo očekávaný rozsah.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku airbagu (SRS) nebo systému karoserie

Jak to funguje

Řídicí modul zádržného systému monitoruje aktivační obvod nafukovacího bezpečnostního pásu spolujezdce, který při nehodě napájí iniciátor rozšiřující popruh pásu. Kód B00F1 znamená, že elektrické hodnoty obvodu neodpovídají očekávanému rozsahu, a tento pás spolujezdce se proto nemusí správně aktivovat.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Přerušení nebo zkrat v aktivačním obvodu nafukovacího pásu
2. Poškozená kabeláž nebo konektor
3. Vadný pyrotechnický generátor pásu
4. Závada v řídicí jednotce zádržného systému

Příznaky

• Výstražná kontrolka nebo symbol související s postiženým systémem
• Omezená funkce komfortu nebo bezpečnosti

Jak závadu diagnostikovat

1. Pomocí diagnostického přístroje s přístupem k řídicímu modulu zádržného systému načtěte kód B00F1 a případné související kódy. Zaznamenejte dostupná data freeze frame.
2. Zkontrolujte nafukovací pás spolujezdce a oblast navíječe, zda nejsou viditelně poškozené, vlhké nebo nedávno opravované v rámci prací v interiéru či po nehodě.
3. Před kontrolou aktivačního konektoru a kabeláže pásu spolujezdce postupujte podle pokynů výrobce k deaktivaci zádržného systému. Zkontrolujte, zda nejsou zkorodované, nemají uvolněné kontakty či poškozené piny nebo odřenou izolaci.
4. Schváleným postupem výrobce zkontrolujte, zda obvod nafukovacího pásu spolujezdce není přerušený či zkratovaný. Iniciátor přímo nezkoušejte běžným měřicím přístrojem.
5. Pokud je kabeláž v pořádku, proveďte předepsané testy, které rozliší závadu iniciátoru pásu od závady řídicího modulu zádržného systému.

Běžné opravy

• Podle schváleného postupu znovu připojte uvolněný konektor pásu spolujezdce nebo opravte poškozenou kabeláž.
• Vyměňte poškozený aktivační konektor nebo část kabelového svazku zjištěnou při kontrole či testování.
• Pokud se potvrdí závada iniciátoru, vyměňte sestavu nafukovacího pásu spolujezdce.
• Řídicí modul zádržného systému opravte nebo vyměňte pouze tehdy, pokud se potvrdí jeho závada.

Můžete pokračovat v jízdě?

Nafukovací pás spolujezdce se nemusí při nehodě aktivovat podle záměru a výstraha zádržného systému může signalizovat sníženou ochranu cestujících. Do opravy se na tomto místě nespoléhejte na plnou funkci pásu a při servisu se nepřibližujte k iniciátoru.