Volkswagen Taos প্রত্যাহার
৮টি Volkswagen Taos-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ফুয়েল প্রেসার সেন্সর ট্যাঙ্ক থেকে আলাদা হয়ে যেতে পারে
পেছন থেকে ধাক্কা লাগার ঘটনায়, ফুয়েল প্রেসার সেন্সরটি ট্যাঙ্ক থেকে খসে পড়তে পারে। গাড়ি উল্টে গেলে এটি থেকে জ্বালানি লিক হতে পারে, যা আগুন লাগার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা বিনামূল্যে একটি ওয়্যারিং হার্নেস এক্সটেনশন ইনস্টল করে দেবে।
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে সতর্কতা বা গেজ নাও দেখা যেতে পারে
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে গেজ বা সতর্কবাতি নাও দেখা যেতে পারে, ফলে চালক গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা তথ্য থেকে বঞ্চিত হতে পারেন এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে সফটওয়্যার আপডেট করবেন এবং প্রয়োজনমতো প্যানেল বদলে দেবেন।
ফুয়েল পাম্প ভেঙে গিয়ে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে
ফুয়েল পাম্প ভেঙে গিয়ে হঠাৎ ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা বিনামূল্যে ফুয়েল পাম্প প্রতিস্থাপন করবেন।
গাড়ি থামানোর সময় ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে
ইঞ্জিন কন্ট্রোল সফটওয়্যারের কারণে গাড়ি থামানোর সময় ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা বিনামূল্যে সফটওয়্যার আপডেট করে দেবেন।
ইনফোটেইনমেন্টের মেমোরি সমস্যায় রিয়ার ক্যামেরার ছবি নাও দেখা যেতে পারে
ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের মেমোরি মডিউলে উৎপাদনজনিত সমস্যার কারণে রিয়ারভিউ ক্যামেরার ছবি দেখা নাও যেতে পারে, ফলে চালকের পেছনের দৃশ্য কমে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে ইনফোটেইনমেন্ট সফটওয়্যার আপডেট করবেন।
পেছনের সাসপেনশন নাকল ফেটে ভেঙে যেতে পারে
পেছনের সাসপেনশন নাকলে জং ধরে ফেটে ও ভেঙে যেতে পারে, যার ফলে গাড়ির স্থায়িত্ব নষ্ট হয় এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা পরিদর্শন করবেন এবং প্রয়োজনে এক বা দুটি পেছনের নাকল বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবেন।
ফুয়েল লাইনের সংযোগকারী খুলে যেতে পারে
হুডের নিচে থাকা ফুয়েল সরবরাহের সংযোগকারী লাইন থেকে খুলে গিয়ে ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টে জ্বালানি লিক করতে পারে। আগুন ধরাতে পারে এমন কোনো উৎসের কাছে লিক হলে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে বা আগুন লাগতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে সংযোগটি পরীক্ষা করে প্রয়োজনমতো লাইন ও সংযোগকারী বদলাবেন।
ইঞ্জিন সফটওয়্যারে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে
ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিটের সফটওয়্যারের কারণে গাড়ি থামার সময় ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা বিনা খরচে সফটওয়্যার হালনাগাদ করবেন।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।