Suzuki SX4 third generation
Suzuki SX4 third generation (2021 থেকে): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং ফ্রান্স-এ এর ১২ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: JY · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৩০০ mm RDW | ৪,৩০০ mm |
| প্রস্থ | ১,৭৯০ mm RDW | ১,৭৮৫ mm |
| উচ্চতা | ১,৫৮০ mm RDW | ১,৫৮৫ mm |
| হুইলবেস | ২,৬০০ mm RDW | ২,৬০০ mm |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ১,১৫৫–১,২৮৫ kg RDW | – |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,২৫৫–১,৩৮৫ kg RDW | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৬৮৫–১,৭৮৫ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ১,৫০০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৬০০ kg RDW | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ৫ RDW | – |
| দরজা | ৫ RDW | – |
| কর্মক্ষমতা | ||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৯০–১৯৫ km/h RDW | – |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 215/55R17, 215/60R16
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া, Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
Suzuki SX4 third generation-এর সব ১২ সংস্করণ
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৮ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | ১.৪ L | ৯৫ kW (১২৯ PS) | হাইব্রিড | ৫.৫–৫.৮ L/100 km WLTP | ১২৪–১৩১ g/km | ৯০,৮৯৮ |
| 2023–2025 | ১.৫ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | হাইব্রিড | ৫.৩–৫.৭ L/100 km WLTP | ১২১–১২৮ g/km | ৮,৩২৬ |
| 2024 | ১.৪ L | ১০ kW (১৪ PS) | হাইব্রিড | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১২১ g/km | ১৪ |
| 2021–2023 | ১.৪ L | ৯৫ kW (১২৯ PS) | পেট্রোল | ৫.৫–৫.৯ L/100 km WLTP | ১৩০–১৩২ g/km | ৯,১৭৮ |
| 2022 | ১.৪ L | ১০ kW (১৪ PS) | হাইব্রিড | – | ১২৮ g/km | ৬৭৬ |
| 2022 | ১.৫ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | হাইব্রিড | ৫.৮ L/100 km WLTP৩০.০ kWh/100 km WLTP | ১৩০ g/km | ১২৯ |
| 2021 | ১.৪ L | ১০ kW (১৪ PS) | পেট্রোল | ৫.৮ L/100 km WLTP | ১৩১ g/km | ১,০৫৪ |
| 2021 | ১.৪ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | পেট্রোল | ৬.৫ L/100 km WLTP | ১৫৯ g/km | ৩২৯ |
ফ্রান্স ৪ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026S-CROSS 1.4 HYBRID AUTO | ১.৪ L | ৯৫ kW (১২৯ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৮–৬.৩ L/100 km WLTP | ১৩১–১৪২ g/km |
| 2026SX4 SCROSS 1.4 BOOSTERJET HYBRID PRIVILEGE/STYLE ALLGRIP | ১.৪ L | ৯৫ kW (১২৯ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৮ L/100 km WLTP | ১৩২ g/km |
| 2026SX4 SCROSS 1.4 BOOSTERJET HYBRID AVANTAGE/PRIVILEGE/STYLE | ১.৪ L | ৯৫ kW (১২৯ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১২০ g/km |
| 2026SCROSS 1.5 DUALJET HYBRID | ১.৫ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.২–৫.৮ L/100 km WLTP | ১১৮–১৩২ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।