Suzuki SX4 first generation
Suzuki SX4 first generation (2006–2013): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ৬৫ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: GY · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা, ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য | ৪,১০০–৪,১২০ mm RDW | ৪,১২০–৪,৫১০ mm TC | – |
| প্রস্থ | ১,৭৩০ mm RDW | ১,৭৩০–১,৭৬০ mm TC | – |
| উচ্চতা | ১,৫৫০–১,৫৯০ mm RDW | ১,৫৫০–১,৬১০ mm TC | ১,৫৪৫ mm |
| হুইলবেস | ২,৫০০ mm RDW | ২,৫০০ mm TC | ২,৫০০ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৪৯৫–১,৫০০ mm ASTRA | ১,৪৮০–১,৫০০ mm TC | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৪৯৫ mm ASTRA | ১,৪৭০–১,৫১০ mm TC | – |
| ওজন ও টোয়িং | |||
| কার্ব ওজন | ১,১০৫–১,১৬৫ kg RDW | ১,২৪৬–১,৩৬১ kg TC | – |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,২০৫–১,২৬৫ kg RDW | – | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৬১০–১,৬৭০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ১,২০০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৪০০ kg RDW | – | – |
| আসন ও জায়গা | |||
| আসন | ৫ RDW | – | – |
| দরজা | ৪ RDW | – | – |
| মালপত্র রাখার জায়গা (EPA) | – | ১৯৮–৪৫৩ L EPA | – |
| যাত্রীদের জন্য জায়গা (EPA) | – | ২,৪৯২–২,৫৪৯ L EPA | – |
| কর্মক্ষমতা | |||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৭০–১৮৫ km/h RDW | – | – |
| টর্ক | ১৪৫–৩২০ Nm ASTRA | – | – |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 205/60R16, 195/65R15, 205/50R17
NHTSA-এর সামগ্রিক নিরাপত্তা রেটিং (যুক্তরাষ্ট্র): 2012–2013: ★★★★☆
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া, ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), যুক্তরাষ্ট্রের EPA জ্বালানি-সাশ্রয়ী তথ্য, Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড), NHTSA ৫-স্টার নিরাপত্তা রেটিং. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৯–১২ বছর | ৭২.৪% (৭১.৮–৭৩.০) | ৭৭.৯% | ২১,০৬৫ |
| ১৩ বছর বা তার বেশি | ৬৩.৯% (৬৩.৩–৬৪.৪) | ৬৯.২% | ২৮,৬২০ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| সাসপেনশন | ৪৭.৯% | ৩৫.৫% |
| ব্রেক | ৪৫.৪% | ৩২.৬% |
| টায়ার | ৩৩.২% | ৩১.২% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ২০.৬% | ২৪.০% |
| গাড়ির বডি, চ্যাসিস ও কাঠামো | ১৪.০% | ১৩.৯% |
| শব্দ, নির্গমন ও লিক | ১০.২% | ১৩.১% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2007–2013 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ৩১০টি অভিযোগ। ২৭টি সংঘর্ষ · ৮টি আগুন লাগার ঘটনা · ২৮টি আহত হওয়ার ঘটনা
- এয়ারব্যাগ ১৯০
- বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ২৮
- স্টিয়ারিং ২৮
- ইঞ্জিন ২২
- ট্রান্সমিশন ও ড্রাইভট্রেন ২০
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Suzuki SX4 first generation-এর সব ৬৫ সংস্করণ
সব ৬৫টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ২৪ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013 | ১.৬ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | পেট্রোল | ১৪১–১৪৬ g/km | ১,০৮,৩৩৮ |
| 2011–2013 | ২.০ L | ৯৯ kW (১৩৫ PS) | ডিজেল | ১৩৫–১৩৭ g/km | ৩৪,৪৩৪ |
| 2013 | ১.৬ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | ১১৫ g/km | ৬,২৪৮ |
| 2011–2013 | ১.৫ L | ৮২ kW (১১১ PS) | পেট্রোল | ১৩৯ g/km | ১১,৪৮৪ |
| 2013 | ১.৬ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১৩৯ g/km | ৯৪৪ |
| 2013 | ২.০ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১৩২ g/km | ৩৫৮ |
| 2013 | ১.৬ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১১৫ g/km | ২৫৮ |
| 2010–2013 | – | – | পেট্রোল | ১৪১–১৪৯ g/km | ৪,৭১৭ |
| 2013 | ১.৬ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | ১১৭ g/km | ৪২ |
| 2011–2012 | ১.৬ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | এলপিজি | ১৪৫–১৪৬ g/km | ৫৪ |
| 2011 | ১.৬ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | ১৩১ g/km | ১,৫৪৪ |
| 2010–2011 | ১.৬ L | – | পেট্রোল | ১৪৩ g/km | ৫৪৮ |
| 2010–2011 | – | – | ডিজেল | ১৩১–১৩২ g/km | ২৯৩ |
| 2011 | ১.৯ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | ১৬৮ g/km | ৫৮ |
| 2011 | ১.৬ L | ৭৯ kW (১০৭ PS) | পেট্রোল | ১৬১ g/km | ৪২ |
| 2011 | ১.৬ L | ৮২ kW (১১১ PS) | পেট্রোল | ১৭৪ g/km | ১০ |
| 2010 | ১.৬ L | – | পেট্রোল | ১৫৪ g/km | ৩৬,৪৪২ |
| 2010 | ২.০ L | – | ডিজেল | ১৪০ g/km | ৭,৯৩৭ |
| 2010 | ১.৫ L | – | পেট্রোল | ১৪৪ g/km | ৭,৩০২ |
| 2010 | ১.৬ L | – | ডিজেল | ১৩৪ g/km | ৬,০৮৫ |
| 2010 | ১.৯ L | – | ডিজেল | ১৭১ g/km | ১,৭২২ |
| 2010 | ১.৬ L | – | ডিজেল | ১৩৯ g/km | ৯৩ |
| 2010 | – | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১৫৭ g/km | ৭৫ |
| 2010 | ১.৬ L | – | পেট্রোল | ১৬৯ g/km | ২০ |
যুক্তরাজ্য ২৩ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20141.6 · 1.6 SZ4 | ১.৬ L | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৬.২ L/100 km NEDC | ১৪১ g/km |
| 2013–20141.6 SZ4 | ১.৬ L | পেট্রোল | স্বয়ংক্রিয় | ৭.২ L/100 km NEDC | ১৫৫ g/km |
| 2013–20141.6 SZ5 4X4 | ১.৬ L | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৬.৫ L/100 km NEDC | ১৪৯ g/km |
| 2013–20142.0 DDIS SZ5 4X4 | ২.০ L | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km NEDC | ১৩৯ g/km |
| 20121.6 · 1.6 SZ4 | ১.৬ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৬.২ L/100 km NEDC | ১৪৩ g/km |
| 20121.6 SZ4 | ১.৬ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.২ L/100 km NEDC | ১৬৫ g/km |
| 20121.6 SZ5 4X4 | ১.৬ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৫ L/100 km NEDC | ১৪৯ g/km |
| 20122.0 DDIS SZ5 4X4 | ২.০ L | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km NEDC | ১৩৯ g/km |
| 20101.5 GL Hatchback From VIN TSMEYA11S00242031 · 1.5 GLX From VIN TSMEYA11S00302480 | ১.৫ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৭ L/100 km NEDC | ১৫৯ g/km |
| 2008–20101.6 GLX Hatchback From VIN TSMEYA71S00164003 · 1.6 GLX Hatchback From VIN TSMEYA71S00300017 | ১.৬ L | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km NEDC | ১৩৯ g/km |
| 20101.6 SZ3 from VIN JSAGYA21S00313021 · 1.6 SZ4 from VIN TSMEYA21S00477339 | ১.৬ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৬.২ L/100 km NEDC | ১৪৩ g/km |
| 20101.6 from VIN TSMEYA21S00495720 | ১.৬ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.২ L/100 km NEDC | ১৬৫ g/km |
| 20101.6 From VIN JSAGYA21S00105782 | ১.৬ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৮ L/100 km NEDC | ১৬৫ g/km |
| 2008–20101.6 GLX Hatchback From VIN TSMEYA21S00300007 · 1.6 From VIN JSAGYC21S00160010 | ১.৬ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৭ L/100 km NEDC | ১৫৯ g/km |
| 2008–20101.6 4WD Hatchback From VIN TSMEYB21S00300082 | ১.৬ L | পেট্রোল | – | ৬.৯ L/100 km NEDC | ১৬৪ g/km |
| 2008–20101.9 Diesel 4WD From VIN TSMEYB61S00300101 | ১.৯ L | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৪ L/100 km NEDC | ১৭০ g/km |
| 2006–20091.6 Hatchback 4WD From VIN TSMEYB21S00100644 · 1.6 4WD Hatchback From VIN TSMEYB21S00100644 | ১.৬ L | পেট্রোল | – | ৭.১ L/100 km NEDC | ১৭৩ g/km |
| 2008–20091.6 GLX Hatchback From VIN TSMEYA21S00300013 | ১.৬ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৪ L/100 km NEDC | ১৭৫ g/km |
| 20091.6 GL From VIN JSAGYA21S00164650 | ১.৬ L | পেট্রোল | 5-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | ৬.৭ L/100 km NEDC | ১৫৯ g/km |
| 2007–20091.9 GLX Hatchback From VIN TSMEYA61S00105367 | ১.৯ L | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৩ L/100 km NEDC | ১৬৬ g/km |
| 2006–20081.6 GL Hatchback From VIN TSMEYA21S00100679 · 1.6 GLX Hatchback From VIN TSMEYA21S00100666 · 1.6 GL Hatchback From VIN JSAGYA21S00101012 এবং আরও 1টি ট্রিম | ১.৬ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৮ L/100 km NEDC | ১৬৫ g/km |
| 2007–20081.6 GLX Hatchback From VIN TSMEYA21S00107727 | ১.৬ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৬ L/100 km NEDC | ১৮২ g/km |
| 20081.9 GLX Hatchback ESP 4WD From VIN TSMEYB61S00169018 · 1.9 GLX Hatchback 4WD From VIN TSMEYB61S00219513 | ১.৯ L | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৬ L/100 km NEDC | ১৭৪ g/km |
ফ্রান্স ২ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013SX4 2.0 DDIS 2WD | – | ৯৯ kW (১৩৫ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৯ L/100 km NEDC | ১২৮ g/km |
| 2012–2013SX4 2.0 DDIS 4WD | – | ৯৯ kW (১৩৫ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km NEDC | ১৩৯ g/km |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৮ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2013 | ২.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | সকল চাকার ড্রাইভ | ২৫ MPG (৯.৪ L/100 km) EPA | ২২১ g/km |
| 2010–2013 | ২.০ L | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | সকল চাকার ড্রাইভ | ২৫ MPG (৯.৪ L/100 km) EPA | ২১৯–২২১ g/km |
| 2010–2013 | ২.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৫–২৬ MPG (৯.০–৯.৪ L/100 km) EPA | ২০৯–২২১ g/km |
| 2010–2013 | ২.০ L | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৫–২৮ MPG (৮.৪–৯.৪ L/100 km) EPA | ১৯৭–২২১ g/km |
| 2007–2009CLKUP | ২.০ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৫–২৬ MPG (৯.০–৯.৪ L/100 km) EPA | ২১২–২২১ g/km |
| 2007–2009CLKUP | ২.০ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ২৪ MPG (৯.৮ L/100 km) EPA | ২৩০ g/km |
| 2007–2009 | ২.০ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৪–২৫ MPG (৯.৪–৯.৮ L/100 km) EPA | ২২১–২৩০ g/km |
| 2007–2009 | ২.০ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ২৩ MPG (১০.২ L/100 km) EPA | ২৪০ g/km |
কানাডা ৮ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2013Station wagon: Small | ২.০ L | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৮.৭–৯.৩ L/100 km 5-cycle | ২০০–২১৪ g/km |
| 2010–2013Station wagon: Small | ২.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৯.১–৯.৪ L/100 km 5-cycle | ২০৯–২১৬ g/km |
| 2010–2013Compact | ২.০ L | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৮.৪–৯.২ L/100 km 5-cycle | ১৯৩–২১২ g/km |
| 2010–2013Compact | ২.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৮.৯–৯.১ L/100 km 5-cycle | ২০৫–২০৯ g/km |
| 2007–2009Station wagon: Small · Compact | ২.০ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.২–৯.৪ L/100 km 5-cycle | ২১২–২১৬ g/km |
| 2007–2009Station wagon: Small | ২.০ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.০ L/100 km 5-cycle | ২৩০ g/km |
| 2008–2009Station wagon: Small · Compact | ২.০ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৯.৩–৯.৬ L/100 km 5-cycle | ২১৪–২২১ g/km |
| 2007–2009Station wagon: Small | ২.০ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৯.৫–১০.৪ L/100 km 5-cycle | ২১৯–২৩৯ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।