Subaru Forester fifth generation

Subaru Forester fifth generation
ছবি: Kevauto / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

Subaru Forester fifth generation (2019–2024): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ১৯ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।

মডেল কোড: SK

মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা

বৈশিষ্ট্যইউরোপউত্তর আমেরিকাউইকিপিডিয়া
মাত্রা
দৈর্ঘ্য৪,৬৩০–৪,৬৪০ mm RDW৪,৬৩০ mm TC৪,৬২৫–৪,৬৫৫ mm
প্রস্থ১,৮২০ mm RDW১,৮২০ mm TC১,৮১৫ mm
উচ্চতা১,৭৩০ mm RDW১,৭৩০ mm TC১,৭৩০ mm
হুইলবেস২,৬৭০ mm RDW২,৬৭০ mm TC২,৬৭০ mm
সামনের ট্র্যাক১,৫৬৫–১,৫৭০ mm ASTRA১,৫৭০ mm TC–
পেছনের ট্র্যাক১,৫৭০–১,৫৭৫ mm ASTRA১,৫৭০ mm TC–
ওজন ও টোয়িং
কার্ব ওজন১,৬২৭–১,৬৬০ kg RDW১,৫৬৯–১,৬১০ kg TC১,৫৬৪–১,৬২৭ kg
চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন১,৭২৭–১,৭৬০ kg RDW––
সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন২,১৮৫ kg RDW––
টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার১,৮৭০ kg RDW––
টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার৭৫০ kg RDW––
আসন ও জায়গা
আসন৫ RDW––
দরজা৪ RDW––
কর্মক্ষমতা
সর্বোচ্চ গতি১৮৮ km/h RDW–১৮৮–২০৪ km/h
টর্ক১৮২–১৯৪ Nm ASTRA––

টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 225/60R17, 215/65R16, 225/55R18, 235/50R19

NHTSA-এর সামগ্রিক নিরাপত্তা রেটিং (যুক্তরাষ্ট্র): 2019–2024: ★★★★★

এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া (en, de), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড), NHTSA ৫-স্টার নিরাপত্তা রেটিং. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।

নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন

যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার

পরীক্ষার সময় বয়সউত্তীর্ণের হারযুক্তরাজ্যের গড়পরীক্ষা
৩ বছর৯৫.৬% (৯৪.৬–৯৬.৪)৯২.২%১,৯৮৪
৪–৫ বছর৯৪.০% (৯৩.০–৯৪.৯)৯১.০%২,৩৬৩

MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে

এলাকাএই মডেলযুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স
টায়ার২০.১%২২.৬%
ব্রেক৯.২%১৩.৩%
সাসপেনশন৪.৮%৩.৭%
দৃশ্যমানতা (কাচ, আয়না, ওয়াইপার)৪.৭%৬.০%
লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা৩.১%৪.৫%

2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)

NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)

2019–2024 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ১,৮৪৪টি অভিযোগ। ৯৯টি সংঘর্ষ · ৩৬টি আগুন লাগার ঘটনা · ৫৭টি আহত হওয়ার ঘটনা · ১টি মৃত্যুর ঘটনা

  • দৃষ্টিসীমা ও উইপার ৮২৬
  • বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ২৮২
  • ইঞ্জিন ২৩৫
  • চালক-সহায়তা ব্যবস্থা ১৫৯
  • ট্রান্সমিশন ও ড্রাইভট্রেন ৮৭
  • গতি নিয়ন্ত্রণ ৫৫

অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ

Subaru Forester fifth generation-এর সব ১৯ সংস্করণ

সব ১৯টি সংস্করণ দেখান

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১১ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2021–2024২.০ L১১০ kW (১৫০ PS)হাইব্রিড৮.০–৮.১ L/100 km WLTP১৮৫ g/km১৮,৮৭৫
2024২.০ L১০০ kW (১৩৬ PS)হাইব্রিড৮.১ L/100 km WLTP১৮৩ g/km৮১৯
2021–2022২.০ L১১০ kW (১৫০ PS)পেট্রোল৭.৯–৮.১ L/100 km WLTP১৮২–১৮৫ g/km১,৬২৮
2021২.০ L১১০ kW (১৫০ PS)পেট্রোল––১১
2019–2020২.০ L১১০ kW (১৫০ PS)হাইব্রিড–১৫৪ g/km১১,৮৭৩
2019–2020২.০ L১১০ kW (১৫০ PS)পেট্রোল–১৫৯–১৬৫ g/km১৬,৬৩১
2020২.০ L১১০ kW (১৫০ PS)পেট্রোল–১৯৮ g/km১৪
2019২.০ L১৭৭ kW (২৪১ PS)পেট্রোল–১৯৭ g/km৫৪২
2019২.০ L১০৮ kW (১৪৭ PS)ডিজেল–১৫৪ g/km৫২০
2019২.০ L১১০ kW (১৫০ PS)এলপিজি–১৬৮ g/km২১৮
2019২.০ L১১০ kW (১৫০ PS)প্রাকৃতিক গ্যাস–১৬৮ g/km২৬

যুক্তরাজ্য ৬ সংস্করণ

ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2024Touring · Field · Limited২.০ L১৩৬ kW (১৮৫ PS)হাইব্রিডকন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)৮.১ L/100 km WLTP১৮৩ g/km
2024Sport · XE · XE Premium২.০ L১৪৭ kW (২০০ PS)হাইব্রিডকন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)৮.১ L/100 km WLTP১৮৫ g/km
2020–2023Forester e-BOXER · Sport · XE এবং আরও 1টি ট্রিম২.০ L১১০ kW (১৫০ PS)হাইব্রিডকন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)৮.১ L/100 km WLTP১৮৫ g/km
2020–2021Forester২.০ L১১০ kW (১৫০ PS)পেট্রোলকন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)৮.৮ L/100 km WLTP১৯৯ g/km
2019Forester২.০ L১১০ kW (১৫০ PS)পেট্রোলকন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)৮.৮ L/100 km WLTP–
2019Forester e-BOXER২.০ L১১০ kW (১৫০ PS)হাইব্রিডকন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)৮.১ L/100 km WLTP–

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ১ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2019–2026SIDI২.৫ Lপেট্রোলকন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)সকল চাকার ড্রাইভ২৬–২৯ MPG (৮.১–৯.০ L/100 km) EPA১৯২–২১০ g/km

কানাডা ১ সংস্করণ

ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2019–2025Sport utility vehicle: Small২.৫ Lপেট্রোলকন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)৮.২–৯.০ L/100 km 5-cycle১৯২–২১০ g/km

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।