Pontiac Firebird fourth generation
Pontiac Firebird fourth generation (1993–2002): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ২০ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: F-body
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৬৯০–৪,৯৭০ mm Traficom | – | ৪,৯১০–৫,০০৪ mm |
| প্রস্থ | ১,৮৪০–১,৮৯০ mm Traficom | – | ১,৮৯০–১,৮৯২ mm |
| উচ্চতা | ১,২৬২–১,৩৪০ mm Traficom | – | ১,৩০০–১,৩৩৯ mm |
| হুইলবেস | ২,৫৭০ mm RDW | – | ২,৫৬৮ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫৪২ mm ASTRA | – | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৫৪০ mm ASTRA | – | – |
| ওজন ও টোয়িং | |||
| কার্ব ওজন | ১,৪৬০–১,৫৪৫ kg RDW | – | ১,৪৯০–১,৫৬০ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৫৬০–১,৬৪৫ kg RDW | – | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৮০০–২,০০০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ৪৫৪–৬৮০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৪৫০–৪৫৪ kg RDW | – | – |
| আসন ও জায়গা | |||
| আসন | ৪ RDW | – | – |
| দরজা | ২ RDW | – | – |
| মালপত্র রাখার জায়গা (EPA) | – | ৩৪০–৩৬৮ L EPA | – |
| যাত্রীদের জন্য জায়গা (EPA) | – | ২,৩৭৯ L EPA | – |
| কর্মক্ষমতা | |||
| সর্বোচ্চ গতি | ২০১–২৩৯ km/h ASTRA | – | ১৮০–২৬০ km/h |
| টর্ক | ৩০২–৪২৭ Nm ASTRA | – | ২৪৪–৪৬০ Nm |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 215/60R16, 245/50R16
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড), উইকিপিডিয়া (en, de), RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), যুক্তরাষ্ট্রের EPA জ্বালানি-সাশ্রয়ী তথ্য. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
1993–2002 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ৪৩০টি অভিযোগ। ৫২টি সংঘর্ষ · ৩৭টি আগুন লাগার ঘটনা · ৪৩টি আহত হওয়ার ঘটনা · ৩টি মৃত্যুর ঘটনা
- ব্রেক ৯৫
- বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ৪৭
- এয়ারব্যাগ ৩২
- ইঞ্জিন ৩২
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Pontiac Firebird fourth generation-এর সব ২০ সংস্করণ
সব ২০টি সংস্করণ দেখান
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ১৪ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001–2002CLKUP | ৩.৮ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA | ২৬৩ g/km |
| 1998–2002 | ৩.৮ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA | ২৬৩ g/km |
| 2000–2002CLKUP | ৫.৭ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৮–১৯ MPG (১২.৪–১৩.১ L/100 km) EPA | ২৯১–৩০৭ g/km |
| 2000–2002 | ৫.৭ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৯–২০ MPG (১১.৮–১২.৪ L/100 km) EPA | ২৭৬–২৯১ g/km |
| 1995–2000(FFS) (MPFI), CLKUP · CLKUP | ৩.৮ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA | ২৭৬ g/km |
| 1998–1999(350 V8), CLKUP | ৫.৭ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA | ৩০৭ g/km |
| 1998–1999(350 V8) | ৫.৭ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৯–২০ MPG (১১.৮–১২.৪ L/100 km) EPA | ২৭৬–২৯১ g/km |
| 1996–1997(FFS) (MPFI) | ৩.৮ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA | ২৭৬ g/km |
| 1994–1997(350 V8) (FFS) (MPFI), CLKUP | ৫.৭ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA | ৩০৭ g/km |
| 1994–1997(350 V8) (FFS) (MPFI) | ৫.৭ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA | ৩০৭ g/km |
| 1993–1995(FFS), CLKUP · (FFS) (MPFI) · (FFS) (MPFI), CLKUP | ৩.৪ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA | ২৭৬ g/km |
| 1993–1995(FFS) · (FFS) (MPFI) | ৩.৪ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA | ২৭৬ g/km |
| 1993(350 V8) (FFS), CLKUP | ৫.৭ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA | ৩০৭ g/km |
| 1993(350 V8) (FFS) | ৫.৭ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA | ৩০৭ g/km |
কানাডা ৬ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1996–2002Subcompact | ৩.৮ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ১১.৩–১১.৬ L/100 km 5-cycle | ২৬০–২৬৭ g/km |
| 1996–2002Subcompact | ৩.৮ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৩–১২.০ L/100 km 5-cycle | ২৬০–২৭৬ g/km |
| 1995–2002Subcompact | ৫.৭ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১২.৭–১৩.৫ L/100 km 5-cycle | ২৯২–৩১১ g/km |
| 1995–2002Subcompact | ৫.৭ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ১১.৮–১৩.৭ L/100 km 5-cycle | ২৭১–৩১৫ g/km |
| 1995Subcompact | ৩.৪ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৬ L/100 km 5-cycle | ২৬৭ g/km |
| 1995Subcompact | ৩.৪ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ১১.৬ L/100 km 5-cycle | ২৬৭ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।