Nissan X-Trail fourth generation

Nissan X-Trail fourth generation (2022 থেকে): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং যুক্তরাজ্য-এ এর ৩৩ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: T33 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৬৮০ mm RDW | ৪,৬৮১ mm |
| প্রস্থ | ১,৮৪০ mm RDW | ১,৮৪০ mm |
| উচ্চতা | ১,৭২০ mm RDW | ১,৭৩০ mm |
| হুইলবেস | ২,৭১০ mm RDW | ২,৭০৬ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫৭৫–১,৫৮৫ mm ASTRA | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৫৮০–১,৫৯০ mm ASTRA | – |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ১,৫৭৬–১,৮৬৫ kg RDW | ১,৫৯০–২,০৩৩ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৬৭৬–১,৯৬৫ kg RDW | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ২,২৪৫–২,৫৩৫ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ৬৭০–১,৮০০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৬৭০–৭৫০ kg RDW | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ৫–৭ RDW | – |
| দরজা | ৪ RDW | – |
| কর্মক্ষমতা | ||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৭০–২০০ km/h RDW | ১৭০–২০০ km/h |
| টর্ক | ২৫০ Nm ASTRA | ১৯৫–৩৩০ Nm |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 235/55R19, 235/60R18, 255/45R20
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া (en, de), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
Nissan X-Trail fourth generation-এর সব ৩৩ সংস্করণ
সব ৩৩টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১১ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | ১.৫ L | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | হাইব্রিড | ৬.১–৬.৫ L/100 km WLTP | ১৩৯–১৪৬ g/km | – | ৫৯,৮১৪ |
| 2022–2025 | ১.৫ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | হাইব্রিড | ৭.১–৭.৩ L/100 km WLTP | ১৬১–১৬৫ g/km | – | ৭,৯৯২ |
| 2025 | ১.৫ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | পেট্রোল | ৭.০ L/100 km WLTP | ১৫৯ g/km | – | ৪৭৫ |
| 2022–2025 | ১.৫ L | ১৫৭ kW (২১৩ PS) | হাইব্রিড | ৬.৩–৬.৫ L/100 km WLTP | ১৪৪–১৪৭ g/km | – | ৩৪৪ |
| 2025 | ১.৫ L | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ৬.৩ L/100 km WLTP | ১৪৩ g/km | – | ১৬৬ |
| 2025 | বৈদ্যুতিক মোটর | – | ইলেকট্রিক | ১.৫ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪০০ km | ১৩৩ |
| 2025 | ১.৫ L | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | পেট্রোল | ৬.৩ L/100 km WLTP | ১৪৩ g/km | – | ২৬ |
| 2022 | ১.৩ L | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | পেট্রোল | ৭.৩ L/100 km WLTP | ১৬৫ g/km | – | ৩৩০ |
| 2022 | ১.৫ L | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | পেট্রোল | – | ১৪৫ g/km | – | ১৭ |
| 2022 | ১.৩ L | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | হাইব্রিড | – | ১৪৮ g/km | – | ১৪ |
| 2022 | – | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | হাইব্রিড | – | ১৫০ g/km | – | ১০ |
যুক্তরাজ্য ২২ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026XTRAIL DG160 NCON 2W DCT | ১.৩ L | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.২ L/100 km WLTP | ১৬৩ g/km |
| 2025–2026XTRAIL DG160 NCON 2W DCT 7 | ১.৩ L | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৩ L/100 km WLTP | ১৬৫ g/km |
| 2025–2026XTRAIL DG160 N-DESIGN 2W DCT | ১.৩ L | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | ডিজেল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.২ L/100 km WLTP | ১৬৩ g/km |
| 2025–2026XTRAIL DG160 N-DESIGN 2W DCT 7 | ১.৩ L | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | ডিজেল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৩ L/100 km WLTP | ১৬৫ g/km |
| 2025–2026XTRAIL DG160 TEK 2W DCT | ১.৩ L | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৭ L/100 km WLTP | ১৭৩ g/km |
| 2025–2026XTRAIL DG160 TEK 2W DCT 7 | ১.৩ L | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৮ L/100 km WLTP | ১৭৫ g/km |
| 2026XTRAIL EPWR 204 NCON · XTRAIL EPWR 204 ACE | ১.৫ L | ১৫০ kW (২০৪ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৭ L/100 km WLTP | ১২৯ g/km |
| 2026XTRAIL E4ORCE 213 NCON | ১.৫ L | ১৫০ kW (২০৪ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.২ L/100 km WLTP | ১৪১ g/km |
| 2026XTRAIL EPWR 204 NTREK | ১.৫ L | ১৫০ kW (২০৪ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৮ L/100 km WLTP | ১৩১ g/km |
| 2026XTRAIL E4ORCE 213 NTREK | ১.৫ L | ১৫০ kW (২০৪ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৩ L/100 km WLTP | ১৪২ g/km |
| 2026X-TRAIL EPWR 204 TEK | ১.৫ L | ১৫০ kW (২০৪ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.০ L/100 km WLTP | ১৩৭ g/km |
| 2026XTRAIL E4ORCE 213 TEK | ১.৫ L | ১৫০ kW (২০৪ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৫ L/100 km WLTP | ১৪৬ g/km |
| 2026XTRAIL E4ORCE 213 ACE | ১.৫ L | ১৫০ kW (২০৪ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.২ L/100 km WLTP | ১৪০ g/km |
| 2026XTRAIL E4ORCE 213 ACE 7 · XTRAIL E4ORCE 213 NCON 7 | ১.৫ L | ১৫৭ kW (২১৩ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৩ L/100 km WLTP | ১৪৩ g/km |
| 2026XTRAIL E4ORCE 213 NTREK 7 | ১.৫ L | ১৫৭ kW (২১৩ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৪ L/100 km WLTP | ১৪৪ g/km |
| 2026XTRAIL E4ORCE 213 TEK 7 | ১.৫ L | ১৫৭ kW (২১৩ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৬ L/100 km WLTP | ১৪৮ g/km |
| 2024XTRAIL DG160 NCON 2W DCT | ১.৩ L | ১৬০ kW (২১৮ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.২ L/100 km WLTP | ১৬৩ g/km |
| 2024XTRAIL DG160 N-DESIGN 2W DCT | ১.৩ L | ১৬০ kW (২১৮ PS) | ডিজেল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.২ L/100 km WLTP | ১৬৩ g/km |
| 2024XTRAIL DG160 NCON 2W DCT 7 | ১.৩ L | ১৬০ kW (২১৮ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৩ L/100 km WLTP | ১৬৫ g/km |
| 2024XTRAIL DG160 N-DESIGN 2W DCT 7 | ১.৩ L | ১৬০ kW (২১৮ PS) | ডিজেল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৩ L/100 km WLTP | ১৬৫ g/km |
| 2024XTRAIL DG160 TEK 2W DCT | ১.৩ L | ১৬০ kW (২১৮ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৭ L/100 km WLTP | ১৭৩ g/km |
| 2024XTRAIL DG160 TEK 2W DCT 7 | ১.৩ L | ১৬০ kW (২১৮ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৮ L/100 km WLTP | ১৭৫ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।





