Nissan Qashqai J12
Nissan Qashqai J12 (2022 থেকে): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স এবং কানাডা-এ এর ৫৭ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: J12
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৪৩০ mm RDW | ৪,৩৮০ mm TC | ৪,৪২৫ mm |
| প্রস্থ | ১,৮৪০ mm RDW | ১,৬৪০ mm TC | ১,৮৩৮ mm |
| উচ্চতা | ১,৬৩০ mm RDW | ১,৫৯০ mm TC | ১,৬৩৫ mm |
| হুইলবেস | ২,৬৭০ mm RDW | ২,৬৫০ mm TC | ২,৬৬৬ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫৮০–১,৫৯৬ mm ASTRA | ১,৫৯০ mm TC | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৫৮০–১,৬০২ mm ASTRA | ১,৫৮০ mm TC | – |
| ওজন ও টোয়িং | |||
| কার্ব ওজন | ১,৩০৪–১,৫৮৫ kg RDW | ১,৪৬৬–১,৫১৮ kg TC | ১,৪০৫–১,৮০৩ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৪০৪–১,৬৮৫ kg RDW | – | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৯৩৫–২,১৮০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ৭৫০–১,৮০০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৭০০–৭৫০ kg RDW | – | – |
| আসন ও জায়গা | |||
| আসন | ৫ RDW | – | – |
| দরজা | ৪ RDW | – | – |
| কর্মক্ষমতা | |||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৭০–১৯৯ km/h RDW | – | ১৭০–২০৬ km/h |
| টর্ক | ২৩৭–২৭০ Nm ASTRA | – | ২৩৭–৩৩০ Nm |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 235/45R20, 235/50R19, 235/55R18, 215/65R17
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া (en, de), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
Nissan Qashqai J12-এর সব ৫৭ সংস্করণ
সব ৫৭টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১৭ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | ১.৩ L | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | হাইব্রিড | ৬.৪ L/100 km WLTP | ১৪৪–১৪৫ g/km | – | ১,৩৯,১৭৫ |
| 2022–2025 | ১.৫ L | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | হাইব্রিড | ৫.২–৫.৪ L/100 km WLTP | ১১৮–১২২ g/km | – | ১,১১,৫৭৭ |
| 2022–2025 | ১.৩ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | হাইব্রিড | ৬.৪ L/100 km WLTP | ১৪৪ g/km | – | ৯৫,৭৭৩ |
| 2025 | ১.৫ L | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | হাইব্রিড | ৪.৬ L/100 km WLTP | ১০৪ g/km | – | ৮,০৯১ |
| 2022–2025 | ১.৩ L | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | পেট্রোল | ৬.২–৬.৫ L/100 km WLTP | ১৪৫–১৪৮ g/km | – | ৬,৯২৫ |
| 2025 | ১.৩ L | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ৬.৪ L/100 km WLTP | ১৪৬ g/km | – | ৫৮৯ |
| 2022–2025 | ১.৫ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | হাইব্রিড | ৫.২–৫.৩ L/100 km WLTP | ১১৭–১২১ g/km | – | ৬৯৩ |
| 2025 | বৈদ্যুতিক মোটর | – | ইলেকট্রিক | ১.৫ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪০০ km | ৮২ |
| 2025 | ১.৫ L | – | পেট্রোল | ৫.৮ L/100 km WLTP | ৫৭ g/km | – | ৬৭ |
| 2025 | ১.৫ L | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১১৯ g/km | – | ৩৩ |
| 2022–2025 | ১.৩ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | পেট্রোল | ৬.১–৬.৪ L/100 km WLTP | ১৪৪–১৪৫ g/km | – | ২,৬১৭ |
| 2025 | – | – | পেট্রোল | ৮.০ L/100 km WLTP | ৫৭ g/km | – | ১৩ |
| 2025 | ১.৫ L | ১৫১ kW (২০৫ PS) | হাইব্রিড | ৪.৫ L/100 km WLTP | ১০৪ g/km | – | ১০ |
| 2022 | ১.৩ L | ২০৬ kW (২৮০ PS) | হাইব্রিড | – | ১৪৬ g/km | – | ১৫৫ |
| 2022 | বৈদ্যুতিক মোটর | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | ইলেকট্রিক | – | ০ g/km | – | ১৬ |
| 2022 | – | ১৪০ kW (১৯০ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ১৭.০ kWh/100 km WLTP | ১২৩ g/km | – | ১২ |
| 2022 | ১.৫ L | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | হাইব্রিড | ৫.৪ L/100 km WLTP | ১২২ g/km | – | ১০ |
যুক্তরাজ্য ৩৭ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026QASH 140 MT VIS · QASH 140 MT ACPR | ১.৩ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৩ L/100 km WLTP | ১৪৩ g/km |
| 2025–2026QASH 140 MT NCO | ১.৩ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৪ L/100 km WLTP | ১৪৪ g/km |
| 2025–2026QASH 140 MT PREMIERE | ১.৩ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৪ L/100 km WLTP | ১৪৫ g/km |
| 2025–2026QASH 140 MT TEK | ১.৩ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৪ L/100 km WLTP | ১৪৬ g/km |
| 2025–2026QASH 160 CVT 4W NCO | ১.৩ L | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৯ L/100 km WLTP | ১৫৫ g/km |
| 2025–2026QASH 160 CVT 4W TEK | ১.৩ L | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৯ L/100 km WLTP | ১৫৮ g/km |
| 2025–2026QASH 160 CVT 4W TEK+ | ১.৩ L | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.০ L/100 km WLTP | ১৫৭ g/km |
| 2025–2026QASH 160 CVT ACPR | ১.৩ L | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৩ L/100 km WLTP | ১৪২ g/km |
| 2025–2026QASH 160 CVT NCO | ১.৩ L | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৪ L/100 km WLTP | ১৪৪ g/km |
| 2025–2026QASH 160 CVT TEK · QASH 160 CVT PREMIERE | ১.৩ L | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৪ L/100 km WLTP | ১৪৫ g/km |
| 2025–2026QASH 160 CVT TEK+ | ১.৩ L | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৫ L/100 km WLTP | ১৪৪ g/km |
| 2025–2026QASH 160 MT ACPR | ১.৩ L | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৩ L/100 km WLTP | ১৪৩ g/km |
| 2025–2026QASH 160 MT NCO | ১.৩ L | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৪ L/100 km WLTP | ১৪৪ g/km |
| 2025–2026QASH 160 MT TEK | ১.৩ L | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৪ L/100 km WLTP | ১৪৬ g/km |
| 2025–2026QASH 160 MT TEK+ | ১.৩ L | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৫ L/100 km WLTP | ১৪৬ g/km |
| 2026QQ DIGT 158 MT ACENTA PREM | ১.৩ L | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৩ L/100 km WLTP | ১৪২ g/km |
| 2026QQ DIGT 158 AT ACENTA PREM | ১.৩ L | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | হাইব্রিড | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.২ L/100 km WLTP | ১৪০ g/km |
| 2026QQ DIGT 158 MT N-CONNECTA | ১.৩ L | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৪ L/100 km WLTP | ১৪৪ g/km |
| 2026QQ DIGT 158 AT N-CONNECTA · QQ DIGT 158 AT N-DESIGN 2T | ১.৩ L | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | হাইব্রিড | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৩ L/100 km WLTP | ১৪২ g/km |
| 2026QQ DIGT 158 MT N-DESIGN 2T · QQ DIGT 158 MT TEKNA | ১.৩ L | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৪ L/100 km WLTP | ১৪৫ g/km |
| 2026QQ DIGT 158 AT TEKNA · QQ DIGT 158 AT TEKNA+ 2T | ১.৩ L | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | হাইব্রিড | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৩ L/100 km WLTP | ১৪৩ g/km |
| 2026QQ EPWR 205 ACENTA PREM | ১.৫ L | ১৫১ kW (২০৫ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৩ L/100 km WLTP | ৯৮ g/km |
| 2026QQ EPWR 205 N-CONNECTA | ১.৫ L | ১৫১ kW (২০৫ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৪ L/100 km WLTP | ৯৯ g/km |
| 2026QQ EPWR 205 N-DESIGN 2T · QQ EPWR 205 TEKNA | ১.৫ L | ১৫১ kW (২০৫ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৪ L/100 km WLTP | ১০০ g/km |
| 2026QQ EPWR 205 TEKNA+ 2T | ১.৫ L | ১৫১ kW (২০৫ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৫ L/100 km WLTP | ১০১ g/km |
| 2024QASH 160 CVT ACPR | ১.৩ L | ১৬০ kW (২১৮ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৩ L/100 km WLTP | ১৪২ g/km |
| 2024QASH 140 MT VIS · QASH 140 MT ACPR · QASH 160 MT ACPR | ১.৩ L | ১৬০ kW (২১৮ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৩ L/100 km WLTP | ১৪৩ g/km |
| 2024QASH 160 CVT TEK+ | ১.৩ L | ১৬০ kW (২১৮ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৫ L/100 km WLTP | ১৪৪ g/km |
| 2024QASH 140 MT NCO · QASH 160 MT NCO | ১.৩ L | ১৬০ kW (২১৮ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৪ L/100 km WLTP | ১৪৪ g/km |
| 2024QASH 160 CVT NCO | ১.৩ L | ১৬০ kW (২১৮ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৪ L/100 km WLTP | ১৪৪ g/km |
| 2024QASH 140 MT PREMIERE | ১.৩ L | ১৬০ kW (২১৮ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৪ L/100 km WLTP | ১৪৫ g/km |
| 2024QASH 160 CVT TEK · QASH 160 CVT PREMIERE | ১.৩ L | ১৬০ kW (২১৮ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৪ L/100 km WLTP | ১৪৫ g/km |
| 2024QASH 160 MT TEK+ | ১.৩ L | ১৬০ kW (২১৮ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৫ L/100 km WLTP | ১৪৬ g/km |
| 2024QASH 140 MT TEK · QASH 160 MT TEK | ১.৩ L | ১৬০ kW (২১৮ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৪ L/100 km WLTP | ১৪৬ g/km |
| 2024QASH 160 CVT 4W NCO | ১.৩ L | ১৬০ kW (২১৮ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৯ L/100 km WLTP | ১৫৫ g/km |
| 2024QASH 160 CVT 4W TEK+ | ১.৩ L | ১৬০ kW (২১৮ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.০ L/100 km WLTP | ১৫৭ g/km |
| 2024QASH 160 CVT 4W TEK | ১.৩ L | ১৬০ kW (২১৮ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৯ L/100 km WLTP | ১৫৮ g/km |
ফ্রান্স ১ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Mild Hybrid (140ch) 6MT BUSINESS EDITION/N-CONNECTA/TEKNA · Mild Hybrid (140ch) 6MT N-CONNECTA/TEKNA · Mild Hybrid (140ch) 6MT VISIA/ACENTA/BUSINESS EDITION/N-CONNECTA এবং আরও 1টি ট্রিম | ১.৩ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৩ L/100 km WLTP | ১৪৩ g/km |
কানাডা ২ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2023Station wagon: Small | ২.০ L | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৮.২–৮.৬ L/100 km 5-cycle | ১৯৪–২০১ g/km |
| 2022Station wagon: Small | ২.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৯.১ L/100 km 5-cycle | ২১৩ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।