Nissan Pathfinder Third generation

Nissan Pathfinder Third generation
ছবি: IFCAR / উইকিমিডিয়া কমন্স · Public domain

Nissan Pathfinder Third generation (2005–2014): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ এর ২৫ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।

মডেল কোড: R51 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স

মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা

বৈশিষ্ট্যইউরোপউত্তর আমেরিকাউইকিপিডিয়া
মাত্রা
দৈর্ঘ্য৪,৮১০ mm RDW৪,৮৮০ mm TC–
প্রস্থ১,৮৫০ mm RDW১,৮৫০ mm TC১,৮৪৯ mm
উচ্চতা১,৭৬০–১,৮৬৫ mm Traficom১,৮৪০ mm TC–
হুইলবেস২,৮৫০ mm RDW২,৮৫০ mm TC২,৮৫০ mm
সামনের ট্র্যাক১,৫৭০ mm ASTRA১,৫৮০ mm TC–
পেছনের ট্র্যাক১,৫৭০ mm ASTRA১,৫৭০ mm TC–
ওজন ও টোয়িং
কার্ব ওজন২,০৭৫–২,১৮৫ kg RDW২,১৩২–২,২৪৩ kg TC–
চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন২,১৭৫–২,২৮৫ kg RDW––
সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন২,৮৮০–২,৯৮০ kg RDW––
টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার৩,০০০–৩,৫০০ kg RDW––
টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার৭৫০ kg RDW––
আসন ও জায়গা
আসন৭ RDW––
দরজা৪ RDW––
জ্বালানি ট্যাংক––৭৪ L
কর্মক্ষমতা
সর্বোচ্চ গতি১৭৪–২০০ km/h RDW–১৯০ km/h
টর্ক৪০৩–৫৫০ Nm ASTRA––

টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 255/65R17, 255/60R18, 235/70R16

এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া (en, de), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।

নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন

যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার

পরীক্ষার সময় বয়সউত্তীর্ণের হারযুক্তরাজ্যের গড়পরীক্ষা
৯–১২ বছর৬৪.১% (৬২.৭–৬৫.৫)৭৭.৯%৪,৩৬৭
১৩ বছর বা তার বেশি৫৭.৯% (৫৭.১–৫৮.৮)৬৯.২%১২,৪৪৩

MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে

এলাকাএই মডেলযুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স
সাসপেনশন৪৭.৬%৩৭.৯%
গাড়ির বডি, চ্যাসিস ও কাঠামো৩৭.৯%১৫.৭%
ব্রেক৩৫.৫%৩৪.১%
লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা৩২.৯%২৫.৯%
টায়ার২৬.৫%৩১.২%
শব্দ, নির্গমন ও লিক১৭.৩%১৪.৬%

2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)

NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)

2005–2012 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ২,৯২০টি অভিযোগ। ৪৯টি সংঘর্ষ · ১০টি আগুন লাগার ঘটনা · ৪০টি আহত হওয়ার ঘটনা · ১টি মৃত্যুর ঘটনা

  • ট্রান্সমিশন ও ড্রাইভট্রেন ১,৫৪৫
  • ইঞ্জিন ১,০৭০
  • জ্বালানি ব্যবস্থা ৫৯৪
  • বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ১১৯
  • এয়ারব্যাগ ৯৫
  • স্টিয়ারিং ৪৬

অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ

Nissan Pathfinder Third generation-এর সব ২৫ সংস্করণ

সব ২৫টি সংস্করণ দেখান

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১১ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিCO₂ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2011–2015৩.০ L১৭০ kW (২৩১ PS)ডিজেল২৪১–২৫৫ g/km২,৭৬৭
2011–2014২.৫ L১৪০ kW (১৯০ PS)ডিজেল২২৯–২৩১ g/km১৩,২২৪
2013২.৫ L–অন্যান্য জ্বালানি২২৯ g/km৫১৪
2011–2013––ডিজেল২৩৯–২৪১ g/km৯৮
2013৩.০ L–অন্যান্য জ্বালানি২৫০ g/km২৪
2011–2012৩.০ L১৭০ kW (২৩১ PS)ডিজেল২৫০ g/km২৫০
2011৩.০ L১৭০ kW (২৩১ PS)ডিজেল২৫০ g/km৩৬
2011২.৫ L১২০ kW (১৬৩ PS)ডিজেল২৪৯ g/km১২
2010২.৫ L–ডিজেল২৩৯ g/km৪,৯১৮
2010৩.০ L–ডিজেল২৫০ g/km২৫৬
2010––অন্যান্য জ্বালানি২৫৫ g/km১৮

যুক্তরাজ্য ১১ সংস্করণ

ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2013–20142.5 dCi 190ps · 2.5 dCi 190PS২.৫ L১৪০ kW (১৯০ PS)ডিজেলম্যানুয়াল৮.৫ L/100 km NEDC২২৪ g/km
2013–20142.5 dCi 190ps · 2.5 dCi 190PS২.৫ L১৪০ kW (১৯০ PS)ডিজেলস্বয়ংক্রিয়৯.০ L/100 km NEDC২৩৮ g/km
20122.5 dCi 190ps২.৫ L১৪০ kW (১৯০ PS)ডিজেল6-গতির ম্যানুয়াল৮.৫ L/100 km NEDC২২৪ g/km
20122.5 dCi 190ps২.৫ L১৪০ kW (১৯০ PS)ডিজেল6-গতির স্বয়ংক্রিয়৯.০ L/100 km NEDC২৩৮ g/km
20102.5 dCi 190২.৫ L–ডিজেল6-গতির ম্যানুয়াল৮.৫ L/100 km NEDC২২৪ g/km
20102.5 dCi 190২.৫ L–ডিজেল5-গতির স্বয়ংক্রিয়৯.০ L/100 km NEDC২৩৮ g/km
2007–20092.5 dCi 4x4২.৫ L–ডিজেল6-গতির ম্যানুয়াল৯.৮ L/100 km NEDC২৬৪ g/km
2007–20092.5 dCi 4x4২.৫ L–ডিজেল5-গতির স্বয়ংক্রিয়১০.২–১০.৫ L/100 km NEDC২৭৬–২৮৩ g/km
20062.5 dCi 4 x 4২.৫ L–ডিজেল6-গতির ম্যানুয়াল৯.০ L/100 km NEDC২৩৮ g/km
20062.5 dCi 4 x 4২.৫ L–ডিজেল5-গতির স্বয়ংক্রিয়১০.১ L/100 km NEDC২৬৭ g/km
20064.0 V6৪.০ L–পেট্রোল5-গতির স্বয়ংক্রিয়১৩.৫ L/100 km NEDC৩২৭ g/km

ফ্রান্স ৩ সংস্করণ

ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2012–2014PATHFINDER 2.5 dCi (190ch) DPF 7PL–১৪০ kW (১৯০ PS)ডিজেল6-গতির ম্যানুয়াল৮.৫ L/100 km NEDC২২৪ g/km
2012–2014PATHFINDER 2.5 dCi (190ch) DPF BVA5 7PL–১৪০ kW (১৯০ PS)ডিজেল5-গতির স্বয়ংক্রিয়৯.০ L/100 km NEDC২৩৮ g/km
2012–2014PATHFINDER 3.0 (230ch) BVA7 7PL–১৭০ kW (২৩১ PS)ডিজেল7-গতির স্বয়ংক্রিয়৯.৫ L/100 km NEDC২৫০ g/km

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।