Mitsubishi ASX first generation
Mitsubishi ASX first generation (2010 থেকে): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ৯৯ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: GA · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা, ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য | ৪,২৩০–৪,৩৭০ mm RDW | ৪,৩০০–৪,৩৬০ mm TC | ৪,২৯৫–৪,৩৬৬ mm |
| প্রস্থ | ১,৭৭০–১,৮১০ mm RDW | ১,৭৭০–১,৮১০ mm TC | ১,৭৭০–১,৮১০ mm |
| উচ্চতা | ১,৫৭০–১,৬৪০ mm RDW | ১,৬৩০ mm TC | ১,৬২৫–১,৬৪১ mm |
| হুইলবেস | ২,৬৪০–২,৬৭০ mm RDW | ২,৬৭০ mm TC | ২,৬৭০ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫২৫–১,৫৪৫ mm ASTRA | ১,৫৩০ mm TC | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৫২৫–১,৫৪৫ mm ASTRA | ১,৫৩০ mm TC | – |
| ওজন ও টোয়িং | |||
| কার্ব ওজন | ১,২৩৫–১,৩৮০ kg RDW | ১,৩৭৫–১,৪৮০ kg TC | ১,২৭০–১,৬২০ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৩৩৫–১,৪৮০ kg RDW | – | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৮৭০–১,৯৭০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ১,১৫৫–১,৪৭০ kg Traficom | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৬৬৫–৭৪০ kg RDW | – | – |
| আসন ও জায়গা | |||
| আসন | ৫ RDW | – | – |
| দরজা | ৪–৫ RDW | – | – |
| বুটের ধারণক্ষমতা | – | – | ৪১৬–৪১৯ L |
| মালপত্র রাখার জায়গা (EPA) | – | ৫১০–৬২৩ L EPA | – |
| যাত্রীদের জন্য জায়গা (EPA) | – | ২,৭৪৭ L EPA | – |
| জ্বালানি ট্যাংক | – | – | ৬৩ L |
| কর্মক্ষমতা | |||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৭০–১৯০ km/h RDW | – | ১৩৫–২০৪ km/h |
| টর্ক | ১৫৪–৩৬০ Nm ASTRA | – | ১৪৮–৩৬০ Nm |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 215/60R17, 215/65R16, 215/70R16, 225/55R18, 215/55R18
NHTSA-এর সামগ্রিক নিরাপত্তা রেটিং (যুক্তরাষ্ট্র): 2012–2026: ★★★★☆
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া (en, de, fr, pl, cs), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড), যুক্তরাষ্ট্রের EPA জ্বালানি-সাশ্রয়ী তথ্য, NHTSA ৫-স্টার নিরাপত্তা রেটিং. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৩ বছর | ৯৫.৯% (৯৫.২–৯৬.৬) | ৯২.২% | ৩,৩২৮ |
| ৪–৫ বছর | ৯৩.৬% (৯৩.২–৯৪.১) | ৯১.০% | ১২,১৬৮ |
| ৬–৮ বছর | ৮৮.৫% (৮৮.১–৮৮.৮) | ৮৬.৪% | ৩০,৬৮১ |
| ৯–১২ বছর | ৭৯.৫% (৭৯.০–৭৯.৯) | ৭৭.৯% | ২৯,৭৫৫ |
| ১৩ বছর বা তার বেশি | ৭১.৯% (৭০.৬–৭৩.১) | ৬৯.২% | ৪,৯০৬ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| ব্রেক | ৩২.৩% | ২৩.০% |
| টায়ার | ২৫.৬% | ২৮.৬% |
| সাসপেনশন | ১৭.৫% | ১৮.২% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ৭.১% | ১২.৩% |
| দৃশ্যমানতা (কাচ, আয়না, ওয়াইপার) | ৬.৯% | ৭.৫% |
| স্টিয়ারিং | ৪.৫% | ২.৮% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2011–2026 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ৪৭৫টি অভিযোগ। ৩৩টি সংঘর্ষ · ১টি আগুন লাগার ঘটনা · ২৮টি আহত হওয়ার ঘটনা · ১টি মৃত্যুর ঘটনা
- ট্রান্সমিশন ও ড্রাইভট্রেন ১৭৫
- ইঞ্জিন ৯০
- বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ৮৩
- এয়ারব্যাগ ৫২
- ব্রেক ৪৩
- গতি নিয়ন্ত্রণ ৩৭
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Mitsubishi ASX first generation-এর সব ৯৯ সংস্করণ
সব ৯৯টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৪৩ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | ১.০ L | ৬৭ kW (৯১ PS) | পেট্রোল | ৫.৮–৫.৯ L/100 km WLTP | ১৩০–১৩৩ g/km | – | ৭,৩৭৪ |
| 2023–2025 | ১.৩ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | হাইব্রিড | ৫.৮–৫.৯ L/100 km WLTP | ১৩১–১৩৩ g/km | – | ৭,৭৫২ |
| 2023–2025 | ১.৬ L | ৬৯ kW (৯৪ PS) | হাইব্রিড | ৪.৬–৪.৭ L/100 km WLTP | ১০৫–১০৭ g/km | – | ৬,০১১ |
| 2023–2025 | ১.৩ L | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | হাইব্রিড | ৫.৯–৬.০ L/100 km WLTP | ১৩৩–১৩৫ g/km | – | ৬,৫৩৯ |
| 2023–2025 | ১.৬ L | ৬৮ kW (৯২ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ১.৩–১.৪ L/100 km WLTP১৩.৩ kWh/100 km WLTP | ৩০–৩১ g/km | ৪৮ km | ২,৪১৮ |
| 2025 | ১.৮ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | হাইব্রিড | ৪.৪ L/100 km WLTP | ১০০ g/km | – | ১,০৪৪ |
| 2024–2025 | ১.০ L | ৬৭ kW (৯১ PS) | এলপিজি | ৭.৬–৭.৭ L/100 km WLTP | ১১৯–১২১ g/km | – | ২৪৬ |
| 2025 | ১.৩ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | পেট্রোল | ৫.৯ L/100 km WLTP | ১৩৪ g/km | – | ১৭৯ |
| 2025 | ১.০ L | ৭৪ kW (১০১ PS) | এলপিজি | ৬.১ L/100 km WLTP | ১২১ g/km | – | ১৪৩ |
| 2024–2025 | ১.৬ L | ৬৯ kW (৯৪ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ১.৩–২.৮ L/100 km WLTP১৩.৩ kWh/100 km WLTP | ৩০–৬৩ g/km | ৪৮ km | ২৯৬ |
| 2025 | ১.৩ L | ১০৪ kW (১৪১ PS) | হাইব্রিড | ৫.৯ L/100 km WLTP | ১৩৪ g/km | – | ১১২ |
| 2025 | ১.৩ L | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ৫.৯ L/100 km WLTP | ১৩৬ g/km | – | ৭৭ |
| 2025 | ১.৩ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ৫.৯ L/100 km WLTP | ১৩৪ g/km | – | ৫৯ |
| 2025 | ১.৮ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ৪.৪ L/100 km WLTP | ১০১ g/km | – | ২৮ |
| 2025 | ১.২ L | ৮৪ kW (১১৪ PS) | পেট্রোল | ৫.৭ L/100 km WLTP | ১২৯ g/km | – | ২২ |
| 2024 | ১.৬ L | ৫১ kW (৬৯ PS) | হাইব্রিড | ৪.৭ L/100 km WLTP | ১০৭ g/km | – | ১০৯ |
| 2021 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | ৭.১ L/100 km WLTP | ১৭০ g/km | – | ১০,১০৮ |
| 2021 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | এলপিজি | ৬.৭ L/100 km WLTP | ১৬০ g/km | – | ২০০ |
| 2021 | ১.৬ L | ৮৬ kW (১১৭ PS) | পেট্রোল | ৭.০ L/100 km WLTP | ১৬১ g/km | – | ৩০ |
| 2019–2020 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | – | ১৫৭–১৫৯ g/km | – | ৩৭,৩৭৮ |
| 2011–2020 | ১.৬ L | ৮৬ kW (১১৭ PS) | পেট্রোল | – | ১৩২–১৪৬ g/km | – | ৩,২১,১০৬ |
| 2020 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | এলপিজি | – | ১৩৯ g/km | – | ২২১ |
| 2011–2020 | ১.৬ L | ৮৬ kW (১১৭ PS) | এলপিজি | – | ১২৩–১৩৫ g/km | – | ১০,৭০৯ |
| 2011–2020 | ১.৬ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | পেট্রোল | – | ১৩২–১৪৭ g/km | – | ১০,৫২৭ |
| 2015–2019 | ১.৬ L | ৮৪ kW (১১৪ PS) | ডিজেল | – | ১২৩–১২৬ g/km | – | ৫৩,২৯৬ |
| 2013–2019 | ২.৩ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | – | ১৫২–১৫৩ g/km | – | ৪৩,৯৯৭ |
| 2017 | ১.৬ L | ১২৯ kW (১৭৫ PS) | পেট্রোল | – | ১৩৫ g/km | – | ৩,৮৬৮ |
| 2017 | ১.৬ L | ৮৪ kW (১১৪ PS) | পেট্রোল | – | ১৩২ g/km | – | ২২৭ |
| 2017 | ১.৬ L | ১২৬ kW (১৭১ PS) | ডিজেল | – | ১৩০ g/km | – | ৫২ |
| 2017 | ২.৩ L | ১৬৫ kW (২২৪ PS) | ডিজেল | – | ১৫২ g/km | – | ২৮ |
| 2011–2016 | ১.৮ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | – | ১৪৫–১৪৯ g/km | – | ১,০৩,৮৭২ |
| 2011–2016 | ১.৮ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | – | ১২৮–১৪৫ g/km | – | ৩৮,৬৪১ |
| 2010–2014 | – | – | ডিজেল | – | ১৪৬–১৪৮ g/km | – | ১,৬৪৪ |
| 2010–2014 | – | – | পেট্রোল | – | ১৩৫–১৩৮ g/km | – | ২,৮৩৪ |
| 2014 | ১.৮ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | – | ১৪৬ g/km | – | ১২ |
| 2013 | ১.৮ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১৫৬ g/km | – | ৩,০২৪ |
| 2013 | ১.৬ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১৩৭ g/km | – | ২,১৪০ |
| 2013 | ২.৩ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১৫৩ g/km | – | ১৭০ |
| 2013 | – | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | – | ১২৭ g/km | – | ১৬ |
| 2010 | ১.৮ L | – | ডিজেল | – | ১৪৮ g/km | – | ২৫,৬৯৮ |
| 2010 | ১.৬ L | – | পেট্রোল | – | ১৩৬ g/km | – | ১০,৩১২ |
| 2010 | – | – | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১৪৩ g/km | – | ১০২ |
| 2010 | ১.৮ L | – | ডিজেল | – | ১৪৮ g/km | – | ১০ |
যুক্তরাজ্য ২৬ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2021ASX Juro | ১.৬ L | ৮৬ kW (১১৭ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৫ L/100 km WLTP | ১৬৯ g/km |
| 2019ASX Black · ASX Juro | ১.৬ L | ৮৬ kW (১১৭ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৫ L/100 km WLTP | – |
| 2015–20181.6 2WD | ১.৬ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৬ L/100 km NEDC | ১১৯ g/km |
| 2015–20181.6 4WD | ১.৬ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০ L/100 km NEDC | ১৩২ g/km |
| 2015–2018ZC 1.6 2WD | ১.৬ L | – | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৮–৫.৯ L/100 km NEDC | ১৩৫–১৩৬ g/km |
| 2015–20182.2 4WD | ২.৩ L | – | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৮ L/100 km NEDC | ১৫২ g/km |
| 2015ASX2 1.6 2WD · ASX3 1.6 2WD | ১.৬ L | – | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৬.০ L/100 km NEDC | ১৩৭ g/km |
| 2015ASX4 Black 1.6 2WD | ১.৬ L | – | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৬.০ L/100 km NEDC | ১৩৯ g/km |
| 2012–2015ASX4 1.8 4WD | ১.৮ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.২–৫.৭ L/100 km NEDC | ১৩৬–১৫০ g/km |
| 2015ASX3 1.8 2WD | ১.৮ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১ L/100 km NEDC | ১৩৪ g/km |
| 2015ASX4 Black 1.8 2WD | ১.৮ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.২ L/100 km NEDC | ১৩৬ g/km |
| 2012–2015ASX4 Black 1.8 4WD | ১.৮ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.২–৫.৭ L/100 km NEDC | ১৩৮ g/km |
| 2015ASX4 2.2 Diesel 4WD Auto | ২.৩ L | – | ডিজেল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৮ L/100 km NEDC | ১৫৩ g/km |
| 2014ASX2 1.6 2WD · ASX3 1.6 2WD | ১.৬ L | – | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৬.০ L/100 km NEDC | ১৩৭ g/km |
| 2014ASX4 Black 1.6 2WD | ১.৬ L | – | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৬.০ L/100 km NEDC | ১৩৯ g/km |
| 2013–2014ASX4 1.8 4WD | ১.৮ L | – | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৫.২–৫.৭ L/100 km NEDC | ১৩৬–১৫০ g/km |
| 2014ASX3 1.8 2WD | ১.৮ L | – | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৫.১ L/100 km NEDC | ১৩৪ g/km |
| 2014ASX4 Black 1.8 2WD | ১.৮ L | – | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৫.২ L/100 km NEDC | ১৩৬ g/km |
| 2013–2014ASX4 Black 1.8 4WD | ১.৮ L | – | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৫.২–৫.৭ L/100 km NEDC | ১৩৮ g/km |
| 2014ASX4 2.2 Diesel 4WD Auto | ২.৩ L | – | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৫.৮ L/100 km NEDC | ১৫৩ g/km |
| 2013ASX2 1.6 2WD · ASX3 1.6 2WD · ASX4 1.6 2WD এবং আরও 1টি ট্রিম | ১.৬ L | – | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৫.৯ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 2013ASX3 1.8 2WD · ASX4 1.8 2WD · ASX4 Black 1.8 2WD | ১.৮ L | – | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১৪৫ g/km |
| 2013ASX3 1.8 4WD | ১.৮ L | – | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৫.৭ L/100 km NEDC | ১৫০ g/km |
| 2012ASX2 1.6 2WD · ASX3 1.6 2WD · ASX4 1.6 2WD এবং আরও 1টি ট্রিম | ১.৬ L | – | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৯ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 2012ASX3 1.8 2WD · ASX4 1.8 2WD · ASX4 Black 1.8 2WD | ১.৮ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১৪৫ g/km |
| 2012ASX3 1.8 4WD | ১.৮ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৭ L/100 km NEDC | ১৫০ g/km |
ফ্রান্স ২০ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 2WD | – | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৮ L/100 km NEDC | ১২৭ g/km |
| 2013–2015ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 2WD MY13 · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 2WD MY13 | – | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৮ L/100 km NEDC | ১২৫ g/km |
| 2015ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 4WD | – | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১ L/100 km NEDC | ১৩৪ g/km |
| 2013–2015ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 4WD MY13 · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 4WD MY13 | – | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১ L/100 km NEDC | ১৩২ g/km |
| 2015ASX INVITE 2 WD 115CV MY2015 · ASX INTENSE 2WD 115CV MY2015 | – | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৫ L/100 km NEDC | ১১৯ g/km |
| 2014–2015ASX 1.6L ESSENCE Inform Clim / Intense 2WD | – | ৮৬ kW (১১৭ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৮ L/100 km NEDC | ১৩৩ g/km |
| 2013–2015ASX (150ch) AS&G 1.8 DI-D Invite / Intense / Instyle 2WD | – | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১৪২ g/km |
| 2013–2015ASX (150ch) AS&G 1.8 DI-D Invite / Intense / Instyle 4WD | – | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৬ L/100 km NEDC | ১৪৭ g/km |
| 2013–2015ASX (150ch) Instyle BA | – | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৮ L/100 km NEDC | ১৫৩ g/km |
| 2014ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 2WD · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 2WD | – | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৮ L/100 km NEDC | ১২৭ g/km |
| 2014ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 2WD MY13 · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 2WD MY13 | – | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৮ L/100 km NEDC | ১২৫ g/km |
| 2014ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 4WD · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 4WD | – | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১ L/100 km NEDC | ১৩৪ g/km |
| 2014ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 4WD MY13 · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 4WD MY13 | – | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১ L/100 km NEDC | ১৩২ g/km |
| 2013–2014ASX 1.6L ESSENCE Inform Clim 2WD | – | ৮৬ kW (১১৭ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৮–৫.৯ L/100 km NEDC | ১৩৩–১৩৫ g/km |
| 2014ASX CLEARTEC 1.8 DI-D Invite / Intense / Instyle 2WD | – | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১৪৫ g/km |
| 2014ASX CLEARTEC 1.8 DI-D Invite / Intense / Instyle 4WD | – | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৭ L/100 km NEDC | ১৫০ g/km |
| 2013ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 2WD · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 2WD | – | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৮ L/100 km NEDC | ১২৭ g/km |
| 2013ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 4WD · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 4WD | – | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১ L/100 km NEDC | ১৩৪ g/km |
| 2012–2013ASX CLEARTEC 1.8L DI-D Invite / Intense / Instyle 2WD · ASX CLEARTEC 1.8 DI-D Invite / Intense / Instyle 2WD | – | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১৪৫ g/km |
| 2012–2013ASX CLEARTEC 1.8L DI-D Invite / Intense / Instyle 4WD · ASX CLEARTEC 1.8 DI-D Invite / Intense / Instyle 4WD | – | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৭ L/100 km NEDC | ১৫০ g/km |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৫ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2027 | ২.০ L | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৬–২৮ MPG (৮.৪–৯.০ L/100 km) EPA | ১৯৭–২০৮ g/km |
| 2011–2027 | ২.০ L | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | চার চাকার ড্রাইভ | ২৫–২৭ MPG (৮.৭–৯.৪ L/100 km) EPA | ২০৫–২২১ g/km |
| 2015–2027 | ২.৪ L | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | চার চাকার ড্রাইভ | ২৪–২৫ MPG (৯.৪–৯.৮ L/100 km) EPA | ২১৭–২২৯ g/km |
| 2015–2023 | ২.৪ L | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৫ MPG (৯.৪ L/100 km) EPA | ২১৭–২২১ g/km |
| 2011–2019 | ২.০ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৫–২৬ MPG (৯.০–৯.৪ L/100 km) EPA | ২১২–২২০ g/km |
কানাডা ৫ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2026Sport utility vehicle: Small | ২.০ L | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৮.৪–৯.২ L/100 km 5-cycle | ১৯৩–২১৫ g/km |
| 2015–2026Sport utility vehicle: Small | ২.৪ L | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৯.৪–৯.৬ L/100 km 5-cycle | ২১৮–২২৩ g/km |
| 2013–2018Sport utility vehicle: Small | ২.০ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৮.৮–৯.৩ L/100 km 5-cycle | ২০২–২১৬ g/km |
| 2011–2012Sport utility vehicle | ২.০ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৮.৯ L/100 km 5-cycle | ২০৫ g/km |
| 2011–2012Sport utility vehicle | ২.০ L | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৮.৯–৯.০ L/100 km 5-cycle | ২০৫–২০৭ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।