Mercedes-Benz Marco Polo III
Mercedes-Benz Marco Polo III (2014 থেকে): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন-এ এর ১৯ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: W447 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ |
|---|---|
| মাত্রা | |
| দৈর্ঘ্য | ৫,১৪০ mm RDW |
| প্রস্থ | ১,৯৩০ mm RDW |
| উচ্চতা | ১,৯৬০–১,৯৮০ mm RDW |
| হুইলবেস | ৩,২০০ mm RDW |
| ওজন ও টোয়িং | |
| কার্ব ওজন | ২,৩১০–২,৪৫৫ kg RDW |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ২,৪১০–২,৫৫৫ kg RDW |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ৩,০৫০–৩,২০০ kg RDW |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ২,০০০–২,৫০০ kg RDW |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৭৫০ kg RDW |
| আসন ও জায়গা | |
| আসন | ৪–৬ RDW |
| দরজা | ৩–৪ RDW |
| কর্মক্ষমতা | |
| সর্বোচ্চ গতি | ১৯৪–২১৫ km/h RDW |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 225/55R17, 245/45R19, 205/65R16, 245/45R18
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড).
Mercedes-Benz Marco Polo III-এর সব ১৯ সংস্করণ
সব ১৯টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১৯ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | ২.০ L | ১৭৪ kW (২৩৭ PS) | ডিজেল | ৮.৩–৮.৫ L/100 km WLTP | ২১৭–২২৫ g/km | ৪,৪৬৬ |
| 2021–2025 | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | ৮.১–৮.৩ L/100 km WLTP | ২১২–২১৭ g/km | ২,৮২৮ |
| 2021–2025 | ২.০ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | ডিজেল | ৭.৭–৭.৮ L/100 km WLTP | ২০১–২০৫ g/km | ১,৩২৮ |
| 2021–2024 | ২.০ L | ১০০ kW (১৩৬ PS) | ডিজেল | ৭.৩–৭.৯ L/100 km WLTP | ১৯৩–২০৮ g/km | ২৭৬ |
| 2021 | ২.০ L | ১৭৬ kW (২৩৯ PS) | ডিজেল | ৮.৬ L/100 km WLTP | ২২৮ g/km | ১৫৭ |
| 2021 | ১.৮ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | ডিজেল | ৭.৮ L/100 km WLTP | ২০০ g/km | ১০৫ |
| 2021 | ১.৮ L | ১০০ kW (১৩৬ PS) | ডিজেল | ৭.৯ L/100 km WLTP | ২০৭ g/km | ২১ |
| 2019–2020 | ২.০ L | ১৭৬ kW (২৩৯ PS) | ডিজেল | – | ১৭৫–১৭৬ g/km | ২,৪৬৬ |
| 2019–2020 | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | – | ১৬৯–১৭০ g/km | ২,২০৬ |
| 2019–2020 | ২.০ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | ডিজেল | – | ১৬৩–১৬৪ g/km | ১,১৯৭ |
| 2015–2020 | ২.১ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | – | ১৬২–২০০ g/km | ৭,৩২৮ |
| 2020 | ১.৮ L | ১০০ kW (১৩৬ PS) | ডিজেল | – | ১৮০ g/km | ৭৯ |
| 2019–2020 | ২.০ L | ১০০ kW (১৩৬ PS) | ডিজেল | – | ১৬০–১৬৫ g/km | ৭৯ |
| 2020 | ১.৮ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | ডিজেল | – | ১৭৩ g/km | ৪৫ |
| 2015–2020 | ২.১ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | ডিজেল | – | ১৫৩–১৮৯ g/km | ৩,২০৬ |
| 2015–2020 | ২.১ L | ১০০ kW (১৩৬ PS) | ডিজেল | – | ১৫৯–১৭৯ g/km | ৬৯৭ |
| 2015–2019 | ১.৬ L | ৮৪ kW (১১৪ PS) | ডিজেল | – | ১৬৪–১৬৭ g/km | ১,৮৭৪ |
| 2017 | ২.১ L | ২১০ kW (২৮৬ PS) | ডিজেল | – | ১৭৪ g/km | ৬৮ |
| 2015 | ১.৬ L | ৬৫ kW (৮৮ PS) | ডিজেল | – | ১৬৫ g/km | ৪৩৪ |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।