Mercedes-Benz M-Class III

Mercedes-Benz M-Class III
ছবি: M 93 / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 3.0 de

Mercedes-Benz M-Class III (2011–2015): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ৭৭ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।

মডেল কোড: W166

মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা

বৈশিষ্ট্যইউরোপউত্তর আমেরিকাউইকিপিডিয়া
মাত্রা
দৈর্ঘ্য৪,৮১০–৪,৯৫০ mm RDW৪,৮০০–৪,৮২০ mm TC৪,৭৮০–৪,৮২১ mm
প্রস্থ১,৯৫০ mm RDW১,৯৩০ mm TC১,৯২৬–১,৯৭৬ mm
উচ্চতা১,৮০০–১,৮৬০ mm RDW১,৮০০ mm TC১,৭৯৬–১,৮৬২ mm
হুইলবেস২,৯২০ mm RDW২,৯২০ mm TC২,৯১৬ mm
সামনের ট্র্যাক১,৬৩০–১,৬৮৬ mm ASTRA১,৬৫০ mm TC–
পেছনের ট্র্যাক১,৬৪৫–১,৭০৫ mm ASTRA১,৬৬০ mm TC–
ওজন ও টোয়িং
কার্ব ওজন২,০৩০–২,২৪৫ kg RDW২,১৩০–২,৩৭৬ kg TC২,১৫০ kg
চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন২,১৩০–২,৩৪৫ kg RDW––
সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন২,৯০০–৩,০৫০ kg RDW––
টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার৩,০৫০–৩,৫০০ kg RDW––
টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার৭৫০ kg RDW––
আসন ও জায়গা
আসন৫ RDW––
দরজা৪–৫ RDW––
কর্মক্ষমতা
সর্বোচ্চ গতি২১০–২৫০ km/h RDW––
টর্ক৪৮০–৭৬০ Nm ASTRA––

টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 255/50R19, 265/45R20, 255/55R18, 235/65R17, 265/40R21

NHTSA-এর সামগ্রিক নিরাপত্তা রেটিং (যুক্তরাষ্ট্র): 2013–2015: ★★★★★

এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া, ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড), NHTSA ৫-স্টার নিরাপত্তা রেটিং. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।

নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন

যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার

পরীক্ষার সময় বয়সউত্তীর্ণের হারযুক্তরাজ্যের গড়পরীক্ষা
৬–৮ বছর৮৮.২% (৮৭.৫–৮৮.৮)৮৬.৪%৯,৬৫১
৯–১২ বছর৮৫.৮% (৮৫.৪–৮৬.২)৭৭.৯%২৯,৩২৬

MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে

এলাকাএই মডেলযুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স
টায়ার২৬.৮%৩০.৫%
ব্রেক১৬.০%২৫.৮%
সাসপেনশন৮.৪%২৩.৭%
লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা৬.৭%১৫.৩%
শব্দ, নির্গমন ও লিক৬.৫%৬.৫%
দৃশ্যমানতা (কাচ, আয়না, ওয়াইপার)৫.৩%৮.০%

2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)

NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)

2012–2015 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ২৬৫টি অভিযোগ। ২৬টি সংঘর্ষ · ৬টি আগুন লাগার ঘটনা · ১৮টি আহত হওয়ার ঘটনা

  • ইঞ্জিন ৭১
  • জ্বালানি ব্যবস্থা ৫৩
  • বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ৫০
  • ট্রান্সমিশন ও ড্রাইভট্রেন ২৩
  • স্টিয়ারিং ২০

অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ

Mercedes-Benz M-Class III-এর সব ৭৭ সংস্করণ

সব ৭৭টি সংস্করণ দেখান

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ২৩ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিCO₂ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2012–2016৫.৫ L৪১০ kW (৫৫৭ PS)পেট্রোল২৭৬ g/km১,৬৫৬
2011–2015৩.০ L১৯০ kW (২৫৮ PS)ডিজেল১৮৬–১৯০ g/km১,০৮,১৭৮
2011–2015২.১ L১৫০ kW (২০৪ PS)ডিজেল১৫৭–১৬৬ g/km৬৪,৫৭৩
2012–2015৫.৫ L৩৮৬ kW (৫২৫ PS)পেট্রোল২৭৬ g/km২,২৪৮
2015৩.০ L২৪৫ kW (৩৩৩ PS)পেট্রোল২১১ g/km২৮০
2012–2015৪.৭ L৩০০ kW (৪০৮ PS)পেট্রোল২৬২–২৭৬ g/km১,৩৩৪
2011–2015৩.৫ L২২৫ kW (৩০৬ PS)পেট্রোল২০১–২০৩ g/km৩,৮২৪
2015১.৬ L–ডিজেল১৬৯ g/km১৪
2011–2014––ডিজেল১৬৪–২২৫ g/km৯৩৬
2013৩.০ L–অন্যান্য জ্বালানি১৯৫ g/km৮৪০
2013২.১ L–অন্যান্য জ্বালানি১৬৪ g/km৭৬০
2011–2013––পেট্রোল২৫০–২৭৩ g/km৯২
2013৩.৫ L–অন্যান্য জ্বালানি১৯৪ g/km২০
2013৫.৫ L–অন্যান্য জ্বালানি২৭৬ g/km১৪
2011–2013৩.০ L১৬৫ kW (২২৪ PS)ডিজেল২৪১–২৫৪ g/km৯৮
2011–2012৩.০ L১৭০ kW (২৩১ PS)ডিজেল২৪২ g/km২৪,৮৫৬
2011–2012৩.০ L১৫০ kW (২০৪ PS)ডিজেল২২৯–২৩০ g/km৫,৫৪৮
2011–2012৩.০ L১৫৫ kW (২১১ PS)ডিজেল২৩৭–২৩৯ g/km১,০৩৮
2011৩.৫ L২০০ kW (২৭২ PS)পেট্রোল২৭৩ g/km৪৬৪
2011৫.৫ L২৮৫ kW (৩৮৭ PS)পেট্রোল৩০৪ g/km২১৪
2011৬.২ L৩৭৫ kW (৫১০ PS)পেট্রোল৩৯২ g/km১১৪
2011৪.০ L২২৫ kW (৩০৬ PS)ডিজেল২৮৮ g/km২৪
2011৩.০ L১৪০ kW (১৯০ PS)ডিজেল২৪১ g/km১২

যুক্তরাজ্য ২১ সংস্করণ

ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2014–2015ML 250 BLUETEC 4MATIC with 17" rear wheels২.১ Lডিজেল7-গতির স্বয়ংক্রিয়৫.৮ L/100 km NEDC১৫৪ g/km
2014–2015ML 250 BLUETEC 4MATIC with 20" & 21" rear wheels · ML 250 BLUETEC 4MATIC with 19'' rear wheels · ML 250 BLUETEC 4MATIC with 20'' rear wheels২.১ Lডিজেল7-গতির স্বয়ংক্রিয়৬.২ L/100 km NEDC১৬৩ g/km
2014–2015ML 250 BLUETEC 4MATIC with 18" & 19" rear wheels · ML 250 BLUETEC 4MATIC with 21'' rear wheels২.১ Lডিজেল7-গতির স্বয়ংক্রিয়৬.০ L/100 km NEDC১৫৯ g/km
2014–2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 18" & 19" rear wheels৩.০ Lডিজেল7-গতির স্বয়ংক্রিয়৭.২ L/100 km NEDC১৮৯ g/km
2014–2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 20" & 21" rear wheels৩.০ Lডিজেল7-গতির স্বয়ংক্রিয়৭.৪ L/100 km NEDC১৯৪ g/km
2014–2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 17" rear wheels · ML 350 BLUETEC 4MATIC with 17'' rear wheels৩.০ Lডিজেল7-গতির স্বয়ংক্রিয়৬.৮ L/100 km NEDC১৭৯ g/km
2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 20'' rear wheels৩.০ Lডিজেল7-গতির স্বয়ংক্রিয়৭.২ L/100 km NEDC১৮৯ g/km
2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 21'' rear wheels৩.০ Lডিজেল7-গতির স্বয়ংক্রিয়৭.১ L/100 km NEDC১৮৭ g/km
2015ML 63 AMG with 20'' & 21'' rear wheels৫.৫ Lপেট্রোল7-গতির স্বয়ংক্রিয়১১.৮ L/100 km NEDC২৭৬ g/km
2014ML 250 BLUETEC 4MATIC with 18" & 19" rear wheels২.১ Lডিজেল7-গতির স্বয়ংক্রিয়৬.১–৬.৩ L/100 km NEDC১৬০–১৬৫ g/km
2013–2014ML 63 AMG with 20" rear wheels · ML 63 AMG with 21" rear wheels · ML 63 AMG with 20" & 21" rear wheels৫.৫ Lপেট্রোলস্বয়ংক্রিয়১১.৮ L/100 km NEDC২৭৬ g/km
2013ML 250 BLUETEC 4MATIC with 17" rear wheels২.১ Lডিজেলস্বয়ংক্রিয়৬.০ L/100 km NEDC১৫৮ g/km
2013ML 250 BLUETEC 4MATIC with 18" and 19" rear wheels২.১ Lডিজেলস্বয়ংক্রিয়৬.৩ L/100 km NEDC১৬৫ g/km
2013ML 250 BLUETEC 4MATIC with 20" and 21" rear wheels২.১ Lডিজেলস্বয়ংক্রিয়৬.৫ L/100 km NEDC১৭০ g/km
2013ML 350 BLUETEC 4MATIC with 17" rear wheels৩.০ Lডিজেলস্বয়ংক্রিয়৬.৮ L/100 km NEDC১৭৯ g/km
2013ML 350 BLUETEC 4MATIC with 18" and 19" rear wheels৩.০ Lডিজেলস্বয়ংক্রিয়৭.২ L/100 km NEDC১৮৯ g/km
2013ML 350 BLUETEC 4MATIC with 20" and 21" rear wheels৩.০ Lডিজেলস্বয়ংক্রিয়৭.৪ L/100 km NEDC১৯৪ g/km
2012ML 250 BLUETEC 4MATIC with 18 inch/19 inch rear wheels২.১ Lডিজেল7-গতির স্বয়ংক্রিয়৬.৩ L/100 km NEDC১৬৫ g/km
2012ML 250 BLUETEC 4MATIC with 20 inch/21 inch rear wheels২.১ Lডিজেল7-গতির স্বয়ংক্রিয়৬.৫ L/100 km NEDC১৭০ g/km
2012ML 350 BLUETEC 4MATIC with 18 inch/19 inch rear wheels৩.০ Lডিজেল7-গতির স্বয়ংক্রিয়৭.২ L/100 km NEDC১৮৯ g/km
2012ML 350 BLUETEC 4MATIC with 20 inch/21 inch rear wheels৩.০ Lডিজেল7-গতির স্বয়ংক্রিয়৭.৪ L/100 km NEDC১৯৪ g/km

ফ্রান্স ১৩ সংস্করণ

ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2015ML 250 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP · ML 250 BLUETEC 4 MATIC BVA7 FAP–১৫০ kW (২০৪ PS)ডিজেল7-গতির স্বয়ংক্রিয়৫.৮–৬.২ L/100 km NEDC১৫৪–১৬৩ g/km
2012–2015ML 250 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP–১৫০ kW (২০৪ PS)ডিজেল7-গতির স্বয়ংক্রিয়৫.৮–৬.৫ L/100 km NEDC১৫৪–১৭০ g/km
2012–2015ML 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP–১৯০ kW (২৫৮ PS)ডিজেল7-গতির স্বয়ংক্রিয়৬.৮–৭.৪ L/100 km NEDC১৭৯–১৯৪ g/km
2015ML 350 BLUETEC 4MATIC BVA7–২২৫ kW (৩০৬ PS)পেট্রোল7-গতির স্বয়ংক্রিয়৮.৫–৮.৮ L/100 km NEDC১৯৯–২০৬ g/km
2015ML 400 4MATIC BVA7–২৪৫ kW (৩৩৩ PS)পেট্রোল7-গতির স্বয়ংক্রিয়৮.৮–৯.২ L/100 km NEDC২০৯–২১৫ g/km
2013–2015ML 500 4MATIC BVA7–৩০০ kW (৪০৮ PS)পেট্রোল7-গতির স্বয়ংক্রিয়১১.০–১১.৫ L/100 km NEDC২৫৮–২৬৯ g/km
2015ML 63 AMG BVA7 · ML63 AMG–৩৮৬ kW (৫২৫ PS)পেট্রোল7-গতির স্বয়ংক্রিয়১১.৮ L/100 km NEDC২৭৬ g/km
2015ML 63 AMG BVA7 · ML63 AMG–৪১০ kW (৫৫৭ PS)পেট্রোল7-গতির স্বয়ংক্রিয়১১.৮ L/100 km NEDC২৭৬ g/km
2015GL63 AMG–৪১০ kW (৫৫৭ PS)পেট্রোল7-গতির স্বয়ংক্রিয়১২.৩ L/100 km NEDC২৮৮ g/km
2014ML 350 4MATIC BVA7 · ML 350 BLUETEC 4MATIC BVA7–২২৫ kW (৩০৬ PS)পেট্রোল7-গতির স্বয়ংক্রিয়৮.৫–৮.৮ L/100 km NEDC১৯৯–২০৬ g/km
2012–2014ML 63 AMG BVA7–৩৮৬ kW (৫২৫ PS)পেট্রোল7-গতির স্বয়ংক্রিয়১১.৮ L/100 km NEDC২৭৬ g/km
2012–2014ML 63 AMG BVA7–৪১০ kW (৫৫৭ PS)পেট্রোল7-গতির স্বয়ংক্রিয়১১.৮ L/100 km NEDC২৭৬ g/km
2012–2013ML 350 4MATIC BVA7–২২৫ kW (৩০৬ PS)পেট্রোল7-গতির স্বয়ংক্রিয়৮.৫–৮.৮ L/100 km NEDC১৯৯–২০৬ g/km

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ১০ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2015২.১ Lডিজেল7-গতির স্বয়ংক্রিয়চার চাকার ড্রাইভ২৫ MPG (৯.৪ L/100 km) EPA২৫৭ g/km
2012–2015SIDI; FFV৩.৫ Lফ্লেক্স ফুয়েল (E85)7-গতির স্বয়ংক্রিয়চার চাকার ড্রাইভ১৯–২০ MPG (১১.৮–১২.৪ L/100 km) EPA২৭৬–২৮৩ g/km
2013–2015SIDI৩.৫ Lপেট্রোল7-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA২৭৩–২৭৬ g/km
2012–2015SIDI৩.৫ Lপেট্রোল7-গতির স্বয়ংক্রিয়চার চাকার ড্রাইভ১৯–২০ MPG (১১.৮–১২.৪ L/100 km) EPA২৮০–২৯১ g/km
2013–2015SIDI৫.৫ Lপেট্রোল7-গতির স্বয়ংক্রিয়চার চাকার ড্রাইভ১৫ MPG (১৫.৭ L/100 km) EPA৩৮০ g/km
2013–2014SIDI৪.৭ Lপেট্রোল7-গতির স্বয়ংক্রিয়চার চাকার ড্রাইভ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA৩৩৬–৩৪৩ g/km
2012৪.৭ Lপেট্রোল7-গতির স্বয়ংক্রিয়চার চাকার ড্রাইভ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA৩২৫ g/km
2012৫.৫ Lপেট্রোল7-গতির স্বয়ংক্রিয়চার চাকার ড্রাইভ১৫ MPG (১৫.৭ L/100 km) EPA৩৬৮ g/km
2011৩.৫ Lপেট্রোল7-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA৩২৫ g/km
2011৩.৫ Lহাইব্রিডকন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)চার চাকার ড্রাইভ২২ MPG (১০.৭ L/100 km) EPA২৫১ g/km

কানাডা ১০ সংস্করণ

ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2013–2015Sport utility vehicle: Standard৩.০ Lডিজেল7-গতির স্বয়ংক্রিয়১০.৩ L/100 km 5-cycle২৭৮ g/km
2015Sport utility vehicle: Standard৩.০ Lপেট্রোল7-গতির স্বয়ংক্রিয়১২.০ L/100 km 5-cycle২৭৬ g/km
2015Sport utility vehicle: Standard৪.৭ Lপেট্রোল7-গতির স্বয়ংক্রিয়১৪.২ L/100 km 5-cycle৩২৭ g/km
2013–2015Sport utility vehicle: Standard৫.৫ Lপেট্রোল7-গতির স্বয়ংক্রিয়১৫.৫–১৫.৬ L/100 km 5-cycle৩৫৬–৩৫৯ g/km
2013–2014Sport utility vehicle: Standard৩.৫ Lপেট্রোল7-গতির স্বয়ংক্রিয়১১.৯–১২.১ L/100 km 5-cycle২৭৪–২৭৮ g/km
2013–2014Sport utility vehicle: Standard৩.৫ Lফ্লেক্স ফুয়েল (E85)7-গতির স্বয়ংক্রিয়১৫.৯–১৬.০ L/100 km 5-cycle২৫৪–২৫৬ g/km
2012–2014Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard৪.৭ Lপেট্রোল7-গতির স্বয়ংক্রিয়১৪.২ L/100 km 5-cycle৩২৭ g/km
2012Sport utility vehicle৩.০ Lডিজেল7-গতির স্বয়ংক্রিয়১০.৫ L/100 km 5-cycle২৮৪ g/km
2011–2012Sport utility vehicle৩.৫ Lপেট্রোল7-গতির স্বয়ংক্রিয়১২.৩–১৪.১ L/100 km 5-cycle২৮৩–৩২৪ g/km
2012Sport utility vehicle৫.৫ Lপেট্রোল7-গতির স্বয়ংক্রিয়১৫.৬ L/100 km 5-cycle৩৫৯ g/km

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।