Mazda Tribute first generation
Mazda Tribute first generation (2001–2007): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ১৬ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: EP
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৪০০–৪,৪৩০ mm RDW | ৪,৩৯৪–৪,৪৩০ mm |
| প্রস্থ | ১,৮০০–১,৮৩০ mm RDW | ১,৭৯৮–১,৮২৯ mm |
| উচ্চতা | ১,৭১০ mm RDW | ১,৭৬০–১,৭৭৮ mm |
| হুইলবেস | ২,৬২০ mm RDW | – |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫৪০–১,৫৫৭ mm ASTRA | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৫২০–১,৫৪৮ mm ASTRA | – |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ১,৩৯৫–১,৫৩০ kg RDW | – |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৪৯৫–১,৬৩০ kg RDW | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৯৭৮–২,০৭৫ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ১,৫০০–১,৭০০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৬৮০–৭৫০ kg RDW | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ৫ RDW | – |
| দরজা | ৪ RDW | – |
| কর্মক্ষমতা | ||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৬৩–১৮০ km/h RDW | – |
| টর্ক | ১৭৫–২৬৫ Nm ASTRA | – |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 235/70R16
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া, ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2001–2007 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ১,৮১৯টি অভিযোগ। ৯৭টি সংঘর্ষ · ৫৪টি আগুন লাগার ঘটনা · ৭৬টি আহত হওয়ার ঘটনা · ৫টি মৃত্যুর ঘটনা
- ইঞ্জিন ৩৩৬
- গতি নিয়ন্ত্রণ ২২৯
- সাসপেনশন ২০৫
- গাড়ির বডি ও কাঠামো ১৭৭
- বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ১২১
- ব্রেক ১১৮
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Mazda Tribute first generation-এর সব ১৬ সংস্করণ
সব ১৬টি সংস্করণ দেখান
যুক্তরাজ্য ৩ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2001–20042.0 4x2 | ২.০ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৯.৪ L/100 km NEDC | ২২৩ g/km |
| 2001–20042.0 4x4 | ২.০ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৯.৭ L/100 km NEDC | ২৩১ g/km |
| 2001–20043.0 4x4 | ৩.০ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৯–১২.৮ L/100 km NEDC | ২৮৪–৩০৫ g/km |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৯ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005–2006 | ২.৩ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA | ২৬৩ g/km |
| 2005–2006CLKUP | ২.৩ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA | ২৬৩ g/km |
| 2005–2006 | ২.৩ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৩–২৪ MPG (৯.৮–১০.২ L/100 km) EPA | ২৩০–২৪০ g/km |
| 2005–2006CLKUP | ২.৩ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৮–২০ MPG (১১.৮–১৩.১ L/100 km) EPA | ২৭৬–৩০৭ g/km |
| 2006VLKUP | ২.৩ L | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ২৭ MPG (৮.৭ L/100 km) EPA | ২০৫ g/km |
| 2001–2006CLKUP | ৩.০ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ১৮–২০ MPG (১১.৮–১৩.১ L/100 km) EPA | ২৭৬–৩০৭ g/km |
| 2001–2006CLKUP | ৩.০ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৭–১৯ MPG (১২.৪–১৩.৮ L/100 km) EPA | ২৯১–৩২৫ g/km |
| 2001–2004 | ২.০ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২২–২৩ MPG (১০.২–১০.৭ L/100 km) EPA | ২৪০–২৫১ g/km |
| 2001–2004 | ২.০ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA | ২৬৩ g/km |
কানাডা ৪ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005–2006Sport utility vehicle | ২.৩ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.০–১৩.১ L/100 km 5-cycle | ২৫৩–৩০১ g/km |
| 2005–2006Sport utility vehicle | ২.৩ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ১০.০–১১.১ L/100 km 5-cycle | ২৩০–২৫৫ g/km |
| 2001–2006Sport utility vehicle | ৩.০ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১২.১–১৩.৪ L/100 km 5-cycle | ২৭৮–৩০৮ g/km |
| 2001–2004Sport utility vehicle | ২.০ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ১০.৪–১১.৪ L/100 km 5-cycle | ২৩৯–২৬২ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।