Mazda 323

Mazda 323
ছবি: Elise240SX / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

দাপ্তরিক উপাত্তে যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Mazda 323 (1986–2003)-এর 32টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
1986–2003
বাজার
যুক্তরাজ্য, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ইঞ্জিন
১.৩ L থেকে ২.০ L
জ্বালানি
পেট্রোল, ডিজেল
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৫.১ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (কানাডা)
৮.০ L/100 km (5-cycle)
সর্বনিম্ন খরচ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
৮.৪ L/100 km (EPA)

Mazda 323 কী?

Mazda 323 ছিল একটি কম্প্যাক্ট পারিবারিক গাড়ি, যা জাপানে Familia এবং অন্য বাজারে বিভিন্ন নামে বিক্রি হয়েছে। দীর্ঘ ইতিহাসে এটি হ্যাচব্যাক ও সেডানসহ একাধিক বডি স্টাইলে এসেছে। 323F-এ ছিল মসৃণ কুপে-ধাঁচের অবয়বের 5 দরজার হ্যাচব্যাক, সঙ্গে পেছনের হ্যাচের ব্যবহারিক সুবিধা।

Mazda 323-এর প্রজন্ম

এই বাজারগুলোতে প্রজন্মগুলো হলো 323 BF (1986–1989), 323 BG (1990–1994) এবং 323 BJ (2000–2003)। BF ও BG যুক্তরাষ্ট্রের পরিসংখ্যানে রয়েছে, আর BJ যুক্তরাজ্যের পরিসংখ্যানে। প্রজন্মের সঙ্গে Familia ও 323-এর পরিসর হ্যাচব্যাক ও সেডান থেকে আরও স্বতন্ত্র অবয়বের গাড়িতে বিবর্তিত হয়েছে; এর মধ্যে আছে ইউরোপে 323F নামে বিক্রি হওয়া 5 দরজার Astina।

ইঞ্জিন ও জ্বালানি খরচ

যুক্তরাজ্যে 2000–2003 সালের পরিসরে 1.3 L থেকে 2.0 L পেট্রল ও ডিজেল ইঞ্জিন ছিল। NEDC পরীক্ষায় এর সরকারি পরিসংখ্যানের সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 5.1 L/100 km। যুক্তরাষ্ট্রের তালিকায় 1.6 L থেকে 1.8 L পেট্রল ইঞ্জিন রয়েছে; EPA সম্মিলিত রেটিংয়ে সর্বোচ্চ মান 28 MPG, অর্থাৎ 8.4 L/100 km। কানাডার 1995 সালের পরিসরে 1.5 L থেকে 1.8 L পেট্রল ইঞ্জিন ছিল; NRCan five-cycle test-এ সর্বনিম্ন রেটিং 8 L/100 km। বাজারভেদে এসব ফলাফলে আলাদা পরীক্ষাপদ্ধতি ব্যবহৃত হয়েছে, তাই এগুলো সরাসরি একটির সঙ্গে আরেকটি তুলনা করা যায় না।

Mazda 323 কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

পরিসংখ্যানে যুক্তরাজ্যের 2000–2003, যুক্তরাষ্ট্রের 1986–1995 এবং কানাডার 1995 সালের তথ্য রয়েছে। যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার এন্ট্রিতে শুধু পেট্রল সংস্করণ, আর যুক্তরাজ্যের পরিসরে পেট্রল ও ডিজেল—দুই ধরনের সংস্করণই আছে।

প্রশ্ন এবং উত্তর

Mazda 323 কি ডিজেল ইঞ্জিনে পাওয়া যেত?

হ্যাঁ। যুক্তরাজ্যের পরিসরে পেট্রল ও ডিজেল ইঞ্জিন ছিল; যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার এন্ট্রিতে শুধু পেট্রল সংস্করণ রয়েছে।

যুক্তরাজ্যের পরিসংখ্যানে কোন প্রজন্ম রয়েছে?

যুক্তরাজ্যের পরিসংখ্যান 2000–2003 সালের 323 BJ-কে অন্তর্ভুক্ত করে।

323-এর জন্য তালিকাভুক্ত সরকারি জ্বালানি খরচের সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান কত?

যুক্তরাজ্যের পরিসরের NEDC পরীক্ষায় সর্বনিম্ন উল্লেখিত মান 5.1 L/100 km।

323 323 BF (1986–1989)

Mazda 323 323 BF
ছবি: Rudolf Stricker / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 3.0

মডেল কোড: BF, BW · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,১১০–৪,৩১০ mm · কার্ব ওজন ৯৩৬ kg স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ৬টি সংস্করণ দেখান

323 323 BG (1990–1994)

Mazda 323 323 BG
ছবি: OSX / উইকিমিডিয়া কমন্স · Public domain

মডেল কোড: BG · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৩,৯৯৫–৪,৩৫৫ mm · কার্ব ওজন ৯১০–১,২১০ kg স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ১০টি সংস্করণ দেখান

323 323 BJ (2000–2003)

Mazda 323 323 BJ
ছবি: Elise240SX / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

মডেল কোড: BJ · যেখানে বিক্রি হয়েছে: যুক্তরাজ্য · তথ্যসূত্র: de.wikipedia.org

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,২১৫–৪,৪৬৬ mm · ১৩ বছর বা তার বেশি বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৬০.১% (যুক্তরাজ্যের গড় ৬৯.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

যুক্তরাজ্য ১০ সংস্করণ

ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2000–20031.3১.৩ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল৭.৩–৭.৪ L/100 km NEDC১৭৭–১৭৯ g/km
2001–20031.6১.৬ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়৮.৬ L/100 km NEDC২০৫ g/km
2001–20031.6১.৬ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল৭.৪–৭.৭ L/100 km NEDC১৭৬–১৮৩ g/km
2001–20032.0২.০ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল৮.৫ L/100 km NEDC২০৩ g/km
2001–20032.0 Turbo-Diesel · 2.0 TD২.০ Lডিজেল5-গতির ম্যানুয়াল৫.৯ L/100 km NEDC১৬৩ g/km
2000–20011.5১.৫ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল৭.৫ L/100 km NEDC১৮১ g/km
2000–20011.5১.৫ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়৮.২ L/100 km NEDC১৯৭ g/km
2000–20011.8১.৮ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল৮.২ L/100 km NEDC১৯৭ g/km
2000–20011.8১.৮ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়৯.০ L/100 km NEDC২১৬ g/km
2000–20012.0 Turbo-Diesel২.০ Lডিজেল5-গতির ম্যানুয়াল৫.১ L/100 km NEDC১৪৯ g/km

এই প্রজন্মগুলোর বাইরের সংস্করণসমূহ

কানাডা ৬ সংস্করণ

ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
1995Compact১.৫ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়৯.১ L/100 km 5-cycle২০৯ g/km
1995Compact১.৫ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল৮.০ L/100 km 5-cycle১৮৪ g/km
1995Mid-size১.৬ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়৯.৭ L/100 km 5-cycle২২৩ g/km
1995Mid-size১.৬ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল৮.৮ L/100 km 5-cycle২০২ g/km
1995Compact১.৮ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়১০.৬ L/100 km 5-cycle২৪৪ g/km
1995Compact১.৮ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল৯.৪ L/100 km 5-cycle২১৬ g/km

Mazda 323 প্রত্যাহার

৫টি Mazda 323-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • ইগনিশন সুইচ অতিরিক্ত গরম হয়ে আগুন ধরে যেতে পারে1989–2002
  • ইগনিশন সুইচ অতিরিক্ত গরম হতে পারে1990–1995
  • জ্বালানি ট্যাংকের হিটশিল্ডের রিভেট ভেঙে যেতে পারে
  • সিট বেল্টের কেবল রেলে আটকে যেতে পারে1990–1994
  • সামneর সিট বেল্ট বাকলের বোতাম ভেঙে যেতে পারে1988–1989

সব ৫টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।