Mazda 626

Mazda 626
ছবি: OSX / উইকিমিডিয়া কমন্স · Public domain

দাপ্তরিক উপাত্তে যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Mazda 626 (1984–2002)-এর 40টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
1984–2002
বাজার
যুক্তরাজ্য, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ইঞ্জিন
১.৮ L থেকে ২.৫ L
ক্ষমতা
৮৫ kW (১১৬ PS) থেকে ১০০ kW (১৩৬ PS)
জ্বালানি
পেট্রোল, ডিজেল
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৫.২ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
৭.১ L/100 km (EPA)
সর্বনিম্ন খরচ (কানাডা)
৯.২ L/100 km (5-cycle)

Mazda 626 কী?

Mazda 626 ছিল একটি পারিবারিক গাড়ি, যা সেডান, হ্যাচব্যাক ও এস্টেট হিসেবে পাওয়া যেত। Mazda-র মডেল তালিকায় এটি ছোট পারিবারিক গাড়ি ও বড় মডেলের মাঝামাঝি অবস্থানে ছিল; দৈনন্দিন যাত্রী পরিবহনের জন্য এতে জায়গা ছিল। প্রজন্মের সঙ্গে রুচির পরিবর্তন অনুযায়ী 626-এর আকৃতি ও নকশাও বদলেছে।

Mazda 626-এর প্রজন্ম

626 GC 1984 থেকে 1987 পর্যন্ত চলে; এরপর GD 1988 থেকে 1992 পর্যন্ত। GE-এর সময়কাল 1993 থেকে 1997, আর শেষ প্রজন্ম GF চলে 1998 থেকে 2002 পর্যন্ত। GD-এর এস্টেট সংস্করণে GV কোড ব্যবহৃত হয়েছিল, আর GF এস্টেটের কোড ছিল GW।

ইঞ্জিন, শক্তি ও জ্বালানি খরচ

যুক্তরাজ্যে VCA-র পরিসংখ্যানে 2000–2002 সালের 1.8 L থেকে 2.0 L পেট্রল বা ডিজেল গাড়ি রয়েছে, যেগুলোর শক্তি 85 kW (116 PS) থেকে 100 kW (136 PS)। NEDC পরীক্ষায় তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 5.2 L/100 km।

যুক্তরাষ্ট্রের EPA পরিসংখ্যানে 1984–2002 সালের 2.0 L থেকে 2.5 L পেট্রল বা ডিজেল গাড়ি রয়েছে। তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 7.1 L/100 km, আর সম্মিলিত রেটিংয়ে সর্বোচ্চ মান 33 MPG। কানাডার NRCan পরিসংখ্যানে 1995–2002 সালের 2.0 L থেকে 2.5 L পেট্রল গাড়ি রয়েছে; 5-cycle test-এ তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 9.2 L/100 km। বাজারভেদে পরীক্ষাপদ্ধতি আলাদা: ইউরোপে NEDC, যুক্তরাষ্ট্রে EPA এবং কানাডায় 5-cycle test; তাই ফলাফলগুলো সরাসরি তুলনীয় নয়।

Mazda 626 কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

626 যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডায় বিক্রি হয়েছিল। বাজারভেদে পরিসংখ্যানে থাকা বছরগুলো আলাদা।

প্রশ্ন এবং উত্তর

Mazda 626 কোন ধরনের গাড়ি?

এটি সেডান, হ্যাচব্যাক ও এস্টেট হিসেবে পাওয়া একটি পারিবারিক গাড়ি।

626-এর কোন প্রজন্মগুলো অন্তর্ভুক্ত?

প্রজন্মগুলো হলো GC (1984–1987), GD (1988–1992), GE (1993–1997) এবং GF (1998–2002)।

তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ কত?

যুক্তরাজ্যের VCA পরিসংখ্যানে NEDC অনুযায়ী 5.2 L/100 km। যুক্তরাষ্ট্রের EPA ও কানাডার NRCan পরিসংখ্যানে আলাদা পরীক্ষাপদ্ধতি ব্যবহৃত হয়।

626 কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

এটি যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডায় বিক্রি হয়েছিল।

626 626 GC (1984–1987)

Mazda 626 626 GC
ছবি: Jeremy from Sydney, Australia / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY 2.0

মডেল কোড: GC · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র · তথ্যসূত্র: autobild.de

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৫১৬ mm · কার্ব ওজন ১,০৫০ kg স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ৮টি সংস্করণ দেখান

626 626 GD (1988–1992)

Mazda 626 626 GD
ছবি: FotoSleuth / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY 2.0

মডেল কোড: GD, GV · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র · তথ্যসূত্র: autobild.de

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৫১৫–৪,৬১০ mm স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ৫টি সংস্করণ দেখান

626 626 GE (1993–1997)

Mazda 626 626 GE
ছবি: OSX / উইকিমিডিয়া কমন্স · Public domain

মডেল কোড: GE · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা · তথ্যসূত্র: autohints.com

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৫১৫–৪,৬১০ mm স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ৯টি সংস্করণ দেখান

626 626 GF (1998–2002)

Mazda 626 626 GF
ছবি: OSX / উইকিমিডিয়া কমন্স · Public domain

মডেল কোড: GF, GW · যেখানে বিক্রি হয়েছে: যুক্তরাজ্য, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা · তথ্যসূত্র: autohints.com

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৫৭৫–৪,৭৬০ mm · ১৩ বছর বা তার বেশি বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৬৩.২% (যুক্তরাজ্যের গড় ৬৯.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ১৮টি সংস্করণ দেখান

যুক্তরাজ্য ১১ সংস্করণ

ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2000–20021.8i১.৮ L–পেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল৭.৬ L/100 km NEDC১৮৪ g/km
2000–20022.0 85kW (115ps)২.০ L৮৫ kW (১১৬ PS)পেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল৭.৯ L/100 km NEDC১৮৯ g/km
2000–20022.0 85kW (115ps)২.০ L৮৫ kW (১১৬ PS)পেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়৮.৫ L/100 km NEDC২০৫ g/km
2000–20022.0 Estate 85kW (115ps)২.০ L৮৫ kW (১১৬ PS)পেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল৮.২ L/100 km NEDC১৯৬ g/km
2000–20022.0 100kW (136ps)২.০ L১০০ kW (১৩৬ PS)পেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল৮.১ L/100 km NEDC১৯৫ g/km
2000–20022.0 100kW (136ps)২.০ L১০০ kW (১৩৬ PS)পেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়৮.৯ L/100 km NEDC২১৪ g/km
2000–20022.0 Estate 100kW (136ps)২.০ L১০০ kW (১৩৬ PS)পেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল৮.৩ L/100 km NEDC১৯৮ g/km
2001–20022.0 Turbo-Diesel২.০ L–ডিজেল5-গতির ম্যানুয়াল৫.৯ L/100 km NEDC১৬৫ g/km
2001–20022.0 Estate Turbo-Diesel২.০ L–ডিজেল5-গতির ম্যানুয়াল৬.৩ L/100 km NEDC১৭৬ g/km
2000–20012.0 Turbo Diesel · 2.0 Turbo-Diesel২.০ L–ডিজেল5-গতির ম্যানুয়াল৫.২ L/100 km NEDC১৫২ g/km
2000–20012.0 EstateTurbo Diesel · 2.0 EstateTurbo-Diesel২.০ L–ডিজেল5-গতির ম্যানুয়াল৫.৫ L/100 km NEDC১৫৮ g/km

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৩ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
1998–2002CLKUP২.০ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়সামনের চাকার ড্রাইভ২২ MPG (১০.৭ L/100 km) EPA২৫১ g/km
1998–2002২.০ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালসামনের চাকার ড্রাইভ২৫–২৬ MPG (৯.০–৯.৪ L/100 km) EPA২১২–২২১ g/km
1998–2002২.৫ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালসামনের চাকার ড্রাইভ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA২৬৩ g/km

কানাডা ৪ সংস্করণ

ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
1998–2002Mid-size২.০ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়১০.৭–১১.২ L/100 km 5-cycle২৪৬–২৫৮ g/km
1998–2002Mid-size২.০ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল৯.২–৯.৬ L/100 km 5-cycle২১২–২২১ g/km
1998–2002Mid-size২.৫ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়১২.১ L/100 km 5-cycle২৭৮ g/km
1998–2002Mid-size২.৫ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল১১.৮ L/100 km 5-cycle২৭১ g/km

Mazda 626 প্রত্যাহার

২০টি Mazda 626-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • ইগনিশন সুইচ অতিরিক্ত গরম হয়ে আগুন ধরতে পারে1989–2002
  • ইগনিশন সুইচ অতিরিক্ত গরম হতে পারে1993–1998
  • ক্যামশ্যাফটের ড্রাইভ বেল্ট ছিঁড়ে যেতে পারে1998–1999
  • টাইমিং বেল্ট টেনসনার স্প্রিং ভেঙে যেতে পারে1998–1999
  • ব্রেক রিজার্ভার ক্যাপে ভেন্টিলেশন হোল না-ও থাকতে পারে1999–2000

সব ২০টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।