Mazda 323 প্রত্যাহার

৫টি Mazda 323-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

  1. ইগনিশন সুইচ অতিরিক্ত গরম হয়ে আগুন ধরে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৭ জানুয়ারি, ২০২২মডেল বছর 1989–2002EU Safety Gate A12/00507/22

    কিছু ইগনিশন সুইচ কন্ট্যাক্টে অতিরিক্ত গ্রিজ ব্যবহারের ফলে ব্যবহারের সময় তা কার্বনাইজড হয়ে যেতে পারে, যা অগ্নিকাণ্ডের ঝুঁকি বাড়ায়। পণ্যটি শেষ ব্যবহারকারীদের কাছ থেকে ফিরিয়ে নেওয়া হচ্ছে।

  2. ইগনিশন সুইচ অতিরিক্ত গরম হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৯ অক্টোবর, ২০১৫মডেল বছর 1990–1995NHTSA প্রচারণা 15V674000১৩,৬৮,৫০০টি গাড়ি প্রভাবিত

    ইগনিশন সুইচ পরিচিতিতে থাকা গ্রিজ পরিবাহী হয়ে যেতে পারে এবং অতিরিক্ত গরম হতে পারে, যা অগ্নিকাণ্ডের ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা কোনো চার্জ ছাড়াই ইগনিশন সুইচ প্রতিস্থাপন করবে।

  3. জ্বালানি ট্যাংকের হিটশিল্ডের রিভেট ভেঙে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৩ নভেম্বর, ২০০১DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2001/124৪০,৬৯৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    ক্ষয় ধরা রিভেট ভেঙে জ্বালানি ট্যাংকের হিটশিল্ড ঢিলে হয়ে যেতে পারে এবং অতিরিক্ত ঝনঝন শব্দ হতে পারে। রিভেটের বদলে নাট ও বোল্ট লাগানো হবে।

  4. সিট বেল্টের কেবল রেলে আটকে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৮ নভেম্বর, ১৯৯৭মডেল বছর 1990–1994NHTSA প্রচারণা 97V211000১,৩৪,০০০টি গাড়ি প্রভাবিত

    অটোমেটিক শোল্ডার বেল্টের রেলে ক্ষয় হলে বাকল ফেরানোর কেবল আটকে যেতে পারে, ফলে বেল্টটি অকেজো হয়ে দুর্ঘটনায় যাত্রী যথাযথভাবে সুরক্ষিত থাকবেন না। ডিলাররা ত্রুটিপূর্ণ অ্যাসেম্বলি বদলাবেন এবং নির্ধারিত মানের বাইরে থাকা রেল পরীক্ষা করে বদলে দেবেন।

  5. সামneর সিট বেল্ট বাকলের বোতাম ভেঙে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৪ মে, ১৯৯৫মডেল বছর 1988–1989NHTSA প্রচারণা 95V103005৩,৬০,৪৩৩টি গাড়ি প্রভাবিত

    রিলিজ বোতাম ভেঙে গিয়ে বাকলের ভেতরে টুকরো ঢুকে যেতে পারে এবং এর কার্যকারিতা ব্যাহত করতে পারে। দুর্ঘটনার সময় সিট বেল্ট যাত্রীকে পর্যাপ্ত সুরক্ষা নাও দিতে পারে। দুটি বাকলই পরীক্ষা করুন; একজন ডিলার ত্রুটিপূর্ণ বাকল বিনামূল্যে মেরামত বা পরিবর্তন করে দেবেন। যেসব বোতাম ভাঙেনি, তার সমাধান নিয়ে কাজ চলছে।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।

Mazda 323-এ ফিরে যান