Lotus Evora first generation
Lotus Evora first generation (2009–2021): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স এবং যুক্তরাষ্ট্র-এ এর ৩৬ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: Type 122
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৩৫০–৪,৩৯০ mm RDW | ৪,৩৪০–৪,৩৯০ mm TC | ৪,৩৯৫ mm |
| প্রস্থ | ১,৮৫০–১,৮৮০ mm RDW | ১,৮৫০ mm TC | ১,৮৪৮–১,৮৫৮ mm |
| উচ্চতা | ১,২৩০–১,২৪০ mm RDW | ১,২২০–১,২৩০ mm TC | ১,২২৯ mm |
| হুইলবেস | ২,৫৮০ mm RDW | ২,৫৮০ mm TC | ২,৫৭৫ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫৬৪ mm ASTRA | ১,৫৬০ mm TC | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৫৭৬ mm ASTRA | ১,৫৮০ mm TC | – |
| ওজন ও টোয়িং | |||
| কার্ব ওজন | ১,৩৪৩–১,৪১৭ kg RDW | ১,৩৮২–১,৪৪৩ kg TC | ১,২৪৮–১,৪৪২ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৪৪৩–১,৫১৭ kg RDW | – | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৭০০–১,৮৪২ kg RDW | – | – |
| আসন ও জায়গা | |||
| আসন | ২–৪ RDW | – | – |
| দরজা | ২ RDW | – | – |
| বুটের ধারণক্ষমতা | – | – | ১৬০ L |
| মালপত্র রাখার জায়গা (EPA) | – | ৫৭–১৭০ L EPA | – |
| যাত্রীদের জন্য জায়গা (EPA) | – | ১,৩৫৯ L EPA | – |
| জ্বালানি ট্যাংক | – | – | ৫৫–৬০ L |
| কর্মক্ষমতা | |||
| সর্বোচ্চ গতি | ২৪৯–৩০০ km/h RDW | – | ২৫০–৩১৫ km/h |
| ০–১০০ কিমি/ঘণ্টা | – | – | ৩.০ s |
| টর্ক | ৩৪৬–৪৩৮ Nm ASTRA | – | ৩৫০–৪৫০ Nm |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 215/40R18, 225/40R18, 245/35R19, 255/35R19
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া (en, de, ja, es, pl), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), যুক্তরাষ্ট্রের EPA জ্বালানি-সাশ্রয়ী তথ্য, Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৬–৮ বছর | ৯৪.১% (৯১.৯–৯৫.৮) | ৮৬.৪% | ৫৪৭ |
| ৯–১২ বছর | ৯১.৪% (৮৯.২–৯৩.২) | ৭৭.৯% | ৭৬০ |
| ১৩ বছর বা তার বেশি | ৮৯.৫% (৮৬.৭–৯১.৭) | ৬৯.২% | ৫৮১ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| টায়ার | ১৩.৫% | ৩০.৩% |
| ব্রেক | ১০.৯% | ২৮.৩% |
| সাসপেনশন | ৯.১% | ২৭.৫% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ৫.৩% | ১৮.৩% |
| দৃশ্যমানতা (কাচ, আয়না, ওয়াইপার) | ৩.১% | ৮.৯% |
| স্টিয়ারিং | ১.৪% | ৪.৬% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2010–2018 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ১৬টি অভিযোগ। ১টি সংঘর্ষ
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Lotus Evora first generation-এর সব ৩৬ সংস্করণ
সব ৩৬টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৯ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | ৩.৫ L | ৩০৬ kW (৪১৬ PS) | পেট্রোল | ১০.৭ L/100 km WLTP | ২৪৫ g/km | ২৬ |
| 2017–2020 | ৩.৫ L | ৩০৬ kW (৪১৬ PS) | পেট্রোল | – | ২২৫–২৪২ g/km | ৩৯০ |
| 2015–2019 | ৩.৫ L | ২৯৮ kW (৪০৫ PS) | পেট্রোল | – | ২২৫–২২৯ g/km | ৬২৮ |
| 2018–2019 | ৩.৫ L | ৩২১ kW (৪৩৬ PS) | পেট্রোল | – | ২৩৪–২৩৬ g/km | ২৮ |
| 2017 | ৩.৫ L | ২৯৮ kW (৪০৫ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ২২৯ g/km | ৯৬ |
| 2011–2015 | ৩.৫ L | ২৫৮ kW (৩৫১ PS) | পেট্রোল | – | ২২৪–২৩৬ g/km | ১,২৯৩ |
| 2011–2015 | ৩.৫ L | ২০৬ kW (২৮০ PS) | পেট্রোল | – | ২০৮–২১৬ g/km | ১২২ |
| 2013–2015 | ৩.৫ L | ২৫৭ kW (৩৪৯ PS) | পেট্রোল | – | ২২৭ g/km | ৩৬ |
| 2010 | ৩.৫ L | – | পেট্রোল | – | ২১২ g/km | ৪৬৮ |
যুক্তরাজ্য ২১ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2023GT410 | ৩.৫ L | ৩০৬ kW (৪১৬ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.০ L/100 km WLTP | ২৪৮ g/km |
| 2020–2023GT410 | ৩.৫ L | ৩০৬ kW (৪১৬ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ১০.৯ L/100 km WLTP | ২৪৫ g/km |
| 2019Sport 410 | ৩.৫ L | ৩০৬ kW (৪১৬ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.০ L/100 km WLTP | – |
| 2019Sport 410 | ৩.৫ L | ৩০৬ kW (৪১৬ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ১০.৬ L/100 km WLTP | – |
| 2019430 | ৩.৫ L | ৩২১ kW (৪৩৬ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.০ L/100 km WLTP | – |
| 2019430 | ৩.৫ L | ৩২১ kW (৪৩৬ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ১০.৬ L/100 km WLTP | – |
| 2017–2018Evora 400 · Evora Sport 410 | ৩.৫ L | – | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৯.৭ L/100 km NEDC | ২২৫ g/km |
| 2017–2018Evora 400 Auto | ৩.৫ L | – | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৯ L/100 km NEDC | ২৩০ g/km |
| 2017–2018Evora Sport 410 Auto | ৩.৫ L | – | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.০ L/100 km NEDC | ২৩২ g/km |
| 2015Evora | ৩.৫ L | – | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৯.৩ L/100 km NEDC | ২১৭ g/km |
| 2015Evora IPS Auto Gearbox | ৩.৫ L | – | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.০ L/100 km NEDC | ২১০ g/km |
| 2015Evora S 19" wheels | ৩.৫ L | – | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৯.৯ L/100 km NEDC | ২২৯ g/km |
| 2015Evora S 20" wheels | ৩.৫ L | – | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৯.৯ L/100 km NEDC | ২২৯ g/km |
| 2015Evora S IPS Auto Gearbox | ৩.৫ L | – | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৭ L/100 km NEDC | ২২৪ g/km |
| 2013–2014Evora | ৩.৫ L | – | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৯.৩ L/100 km NEDC | ২১৭ g/km |
| 2013–2014Evora IPS Auto Gearbox | ৩.৫ L | – | পেট্রোল | স্বয়ংক্রিয় | ৯.০ L/100 km NEDC | ২১০ g/km |
| 2013–2014Evora S (19" wheels) · Evora S 19" wheels | ৩.৫ L | – | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৯.৯ L/100 km NEDC | ২২৯ g/km |
| 2013–2014Evora S (20" wheels) · Evora S 20" wheels | ৩.৫ L | – | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৯.৯ L/100 km NEDC | ২২৯ g/km |
| 2013–2014Evora S IPS Auto Gearbox | ৩.৫ L | – | পেট্রোল | স্বয়ংক্রিয় | ৯.৭ L/100 km NEDC | ২২৪ g/km |
| 2012Evora Sport Gearbox | ৩.৫ L | – | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৯.৫ L/100 km NEDC | ২২৪ g/km |
| 2012Evora Standard Gearbox | ৩.৫ L | – | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৮.৭ L/100 km NEDC | ২০৫ g/km |
ফ্রান্স ৪ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014Evora (2+0) · Evora (2+2) | – | ২০৬ kW (২৮০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৯.৩ L/100 km NEDC | ২১৭ g/km |
| 2013–2014Evora (IPS) (2+0) · Evora (IPS) (2+2) | – | ২০৬ kW (২৮০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.০ L/100 km NEDC | ২১০ g/km |
| 2013–2014Evora S (2+0) · Evora S (2+2) | – | ২৫৮ kW (৩৫০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৯.৯ L/100 km NEDC | ২২৯ g/km |
| 2013–2014Evora S (IPS) (2+0) · Evora S (IPS) (2+2) | – | ২৫৮ kW (৩৫০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৭ L/100 km NEDC | ২২৪ g/km |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ২ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2021 | ৩.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৯–২১ MPG (১১.২–১২.৪ L/100 km) EPA | ২৬১–২৯১ g/km |
| 2011–2021 | ৩.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২০–২৩ MPG (১০.২–১১.৮ L/100 km) EPA | ২৪০–২৮০ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।