দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ BMW M4 (2014–2027)-এর 46টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
2014–2027
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ইঞ্জিন
৩.০ L থেকে ৩.০ L
ক্ষমতা
৩১৭ kW (৪৩১ PS) থেকে ৪৯৭ kW (৬৭৬ PS)
জ্বালানি
পেট্রোল
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৮.৩ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (ফ্রান্স)
৮.৮ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (ইউরোপীয় ইউনিয়ন)
৯.৯ L/100 km (WLTP)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
৮০,২৯৯
BMW M4 কী?
BMW M4 হলো BMW M-এর উচ্চক্ষমতাসম্পন্ন কুপে ও কনভার্টিবল; BMW M হলো ব্র্যান্ডটির পারফরম্যান্স বিভাগ। একসময় M3-এর সঙ্গে যুক্ত দুই দরজার গাড়ির ভূমিকাটি M4 ধরে রেখেছে, আর এর সড়কগাড়ির নকশায় BMW M-এর মোটরস্পোর্ট ঐতিহ্যের ছাপ রয়েছে।
প্রথম M4 প্রজন্মের F82 কুপে ও F83 কনভার্টিবলের উৎপাদন চলে 2014 থেকে 2020 সাল পর্যন্ত। G82 কুপে ও G83 কনভার্টিবল নিয়ে পরবর্তী প্রজন্মের যাত্রা শুরু হয় 2021 সালে। 2014 সালে BMW M4 নামটি চালু করে—এই পরিবর্তনে সেডানের জন্য M3 ব্যাজ রাখা হয় এবং কুপে ও কনভার্টিবলের জন্য আলাদা নাম দেওয়া হয়। প্রথম M4-এ আগের M3 কুপের স্বাভাবিকভাবে বায়ু টানা V8-এর বদলে টার্বোচার্জড সরল-6 ইঞ্জিন ছিল।
ইঞ্জিন ও শক্তি
বাজারভিত্তিক পরিসংখ্যানে থাকা M4 সংস্করণগুলোতে 3.0-লিটারের পেট্রল ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে। 2014 থেকে 2025 সালের EU সংস্করণগুলোর শক্তি 317 kW (431 PS) থেকে 497 kW (676 PS)। 2015 থেকে 2026 সালের France সংস্করণগুলোর শক্তি 317 kW (431 PS) থেকে 375 kW (510 PS)। UK-র তালিকায় 2014 থেকে 2026 সাল পর্যন্ত 390 kW (530 PS) সংস্করণ রয়েছে।
EU-তে 2015 সালে 317 kW (431 PS) সংস্করণটি নিবন্ধনে শীর্ষে ছিল; নিবন্ধন হয় 11,135টি। 2017 ও 2018 সালে 331 kW (450 PS) সংস্করণটি শীর্ষে ছিল।
BMW M4 কতটা সাশ্রয়ী?
সরকারি জ্বালানি খরচের পরিসংখ্যান বাজার ও পরীক্ষাপদ্ধতিভেদে আলাদা। তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান UK-র NEDC পরীক্ষায় 8.3 L/100 km। France-এর NEDC পরিসংখ্যান 8.8 L/100 km, আর EU-র WLTP পরিসংখ্যান 9.9 L/100 km। US EPA-র পরিসংখ্যান 11.8 L/100 km, সম্মিলিত রেটিং 20 MPG। Canada-র 5-cycle পরিসংখ্যান 11.6 L/100 km। ইউরোপের WLTP ও পুরোনো NEDC পরীক্ষা US-এর EPA পরীক্ষা এবং Canada-র 5-cycle পদ্ধতি থেকে আলাদা।
BMW M4 কোথায় বিক্রি হয়?
2014 থেকে 2025 সালের EU EEA নিবন্ধন পরিসংখ্যান, 2014 থেকে 2026 সালের UK VCA পরিসংখ্যান, 2015 থেকে 2026 সালের French ADEME পরিসংখ্যান, 2015 থেকে 2027 সালের US EPA পরিসংখ্যান এবং 2015 থেকে 2026 সালের কানাডীয় NRCan পরিসংখ্যানে M4 রয়েছে। 2014 থেকে 2025 সাল পর্যন্ত EU-তে মোট নিবন্ধন 80,299। দুই প্রজন্মেই M4 কুপে ও কনভার্টিবল হিসেবে পাওয়া গেছে।
প্রশ্ন এবং উত্তর
BMW M4-এ কোন ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে?
এই বাজারভিত্তিক পরিসংখ্যানে থাকা M4 সংস্করণগুলোতে 3.0-লিটারের পেট্রল ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে।
BMW M4-এর প্রজন্মগুলোর উৎপাদনকাল কী?
F82/F83 প্রজন্মের উৎপাদন চলে 2014 থেকে 2020 সাল পর্যন্ত। G82/G83 প্রজন্মের যাত্রা শুরু হয় 2021 সালে।
BMW M4-এর সরকারি জ্বালানি খরচ কত?
তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান UK-র NEDC পরীক্ষায় 8.3 L/100 km থেকে US-এর EPA পরীক্ষায় 11.8 L/100 km পর্যন্ত। Canada-র 5-cycle পরিসংখ্যান 11.6 L/100 km।
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৬৭০ mm · কার্ব ওজন ১,৫১২–১,৭৯০ kg · সর্বোচ্চ গতি ২৫০–২৮০ km/h · ৬–৮ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৮৮.৪% (যুক্তরাজ্যের গড় ৮৬.৪%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৭৯০–৪,৮০০ mm · কার্ব ওজন ১,৭০০–১,৯০০ kg · সর্বোচ্চ গতি ২৫০–৩০২ km/h · ৩ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৯২.৪% (যুক্তরাজ্যের গড় ৯২.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
সব ২১টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১০ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2024–2025
৩.০ L
৩৯০ kW (৫৩০ PS)
পেট্রোল
১০.১–১০.২ L/100 km WLTP
২২৯–২৩০ g/km
৩,৫৮৭
2022–2025
৩.০ L
৪০৫ kW (৫৫১ PS)
পেট্রোল
১০.০–১০.২ L/100 km WLTP
২২৫–২৩২ g/km
৭৮০
2021–2025
৩.০ L
৩৭৫ kW (৫১০ PS)
পেট্রোল
৯.৯–১০.১ L/100 km WLTP
২২১–২৩০ g/km
১২,৪৭৯
2021–2025
৩.০ L
৩৫৩ kW (৪৮০ PS)
পেট্রোল
১০.০–১০.৩ L/100 km WLTP
২২৮–২৩৭ g/km
৩২৬
2025
৩.০ L
৩৯০ kW (৫৩০ PS)
পেট্রোল
–
২৩৬ g/km
১৭
2023
৩.০ L
৩৯০ kW (৫৩০ PS)
পেট্রোল
–
–
১৯
2021–2023
৩.০ L
৪০৫ kW (৫৫১ PS)
পেট্রোল
–
–
৭৪
2021–2022
৩.০ L
৩৭৫ kW (৫১০ PS)
পেট্রোল
–
–
৩২
2021
৩.০ L
৩৩১ kW (৪৫০ PS)
পেট্রোল
৯.৯ L/100 km WLTP
২২৬ g/km
১৩২
2021
৩.০ L
৩১৭ kW (৪৩১ PS)
পেট্রোল
৯.৮ L/100 km WLTP
২২৮ g/km
১০
যুক্তরাজ্য ৩ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
2025–2026M4 Competition Coupé with M xDrive
৩.০ L
৩৯০ kW (৫৩০ PS)
পেট্রোল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
১০.০–১০.১ L/100 km WLTP
২২৬–২২৯ g/km
2025–2026M4 Competition Convertible with M xDrive
৩.০ L
৩৯০ kW (৫৩০ PS)
পেট্রোল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
১০.২–১০.৩ L/100 km WLTP
২৩১–২৩৩ g/km
2026M4 Competition M xDrive Convertible
৩.০ L
৩৯০ kW (৫৩০ PS)
পেট্রোল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
১০.২–১০.৩ L/100 km WLTP
২৩২–২৩৩ g/km
ফ্রান্স ৩ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
২২টি BMW M4-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটার ফেটে যেতে পারে2014–2017
ব্যাটারি ক্যাবলগুলো ভুলভাবে সংযুক্ত থাকতে পারে2026
চালকের এয়ার ব্যাগ ইনফ্লেটার বিস্ফোরিত হতে পারে2014
হেড এয়ার ব্যাগ ইনফ্ল্যাটার লিক হতে পারে বা ফেটে যেতে পারে2014–2015
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।
