Lexus RX Fourth generation
Lexus RX Fourth generation (2016–2022): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ৪০ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: AL20
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৮৯০–৫,০০০ mm RDW | ৪,৮৯০–৫,০০০ mm TC | ৪,৮৯০–৫,০০০ mm |
| প্রস্থ | ১,৯০০ mm RDW | ১,৯০০ mm TC | ১,৮৯৫ mm |
| উচ্চতা | ১,৬৯০–১,৭০০ mm RDW | ১,৭১০–১,৭২০ mm TC | – |
| হুইলবেস | ২,৭৯০ mm RDW | ২,৭৯০ mm TC | ২,৭৯০ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৬৪০–১,৬৫৫ mm ASTRA | ১,৬৪০ mm TC | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৬৫০–১,৬৯৫ mm ASTRA | ১,৬৩০ mm TC | – |
| ওজন ও টোয়িং | |||
| কার্ব ওজন | ২,০৭৫–২,১৮০ kg RDW | ২,০২০–২,২২৫ kg TC | ১,৯৯৫–২,৩১৫ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ২,১৭৫–২,২৮০ kg RDW | – | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ২,৭১৫–২,৮৪০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ২,০০০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৭৫০ kg RDW | – | – |
| আসন ও জায়গা | |||
| আসন | ৫–৭ RDW | – | – |
| দরজা | ৪ RDW | – | – |
| জ্বালানি ট্যাংক | – | – | ৫৫–৬৮ L |
| কর্মক্ষমতা | |||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৮০–২০০ km/h RDW | – | ২০০ km/h |
| টর্ক | ২৩৯–৪৬০ Nm ASTRA | – | – |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 235/55R20, 235/65R18
NHTSA-এর সামগ্রিক নিরাপত্তা রেটিং (যুক্তরাষ্ট্র): 2016: ★★★★☆ · 2017–2021: ★★★★★ · 2022: ★★★★☆
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া (en, de), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড), NHTSA ৫-স্টার নিরাপত্তা রেটিং. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৩ বছর | ৯৭.৮% (৯৭.৪–৯৮.১) | ৯২.২% | ৫,৬৫৭ |
| ৪–৫ বছর | ৯৭.৪% (৯৭.০–৯৭.৬) | ৯১.০% | ১১,৪০৪ |
| ৬–৮ বছর | ৯৫.৯% (৯৫.৫–৯৬.২) | ৮৬.৪% | ১১,৬৬২ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| টায়ার | ২১.৭% | ২৫.১% |
| ব্রেক | ৫.৩% | ১৬.৮% |
| সাসপেনশন | ৪.১% | ৭.৫% |
| দৃশ্যমানতা (কাচ, আয়না, ওয়াইপার) | ৩.২% | ৬.৩% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ১.৪% | ৬.১% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2016–2022 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ৪৭৬টি অভিযোগ। ৭৫টি সংঘর্ষ · ৩টি আগুন লাগার ঘটনা · ৪২টি আহত হওয়ার ঘটনা · ১টি মৃত্যুর ঘটনা
- এয়ারব্যাগ ৯৬
- জ্বালানি ব্যবস্থা ৭০
- ব্রেক ৬৩
- ইঞ্জিন ৫৯
- বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ৪৯
- চালক-সহায়তা ব্যবস্থা ৪০
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Lexus RX Fourth generation-এর সব ৪০ সংস্করণ
সব ৪০টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১২ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | ৩.৫ L | ১৯৩ kW (২৬২ PS) | হাইব্রিড | ৭.৩–৭.৫ L/100 km WLTP | ১৭৯ g/km | ৯,১৩৫ |
| 2021–2022 | ২.০ L | ১৭৫ kW (২৩৮ PS) | পেট্রোল | ৯.০–৯.৭ L/100 km WLTP | ২২৯–২৩২ g/km | ২,৪১৫ |
| 2021 | ৩.৫ L | ১৯৩ kW (২৬২ PS) | পেট্রোল | ৭.৮ L/100 km WLTP | ১৭৮ g/km | ৫৫৫ |
| 2017–2020 | ৩.৫ L | ১৯৩ kW (২৬২ PS) | হাইব্রিড | – | ১২৬–১৩৫ g/km | ২০,২৮০ |
| 2016–2020 | ৩.৫ L | ১৯৩ kW (২৬২ PS) | পেট্রোল | – | ১২৫–১৩৫ g/km | ২৭,২৭৫ |
| 2016–2020 | ২.০ L | ১৭৫ kW (২৩৮ PS) | পেট্রোল | – | ১৮৭–২০১ g/km | ৩,৬৫৮ |
| 2018 | ৩.৫ L | ১৯৩ kW (২৬২ PS) | পেট্রোল | ১২.৩ kWh/100 km NEDC | ১৩১ g/km | ১২,৬০৩ |
| 2016–2018 | ৩.৫ L | ১৯৩ kW (২৬২ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১২৭–১৩২ g/km | ৭৭৭ |
| 2017 | ৩.৫ L | ২৯০ kW (৩৯৪ PS) | পেট্রোল | – | ১২৮ g/km | ৬৯৮ |
| 2017 | ২.০ L | ২৬৩ kW (৩৫৮ PS) | পেট্রোল | – | ১৮৯ g/km | ৫৭০ |
| 2016 | ৩.৫ L | ১৮৩ kW (২৪৯ PS) | পেট্রোল | – | ১৪৫ g/km | ৪৬ |
| 2016 | ৩.৫ L | ১২ kW (১৬ PS) | হাইব্রিড | – | – | ১০ |
যুক্তরাজ্য ২১ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–202220" (AWD) F SPORT · 20" (AWD) F SPORT [Active Stabilisers; Sunroof] · 20" (AWD) F SPORT [Active Stabilisers] এবং আরও 8টি ট্রিম | ৩.৫ L | ২৩০ kW (৩১৩ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৭.৯ L/100 km WLTP | ১৭৯ g/km |
| 2020–202220" (AWD) F SPORT [Panoramic Roof] · 20" (AWD) F SPORT Takumi Pack · 20" (AWD) F SPORT Tech & Safety Pack এবং আরও 2টি ট্রিম | ৩.৫ L | ২৩০ kW (৩১৩ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৭.৯ L/100 km WLTP | ১৮০ g/km |
| 2020–202220" (AWD) RX Premium Pack · 20" (AWD) RX | ৩.৫ L | ২৩০ kW (৩১৩ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৭.৯ L/100 km WLTP | ১৭৮ g/km |
| 2020–202220" (AWD) RX L · 20" (AWD) RX L Premium Pack · 20" (AWD) Takumi এবং আরও 1টি ট্রিম | ৩.৫ L | ২৩০ kW (৩১৩ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৮.২ L/100 km WLTP | ১৮৫ g/km |
| 2020–202220" (AWD) RX L [Sun] · 20" (AWD) RX L Premium Pack [Sun] · 20" (AWD) RX L Premium Tech & Safety Pack [Sun] এবং আরও 2টি ট্রিম | ৩.৫ L | ২৩০ kW (৩১৩ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৮.২ L/100 km WLTP | ১৮৬ g/km |
| 2021–202220" (AWD) F SPORT Takumi Pack | ৩.৫ L | ২৩০ kW (৩১৩ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৮.০ L/100 km WLTP | ১৮০ g/km |
| 202020" (AWD) RX | ৩.৫ L | ২৩০ kW (৩১৩ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৭.৮ L/100 km WLTP | ১৭৮ g/km |
| 201918" (AWD) RX · 450h 20" wheels | ৩.৫ L | ২৩০ kW (৩১৩ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৭.৬ L/100 km WLTP | – |
| 201920" (AWD) F SPORT · 20" (AWD) F SPORT [Act Stab; Sun] · 20" (AWD) F SPORT [Act Stab] এবং আরও 13টি ট্রিম | ৩.৫ L | ২৩০ kW (৩১৩ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৭.৯ L/100 km WLTP | – |
| 201920" (AWD) Premium Pack · 20" (AWD) Premium Pack [Pan] · 20" (AWD) Premium Sport Pack এবং আরও 5টি ট্রিম | ৩.৫ L | ২৩০ kW (৩১৩ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৭.৮ L/100 km WLTP | – |
| 2019450h 18" wheels | ৩.৫ L | ২৩০ kW (৩১৩ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৮.০ L/100 km WLTP | – |
| 201920" (AWD) Premium Pack · 20" (AWD) Premium Pack [Sun] · 20" (AWD) Premium Tech & Safety Pk এবং আরও 2টি ট্রিম | ৩.৫ L | ২৩০ kW (৩১৩ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৮.২ L/100 km WLTP | – |
| 201920" (AWD) Premium Pack · 20" (AWD) Premium Pack [Sun] · 20" (AWD) Premium Tech & Safety Pack এবং আরও 1টি ট্রিম | ৩.৫ L | ২৩০ kW (৩১৩ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৮.১ L/100 km WLTP | – |
| 2016–2018RX450h F Sport · RX450h Luxury · RX450h Premier | ৩.৫ L | – | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১২৭ g/km |
| 2016–2018RX450h SE | ৩.৫ L | – | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.২ L/100 km NEDC | ১২০ g/km |
| 2018RX450h Sport · RX 450h F SPORT · RX 450h Luxury এবং আরও 1টি ট্রিম | ৩.৫ L | – | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.৯ L/100 km NEDC | ১৩৪ g/km |
| 2018RX 450h SE | ৩.৫ L | – | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.৮ L/100 km NEDC | ১৩২ g/km |
| 2018RX 450h L SE | ৩.৫ L | – | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.৯ L/100 km NEDC | ১৩৬ g/km |
| 2018RX 450h L Luxury · RX 450h L Premier | ৩.৫ L | – | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৬.০ L/100 km NEDC | ১৩৮ g/km |
| 2016–2017RX200t F Sport · RX200t Luxury | ২.০ L | – | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.১ L/100 km NEDC | ১৮৯ g/km |
| 2016–2017RX200t S | ২.০ L | – | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৮ L/100 km NEDC | ১৮১ g/km |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৫ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2022SIDI & PFI | ৩.৫ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | সকল চাকার ড্রাইভ | ২১–২২ MPG (১০.৭–১১.২ L/100 km) EPA | ২৫২–২৬৮ g/km |
| 2016–2022SIDI & PFI | ৩.৫ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২২–২৩ MPG (১০.২–১০.৭ L/100 km) EPA | ২৪২–২৫৩ g/km |
| 2017–2022SIDI & PFI · SIDI & PFI; Hybrid | ৩.৫ L | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | সকল চাকার ড্রাইভ | ২৯–৩০ MPG (৭.৮–৮.১ L/100 km) EPA | ১৮৫–১৯০ g/km |
| 2016SIDI & PFI | ৩.৫ L | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | সামনের চাকার ড্রাইভ | ৩০ MPG (৭.৮ L/100 km) EPA | ১৮৫ g/km |
| 2016SIDI & PFI | ৩.৫ L | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | সকল চাকার ড্রাইভ | ৩০ MPG (৭.৮ L/100 km) EPA | ১৮৬ g/km |
কানাডা ২ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2022Sport utility vehicle: Small | ৩.৫ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.৭–১১.১ L/100 km 5-cycle | ২৫১–২৬৮ g/km |
| 2016–2022Sport utility vehicle: Standard | ৩.৫ L | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৭.৯–৮.১ L/100 km 5-cycle | ১৮৫–১৯০ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।