Kia Soul first generation

Kia Soul first generation (2009–2013): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ৪৩ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: AM
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য | ৪,১১০–৪,১২০ mm RDW | ৪,১১০ mm TC | ৪,১০৫–৪,১২০ mm |
| প্রস্থ | ১,৭৯০ mm RDW | ১,৭৯০ mm TC | ১,৭৮৫ mm |
| উচ্চতা | ১,৬৬০ mm RDW | ১,৬১০ mm TC | ১,৬১০ mm |
| হুইলবেস | ২,৫৫০ mm RDW | ২,৫৫০ mm TC | ২,৫৫০ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫৫০–১,৫৭০ mm ASTRA | ১,৫৬০ mm TC | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৫৫৫–১,৫৮৫ mm ASTRA | ১,৫৬০ mm TC | – |
| ওজন ও টোয়িং | |||
| কার্ব ওজন | ১,১৪৫ kg RDW | ১,১৯০–১,৩১৫ kg TC | – |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,২৪৫ kg RDW | – | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৬৮০–১,৬৯০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ১,৩০০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৪৫০ kg RDW | – | – |
| আসন ও জায়গা | |||
| আসন | ৫ RDW | – | – |
| দরজা | ৪ RDW | – | – |
| মালপত্র রাখার জায়গা (EPA) | – | ৬৮০ L EPA | – |
| যাত্রীদের জন্য জায়গা (EPA) | – | ২,৮৮৮ L EPA | – |
| কর্মক্ষমতা | |||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৭৭ km/h RDW | – | ১৫৫–১৮৫ km/h |
| টর্ক | ১৫৭–২৬০ Nm ASTRA | – | ১৫৪–৩০০ Nm |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 195/65R15, 205/55R16, 225/45R18
NHTSA-এর সামগ্রিক নিরাপত্তা রেটিং (যুক্তরাষ্ট্র): 2011–2013: ★★★★☆
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া (en, de), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), যুক্তরাষ্ট্রের EPA জ্বালানি-সাশ্রয়ী তথ্য, Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড), NHTSA ৫-স্টার নিরাপত্তা রেটিং. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৯–১২ বছর | ৭১.৭% (৭১.০–৭২.৪) | ৭৭.৯% | ১৭,০৬৩ |
| ১৩ বছর বা তার বেশি | ৬৭.৯% (৬৭.১–৬৮.৭) | ৬৯.২% | ১৪,১৯০ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| ব্রেক | ৪০.১% | ৩১.৫% |
| টায়ার | ৩৩.৫% | ৩১.২% |
| সাসপেনশন | ২৭.৪% | ৩৩.৮% |
| স্টিয়ারিং | ২৪.০% | ৫.৯% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ২১.৯% | ২২.৭% |
| দৃশ্যমানতা (কাচ, আয়না, ওয়াইপার) | ১০.৮% | ১০.০% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2010–2013 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ১,৫০৮টি অভিযোগ। ৯৭টি সংঘর্ষ · ৮৮টি আগুন লাগার ঘটনা · ৯৮টি আহত হওয়ার ঘটনা · ৩টি মৃত্যুর ঘটনা
- ইঞ্জিন ৫৯০
- স্টিয়ারিং ৩২৬
- ব্রেক ১৮৭
- বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ১৫৭
- এয়ারব্যাগ ৭৭
- জ্বালানি ব্যবস্থা ৪৮
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Kia Soul first generation-এর সব ৪৩ সংস্করণ
সব ৪৩টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১৪ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013 | ১.৬ L | ৯৪ kW (১২৮ PS) | ডিজেল | ১৪৮–১৫০ g/km | ২২,১৩৯ |
| 2011–2013 | ১.৬ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | পেট্রোল | ১৫১–১৫৯ g/km | ৫,৭৭৪ |
| 2011–2013 | ১.৬ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | ১৩৬–১৪৩ g/km | ১,৩৫১ |
| 2011–2013 | ১.৬ L | ৯৩ kW (১২৬ PS) | পেট্রোল | ১৫৩–১৫৯ g/km | ৬,৯৬৬ |
| 2013 | ১.৬ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১২৯ g/km | ১৬ |
| 2010–2013 | – | – | পেট্রোল | ১৫৭–১৬৮ g/km | ২৮২ |
| 2013 | ১.৬ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১৪৯ g/km | ১০ |
| 2011–2012 | ১.৬ L | ৯২ kW (১২৫ PS) | পেট্রোল | ১৫৩–১৫৬ g/km | ৬৮৮ |
| 2011 | ১.৬ L | ৯৩ kW (১২৬ PS) | এলপিজি | ১৩৫ g/km | ২০২ |
| 2011 | ১.৬ L | – | পেট্রোল | ১৩৭ g/km | ৩২ |
| 2010 | ১.৬ L | – | ডিজেল | ১৪৫ g/km | ১৫,৯০৮ |
| 2010 | ১.৬ L | – | পেট্রোল | ১৫৫ g/km | ১০,৮১৮ |
| 2010 | ১.৬ L | – | এলপিজি | ১৩৫ g/km | ২,৫১৮ |
| 2010 | – | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১৪৯ g/km | ১৮ |
যুক্তরাজ্য ১০ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014'2' 1.6 CRDi 126bhp · 'Inferno' 1.6 CRDi 126bhp · 'Quantum' 1.6 CRDi 126bhp এবং আরও 1টি ট্রিম | ১.৬ L | ৯৪ kW (১২৮ PS) | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৪.৯ L/100 km NEDC | ১২৯ g/km |
| 2013–2014'2' 1.6 CRDi 126bhp · 'Quantum' 1.6 CRDi 126bhp · 'Shaker' 1.6 CRDi 126bhp | ১.৬ L | ৯৪ kW (১২৮ PS) | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৫.৯ L/100 km NEDC | ১৫৫ g/km |
| 2013–2014'1' 1.6 GDi 138bhp · '2' 1.6 GDi 138bhp · 'Quantum' 1.6 GDi 138bhp এবং আরও 1টি ট্রিম | ১.৬ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৬.৪ L/100 km NEDC | ১৪৯ g/km |
| 2012'2' 1.6 CRDi 126bhp 6-speed auto · 'Hunter' 1.6 CRDi 126bhp 6-speed auto · 'Quantum' 1.6 CRDi 126bhp 6-speed auto | ১.৬ L | ৯৪ kW (১২৮ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৯ L/100 km NEDC | ১৫৫ g/km |
| 2012'2' 1.6 CRDi 126bhp 6-speed manual · 'Hunter' 1.6 CRDi 126bhp 6-speed manual · 'Quantum' 1.6 CRDi 126bhp 6-speed manual | ১.৬ L | ৯৪ kW (১২৮ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৯ L/100 km NEDC | ১২৯ g/km |
| 2012'1' 1.6 GDi 138bhp 6-speed manual · '2' 1.6 GDi 138bhp 6-speed manual · 'Hunter' 1.6 GDi 138bhp 6-speed manual এবং আরও 1টি ট্রিম | ১.৬ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৪ L/100 km NEDC | ১৪৯ g/km |
| 2009–20101.6 CRDi · 1.6 CRDI | ১.৬ L | – | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.২ L/100 km NEDC | ১৩৭ g/km |
| 2009–20101.6 CRDi · 1.6 CRDI | ১.৬ L | – | ডিজেল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৯ L/100 km NEDC | ১৫৫ g/km |
| 2009–20101.6 | ১.৬ L | – | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৫ L/100 km NEDC | ১৫৩ g/km |
| 2009–20101.6 (18" wheels) | ১.৬ L | – | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৬ L/100 km NEDC | ১৫৬ g/km |
ফ্রান্স ৩ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013SOUL 1.6 Diesel CRDi (128ch) BVA 6 | – | ৯৪ kW (১২৮ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৯ L/100 km NEDC | ১৫৫ g/km |
| 2012–2013SOUL 1.6 Diesel CRDi (128ch) BVM 6 | – | ৯৪ kW (১২৮ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৯ L/100 km NEDC | ১২৯ g/km |
| 2012–2013SOUL 1.6 essence GDI (140ch) BVM 6 · SOUL 1.6 Essence GDI (140ch) BVM 6 | – | ১০৩ kW (১৪০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৪ L/100 km NEDC | ১৪৯ g/km |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৮ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013SIDI | ১.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৭–২৮ MPG (৮.৪–৮.৭ L/100 km) EPA | ১৯৭–২০৭ g/km |
| 2012–2013SIDI | ১.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৭ MPG (৮.৭ L/100 km) EPA | ২০৫–২০৮ g/km |
| 2012–2013 | ২.০ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৫–২৬ MPG (৯.০–৯.৪ L/100 km) EPA | ২১২–২২১ g/km |
| 2012–2013 | ২.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৬ MPG (৯.০ L/100 km) EPA | ২১২–২১৫ g/km |
| 2010–2011 | ১.৬ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৮ MPG (৮.৪ L/100 km) EPA | ১৯৭ g/km |
| 2010–2011 | ১.৬ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৭–২৮ MPG (৮.৪–৮.৭ L/100 km) EPA | ১৯৭–২০৫ g/km |
| 2010–2011 | ২.০ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৬ MPG (৯.০ L/100 km) EPA | ২১২ g/km |
| 2010–2011 | ২.০ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৬ MPG (৯.০ L/100 km) EPA | ২১২ g/km |
কানাডা ৮ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013Station wagon: Small | ১.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৪–৮.৬ L/100 km 5-cycle | ১৯৩–১৯৮ g/km |
| 2012–2013Station wagon: Small | ১.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৮.৬ L/100 km 5-cycle | ১৯৮ g/km |
| 2012–2013Station wagon: Small | ২.০ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.০–৯.৪ L/100 km 5-cycle | ২০৭–২১৬ g/km |
| 2012–2013Station wagon: Small | ২.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৯.০ L/100 km 5-cycle | ২০৭ g/km |
| 2010–2011Station wagon: Small | ১.৬ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৫ L/100 km 5-cycle | ১৯৬ g/km |
| 2010–2011Station wagon: Small | ১.৬ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৮.৩ L/100 km 5-cycle | ১৯১ g/km |
| 2010–2011Station wagon: Small | ২.০ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৯ L/100 km 5-cycle | ২০৫ g/km |
| 2010–2011Station wagon: Small | ২.০ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৮.৯ L/100 km 5-cycle | ২০৫ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।





