দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ KGM (SsangYong) Rodius (2006–2019)-এর 35টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
2006–2019
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স
ইঞ্জিন
২.০ L থেকে ২.৭ L
ক্ষমতা
১১৪ kW (১৫৫ PS) থেকে ১৩১ kW (১৭৮ PS)
জ্বালানি
ডিজেল
সর্বনিম্ন খরচ (ফ্রান্স)
৭.৫ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৭.৫ L/100 km (NEDC)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
১৮,১৭৪
KGM Rodius কী?
Rodius দক্ষিণ কোরীয় নির্মাতা SsangYong-এর একটি বড় আকারের যাত্রীবাহী গাড়ি; প্রতিষ্ঠানটি এখন KGM নামে পরিচিত। এর উঁচু বডি যাত্রী ও মালপত্র বহনের জন্য নকশা করা। ইউরোপ ও ফ্রান্সে এর নাম ছিল Rodius; UK-তে সংশ্লিষ্ট মডেলটি Turismo নামে বিক্রি হয়েছিল।
ইউরোপীয় ইউনিয়নের নিবন্ধন 2010 থেকে 2019 সালকে অন্তর্ভুক্ত করে, আর ফ্রান্সের পরিসংখ্যান 2013 থেকে 2015 সাল পর্যন্ত। UK-র পরিসংখ্যান 2006 থেকে 2013 সালকে অন্তর্ভুক্ত করে। KGM-এর শিকড় এমন এক যানবাহন নির্মাতার কাছে, যারা প্রথম দিক থেকেই চার চাকার ড্রাইভের গাড়ি তৈরি করত—ব্যবহারিকতার সেই ঐতিহ্যের সঙ্গে Rodius-এর মিল রয়েছে।
প্রজন্ম, ইঞ্জিন ও ক্ষমতা
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ও ফ্রান্সে দ্বিতীয় প্রজন্ম 2013 থেকে 2019 পর্যন্ত ছিল। UK-তে সংশ্লিষ্ট মডেলটি Turismo নামে বিক্রি হয়েছিল; সেখানকার পরিসংখ্যানে আগের Rodius সংস্করণও অন্তর্ভুক্ত।
EU মডেলসম্ভারে ইঞ্জিনের আকার 2.0 L থেকে 2.7 L, আর ক্ষমতা 114 kW (155 PS) থেকে 131 kW (178 PS)। UK-র ইঞ্জিনগুলোও একই আকারের পরিসরে, তবে ক্ষমতা 114 kW (155 PS) থেকে 121 kW (165 PS)। ফ্রান্সে তালিকাভুক্ত সংস্করণগুলো ডিজেল এবং 114 kW (155 PS) ক্ষমতার। তিনটি বাজারেই ডিজেল সংস্করণ রয়েছে; EU মডেলসম্ভারে “other” শ্রেণিভুক্ত সংস্করণও আছে।
জ্বালানি খরচ ও নিবন্ধন
UK ও ফ্রান্সে তালিকাভুক্ত সংস্করণগুলোর মধ্যে NEDC পরীক্ষায় সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 7.5 L/100 km। ওই পরিসংখ্যানগুলোর জন্য NEDC ছিল ইউরোপে ব্যবহৃত পরীক্ষাপদ্ধতি; WLTP ইউরোপের আরও নতুন পরীক্ষাপদ্ধতি, তাই ভিন্ন চক্রে পাওয়া ফল সরাসরি তুলনীয় নয়।
EU-র সরকারি নিবন্ধন পরিসংখ্যানে 2010 থেকে 2019 সাল পর্যন্ত Rodius-এর নিবন্ধন ছিল 18,174টি। UK VCA-র পরিসংখ্যানে 22টি সংস্করণ এবং ফরাসি ADEME-র পরিসংখ্যানে 6টি সংস্করণ রয়েছে।
প্রশ্ন এবং উত্তর
Rodius-এর দ্বিতীয় প্রজন্ম কখন বিক্রি হয়েছিল?
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ও ফ্রান্সে এটি 2013 থেকে 2019 পর্যন্ত ছিল।
কোন ইঞ্জিন ও ক্ষমতা পাওয়া যেত?
EU সংস্করণগুলোর ইঞ্জিনের আকার ছিল 2.0 L থেকে 2.7 L এবং ক্ষমতা 114 kW (155 PS) থেকে 131 kW (178 PS)।
তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ কত?
UK ও ফ্রান্সে NEDC পরীক্ষায় সর্বনিম্ন 7.5 L/100 km।
মডেল কোড: A100 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৫,১৩০ mm · কার্ব ওজন ১,৯৮২–২,১৬৪ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৬৯–১৭৪ km/h · ১৩ বছর বা তার বেশি বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৫৫.০% (যুক্তরাজ্যের গড় ৬৯.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৫,১৩০ mm · কার্ব ওজন ২,৪১১ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৮০–১৮৭ km/h · ৬–৮ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৭০.৫% (যুক্তরাজ্যের গড় ৮৬.৪%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
সব ১২টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৭ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
CO₂
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2015–2019
২.২ L
১৩০ kW (১৭৭ PS)
ডিজেল
১৯৩–১৯৯ g/km
১,৯১৮
2015–2019
২.২ L
১৩১ kW (১৭৮ PS)
ডিজেল
১৯৯–২০৫ g/km
৪,৫৪৬
2017
২.২ L
১৯৬ kW (২৬৬ PS)
ডিজেল
২০২ g/km
১০
2013–2016
২.০ L
১১৪ kW (১৫৫ PS)
ডিজেল
২০৫–২১০ g/km
৫,৬১০
2013
২.৭ L
–
অন্যান্য জ্বালানি
২৩৬ g/km
৭৭২
2013
২.০ L
–
অন্যান্য জ্বালানি
২০৫ g/km
৪৬৪
2013
২.৭ L
–
ডিজেল
২৪০ g/km
৬২
যুক্তরাজ্য ৩ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
2013ES 2.0 2WD Auto 155ps
২.০ L
১১৪ kW (১৫৫ PS)
ডিজেল
স্বয়ংক্রিয়
৭.৫ L/100 km NEDC
১৯৯ g/km
2013ES 2.0 2WD MT 155ps · S 2.0 2WD MT 155ps
২.০ L
১১৪ kW (১৫৫ PS)
ডিজেল
ম্যানুয়াল
৭.৫ L/100 km NEDC
১৯৬ g/km
2013EX 2.0 4WD Auto 155ps
২.০ L
১১৪ kW (১৫৫ PS)
ডিজেল
স্বয়ংক্রিয়
৭.৮ L/100 km NEDC
২০৬ g/km
ফ্রান্স ২ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
2013–2015RODIUS 4WD A/T
–
১১৪ kW (১৫৫ PS)
ডিজেল
5-গতির স্বয়ংক্রিয়
৮.১ L/100 km NEDC
২১২ g/km
2013–2015RODIUS 2WD M/T
–
১১৪ kW (১৫৫ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৭.৫–৭.৬ L/100 km NEDC
১৯৯ g/km
KGM (SsangYong) Rodius প্রত্যাহার
৩টি KGM (SsangYong) Rodius-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
সামনের লোয়ার বল জয়েন্ট নষ্ট হতে পারে2014–2015
সামনের শক অ্যাবজরবার ফেটে গিয়ে নষ্ট হতে পারে2014
সামনের সিটের পিঠ ফ্রেম থেকে খুলে যেতে পারে2006–2007
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।
